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Small Talk / Re: Tipps für Autosendungen (im ersten Fred & Filmauto-Suchseite)
« Letzter Beitrag von rasse am Gestern um 02:35:19 »
TRI CHEVY & KLASSIKER-ALARM !

Am Freitag 13.2.26 kommt um:

KLASSIKER-ALARM ! 22.25 Der Pate -3SAT

http://www.imcdb.org/movie_68646-The-Godfather.html




KLASSIKER-ALARM ! 1.55 Bad Times at the El Royale -PRO7

http://www.imcdb.org/movie_6628394-Bad-Times-at-the-El-Royale.html



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Am Samstag 14.2.26 kommt um:

KLASSIKER-ALARM ! 20.15 Le Mans 66 -PRO7 & Sonntag 2.20 Le Mans 66 -PRO7

http://www.imcdb.org/movie_1950186-Ford-v-Ferrari.html




 8) TRI CHEVY-ALARM ! 22.00 Der Pate 2 -RBB

http://www.imcdb.org/movie_71562-The-Godfather--Part-II.html




Viel Spaß

Die restlichen Tipps, wie immer im ersten Fred.

Gruß
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden bis Juni
« Letzter Beitrag von rasse am 08. 02. 2026, 10:46:00  »
Liste ergänzt:

25. April Malchin Oldtimertreffen
25.-26. April Aschendorf Old & Youngtimer Treffen (Emdener Str.3a/Classic Car & Cafe )
???????9. Mai Finowfurt "Race 61 - Season Opening"
5. Juli Verden-Scharnhorst Oldtimertreffen (am Dorfgemeinschaftshaus )?
11.-12. Juli Bremerhaven "Fish and Cars" US Car Treffen
12. Juli Stade "Summer Time Drive" US Car Treffen (Festung Grauer Ort )?
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55 Model / Re: Frame Off Restaurierung von meinem 55er Nomad
« Letzter Beitrag von tronitec am 05. 02. 2026, 11:34:20  »
Moin an alle

Wollte mal einen Zwischenbericht nach 3 Wochen abgeben. Eigentlich wollte ich ja zuerst den vorderen Teil des Bodens erneuern, aber es kommt immer anders als man denkt.

Nach dem provisorischen Aufsetzen der Karosse auf das Fahrgestell habe ich festgestellt, dass ich eigentlich von hinten nach vorn arbeiten muss. Zuerst muss ich die inneren Seitenwände wieder Herstellen, sowie die hintern Radkästen erneuern damit ich die richtigen Abstände habe.

Also erst mal die Karosse weiter zerlegen, und das alte Metall entfernen.

Danach sah sie dann so aus.













Der nächste Schritt war das Anpassen der Inneren Radhäuser und die Wiederherstellung der inneren Seitenwände, damit später der vordere Boden befestigt werden kann. Das sah dann mal so aus.







Hier mal Bilder vorher und nachher









Hier habe ich noch viel zu Schleifen
Für den Kofferraumboden musste ich noch die hintere Traverse erneuern.











Die hintere Blende muss ich noch anpassen.

Ich werde jetzt erst mal viel Schleifen, Spachteln und Abdichten. Wenn ich mit dem Heck fertig bin werde ich mich wieder melden. Dann geht es weiter mit den Schwellern und den Seitenteilen.

Bis dann
Thomas

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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden bis Juni
« Letzter Beitrag von rasse am 01. 02. 2026, 19:25:18  »
Liste ergänzt:

10. Mai Schwarme Oldtimertreffen & Flohmarkt (An der Rennbahn )
17. Mai Bremerhaven Oldtimertreffen & Bauernmarkt (Schaufenster/Fischereihafen )
???????23. Mai Hamburg Mercedes Treffen für W123/S123/C123/V123/F123 (Oldtimertankstelle/Billhorner Röhrendamm 4)
6. Juni Hamburg BMW Treffen bis Bj. 2000 & Exoten Z1, Z8, E31 (Oldtimertankstelle/Billhorner Röhrendamm 4)
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55 Model / Re: Frame Off Restaurierung von meinem 55er Nomad
« Letzter Beitrag von tronitec am 26. 01. 2026, 12:27:17  »
@FinDoctor
Wir reden nicht über die Seitenteile, oder die innenradhäuser die Teile habe ich. Der Bel Air hat eine Radhausschale, die bei anderen Fahrzeugen Zwischen Innenwand und Seitenteil eingeschraubt wird, aus Metall und ist am Inneren Seitenteil angeschweißt. Ist auf dem Foto oben zu sehen. Da es explizit für den 55er Nomad dieses Teil nicht zu Kaufen gibt war meine Frage ob jemand weiß von welchem Model ich die Teile nehmen kann. Z.B. bei der Firma Cars Inc, mit der Bestellnummer 30079, oder bei Classic Industries mit der Nummer TF401115. Diese Teile sind für einen 2 Door Sedan. Es steht zwar auch Nomad 1955 dabei, aber wenn du danach suchst findest du nichts
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Treffpunkte / NRW ohne BelAir´s ?
« Letzter Beitrag von 454belair am 25. 01. 2026, 18:57:22  »
Wo trifft man sich in Nrw ?

