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Small Talk / Re: Happy G-Day Katana248
« Letzter Beitrag von Katana248 am 12. 08. 2025, 22:56:53  »
Vielen Dank. :D
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Kraftstoffversorgung / Re: Aussetzer wenn der Motor warm ist
« Letzter Beitrag von Heinz am 12. 08. 2025, 20:52:40  »
Hmmm... das mit dem Loch verstehe ich jetzt nicht ganz. Wenn dem so wäre, warum passiert es nur bei bergauffahrt? Wenn ich bei geradeausfahrt voll beschleunige hat er keine Macken...
Wenn ich mich an diesen Umbau wage, würde ich auch einen solchen Sicherheitscrashschalter verbauen.
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Small Talk / Happy G-Day Katana248
« Letzter Beitrag von AsphaltCowboy am 12. 08. 2025, 13:40:49  »
Moinsen Jochen und nachträglich alles Gute zum Geburtstag  8)
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Kraftstoffversorgung / Re: Aussetzer wenn der Motor warm ist
« Letzter Beitrag von Townsman57 am 12. 08. 2025, 08:16:55  »
Also ich hatte fast dasselbe Problem. Bei mir lag es aber am falschen Tankdeckel. Meist Bergauf, wenn er ziehen musste und bei hohen Temparaturen. So meinte ich jedenfalls.
Der Tankdeckel hatte kein Belüftungsloch, wodurch dann nicht genug Sprit ankam. Ein 1mm Loch rein und alles war gut.
Ich habe übrigens eine elektrische Pumpe verbaut. Geht über Zündungsplus mit einem Chrashschalter dazwischen. Ist eine sehr einfache, günstige und Wirkungsvolle Anschlussart. So ein Sicherheitschrashschalter kostet so an die 20 Euro.
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Kraftstoffversorgung / Aussetzer wenn der Motor warm ist
« Letzter Beitrag von Heinz am 11. 08. 2025, 21:17:52  »
Hallo Leute,

ich habe bei meinem originalen '57er Belair immer wieder das Problem, dass er Aussetzer hat.
Eingebaut ist ein Rochester 4G Vergaser, an den 4.6Liter V8
Dieses Phänomen zeigt sich immer wenn die Aussentemperaturen hoch sind und ich bergauf fahre
nach längerer geradeausfahrt. Sobald ich die Drehzahl erhöhen kann, läuft er wieder einwandfrei.
Es hat nichts mit der Treibstoffmenge im Tank zu tun.
Am ehesten vermute ich "Dampfblasen" im System.
Habe deshlb auch die Treibstoffleitung anders verlegt, hat aber nur minimal was gebracht.
Nun würde ich gerne eine el. Treibstoffpumpe einbauen.
Hat dies jemand gemacht? Wie habt Ihr diese verdrahtet. Sprich, habt Ihr die Zufuhr direkt vom Zündungsplus genommen?
Habe mir auch überlegt, die elektrische, parallel zur mechanischen, zu installieren und diese bei Bedarf einzuschalten.

Hat nich jemand eine andere Idee?



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Fahrzeuge - Suche / Re: Suche - 55 Chevy, 54-57 Olds oder Pontiac
« Letzter Beitrag von chevy_56 am 11. 08. 2025, 13:43:45  »
ich drücke dir die Daumen, Oliver  ;)
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Fahrzeuge - Suche / Suche - 55 Chevy, 54-57 Olds oder Pontiac
« Letzter Beitrag von Rockinroller am 11. 08. 2025, 11:26:44  »
Hallo Leute,

ich suche ein fahrbereites Exemplar der oben genannten Modelle… gerne mit kleinen Mängeln, die man „rollend“ beheben kann…
Ich möchte nach fast 14 Jahren Rumgebastel an meinem 47 Fleetline Aerosedan (verkauft), endlich was zum Fahren!

Ich habe ca. 18.000,- zur Verfügung.

Würde mich über Nachrichten unter: rockinroller@gmx.de freuen!


Grüße
Oliver
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Small Talk / Re: Tipps für Autosendungen (im ersten Fred & Filmauto-Suchseite)
« Letzter Beitrag von rasse am 08. 08. 2025, 01:46:14  »
TRI CHEVY-ALARM !

In der Nacht von Samstag 9.8.25 auf Sonntag kommt um:
 8) TRI CHEVY-ALARM ! 0.30 Der Pate 2 -BR
http://www.imcdb.org/movie_71562-The-Godfather--Part-II.html



Viel Spaß

Die restlichen Tipps, wie immer im ersten Fred.

Gruß
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Small Talk / Re: Happy G-Day 57 Shoebox
« Letzter Beitrag von 57 Shoebox am 07. 08. 2025, 00:06:44  »
Hallo Arne

Vielen Dank.
Gruss vom Bodensee

Daniel
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Small Talk / Happy G-Day 57 Shoebox
« Letzter Beitrag von AsphaltCowboy am 05. 08. 2025, 06:49:49  »
Moinsen von der Ostee und alles Gute zum Geburtstag  8)
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