Allgemein - Stammtisch oder Garagentreffen ?
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55 Model / Re: Frame Off Restaurierung von meinem 55er Nomad
« Letzter Beitrag von FinDoctor am 25. 01. 2026, 13:36:52  »
Hallo Thomas,

ja, das mit der Entlackung und dem Beschichten mit KTL ist eine feine Sache....allerdings, wie Townsman schon schreibt, ist das manchmal etwas teuer, wenn man das meiste wieder wegschneiden und ersetzen muss....
zu deiner Frage wegen den Radhausblechen :   ja da gibt es leider nur komplette Seitenteile für den Nomad...keine einzelnen Bleche, die nur das äußere Radhaus abbilden....und die ganzen Seitenteile sind dann sehr teuer...die kosten $950 pro Stück und die Fracht im Container macht von der Westküste USA ( dort wo es sie gibt ) auch schon € 550,00 pro Stück...Luftracht € 950/Stck.
muss ja auch alles vernünftig verpackt werden, damit es nicht verbeult ankommt....
trotzdem viel Glück bei deiner weiteren Suche...
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden bis Juni
« Letzter Beitrag von rasse am 25. 01. 2026, 10:37:59  »
Liste ergänzt:

4. April Brokstedt "Veteranen-Teilemarkt" mit Oldtimerparkplatz (Speedwaystadion )
18. April Hamburg Alt-Porsche Treffen mindest Alter 25 Jahre (Oldtimertankstelle/Billhorner Röhrendamm 4)
25. April Raddesdorf "OPEN HOUSE PARTY" (Classic Car Ranch/Kreuzkrug 106 ) ab 11.00
25. April Hamburg VW-Treffen nur für Luftgekühlte (Oldtimertankstelle/Billhorner Röhrendamm 4)?
1. Mai Munster US Car Treffen
1. Mai Geltorf Oldtimertreffen?
2. Mai Hamburg Saab Treffen für 92/Sonett/93/95/96/99/900/9000 (Oldtimertankstelle/Billhorner Röhrendamm 4)
23. August Wangerland "Familiensommerfest" US Car & Oldtimer & Youngtimer (bis Bj. '99 ) Treffen (Hooksieler Skiterrassen/An der Werft 1A )
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55 Model / Re: Frame Off Restaurierung von meinem 55er Nomad
« Letzter Beitrag von Townsman57 am 24. 01. 2026, 12:44:18  »

Moin Thomas,
ich habe meinen 57er  auch Chemisch entlacken lassen, ich kenne die Vorteile nur zu gut. Auf KTL habe ich allerdings verzichtet, da ich genau wie bei Deinem Projekt sehr viel zu Schweißen hatte und etliche Teile ersetzen musste.. Dann hätte ich durch diese Arbeiten und Austauschteile, hinterher, ein nur halb KTL beschichtetes Auto gehabt. Dafür war mir der Preis der Beschichtung dann doch zu heftig. Ich habe alles Entlacken, Entrosten lassen, dann viel geschweißt, dann viel mit Rostschutz grundiert, dann noch mal viel Geschweißt  ;) und dann alles vernünftig Grundiert, mit Brantho Korrux die ganzen Innenteile, Türen von innen, Unterboden, Achsen, Kotflügel von inbnen usw... selber Gelackt. Dann habe ich den Wagen Zusammengebaut und der Lacker hat von Aussen den Rest gemacht.
Da ich auch mit Karrosseriezinn gearbeitet habe, kam auch eine Nachträgliche KTL Beschichtung nicht in Frage. Dabei währe wohl das Zibnn wieder weggelaufen, laut KTL Bude.
Schade das meine ganzen Bilder, in meinem Restaurierungsbericht, durch die Abschaltung von Abload.de verschwunden sind.
Seit ein paar Jahren mache ich mir über KTL keine Gedanken mehr, da eine richtig gute Lackvorbereitung mit guten Rostschutzlacken usw... auch bestimmt 30 Jahre hält. Ich fahre meine Oldtimer ja auch nicht im Streusalz rum und nur im Sommer. In 30 Jahren bin ich dann fast 90 und wahrscheinlich nicht mehr der Besitzer meiner jetzigen Fahrzeuge. So traurig wie es ist. :(

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55 Model / Re: Frame Off Restaurierung von meinem 55er Nomad
« Letzter Beitrag von tronitec am 24. 01. 2026, 10:43:46  »
Hallo und Moin

Ich brauche mal eure Hilfe beim Identifizieren von Blechteilen. Ich muss die inneren hinteren Radhausverkleidungen bestellen ( outer wheel wells ). Jedoch finde ich die Bleche nicht direkt für einen 55er Nomad. Angeboten werden die Bleche für 2 Door Sedan und 2 Door Hardtop oder für Nomad 56-57. Auch werden sie mal einteilig oder mehrteilig angeboten. Kennt jemand die Unterschiede und kann mir sagen welche ich bestellen kann.

Mfg
Thomas
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