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ok, auch ich lerne ja immer weiter dazu....niemand ist am Ende seines Lebens so schlau, dass er nichts mehr lernen muss.....
was ich weiß ist ein Tropfen, was ich nicht weiß ist ein Ozean.....sagte schon wer ?

Übersicht mit KI        :          Dieses berühmte Zitat stammt vom englischen Mathematiker und Physiker Sir Isaac Newton. Es drückt die tiefe Demut vor der Unendlichkeit des Wissens aus.

was sagt die KI zu  Leitfähigkeit von Kupfer?

Übersicht mit KI       :           Kupfer ist ein exzellenter Leiter für Wärme und Strom, verhält sich jedoch als Kaltleiter: Mit steigender Temperatur sinkt die elektrische Leitfähigkeit, da die thermische Bewegung der Metallatome den Elektronenfluss erschwert.Richtwerte bei Raumtemperatur (20 °C):Elektrische Leitfähigkeit: ca. 58 MS/m (Millionen Siemens pro Meter)Wärmeleitfähigkeit: ca. \(380 \text{ bis } 400 \text{ W/(m}\cdot\text{K)}\)Temperaturabhängigkeit:Elektrischer Widerstand: Kupfer hat einen Temperaturkoeffizienten von ca. 3,93 ? 10?³ K?¹. Das bedeutet, dass der elektrische Widerstand bei einer Temperaturerhöhung um 1 °C um knapp 0,4 % steigt.Wärmeleitfähigkeit: Ähnlich wie die elektrische Leitfähigkeit nimmt auch die Wärmeleitfähigkeit mit steigenden Temperaturen leicht ab, zeigt aber bis kurz vor dem Schmelzpunkt ein relativ stabiles Verhalten

da haben wir unser beider Wissen "augehübscht"   ;) ;D
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden ab Juni bis Juli
« Letzter Beitrag von rasse am Gestern um 22:45:59 »
Liste ergänzt:

10.-12. Juli 24576 Hagen Oldtimertreffen: nur Fahrzeuge mit Metallstoßstange / LIVE-Musik (Lindenau 2 )
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Teile- Suche / Tausch '56er Betriebsanleitung deutsch gegen '58er
« Letzter Beitrag von Biscayne1958 am 04. 07. 2026, 13:07:22  »
Moin ! Tausche eine '56er Betriebsanleitung in Deutsch gegen eine deutsche '58er Betriebsanleitung, zudem habe ich auch noch originale Chevy-Anleitungen mit Serviceheft von 1929/30, die ich nicht brauche, da kein Fahrzeug vorhanden.
Gruß  Ingo
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden ab Juni bis Juli
« Letzter Beitrag von rasse am 01. 07. 2026, 18:09:07  »
Liste ergänzt:

4. Juli Tellingstedt "ORIGIN 2026" (Markthalle ) ab 12.00
5. Juli Duvenstedt Oldtimertreffen ab 13.00?
ABGESAGT: 12. Juli Stade "Summer Time Drive" US Car Treffen (Festung Grauer Ort )??
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden ab Juni bis Juli
« Letzter Beitrag von rasse am 28. 06. 2026, 18:27:57  »
Liste ergänzt:

5. Juli Westerhorn Oldtimertreffen (Am Beek 7 )
5. Juli Möhnsen Old & Youngtimer-Treffen (Biker-Tenne/Ringstr. 7 ) ! Der Verzehr von mitgebrachten Speisen ist nicht erlaubt !
18.-19. Juli Wittenburg "Sonntags-Börse" mit Old & Youngtimer-Treffen (Waschower Chaussee 3 )
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden ab Juni bis Juli
« Letzter Beitrag von rasse am 24. 06. 2026, 13:55:42  »
Liste ergänzt:

27. Juni Schönberg Oldtimertreffen (Kinoparkplatz )
28. Juni Niebüll Old & Youngtimer-Treffen (Lagedeich/Zufahrt über Süder-Gath - höhe THW )
28. Juni Bad Schwartau Oldtimertreffen (Marktplatz )
4. Juli Elsdorf-Westermühlen US Car & Oldtimer-Treffen (Hohenheide 6/Ride my Bike ) mit LIVE-Musik
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US-Car und Oldtimer Treffen / Re: 2026er Veranstaltungen im Norden ab August
« Letzter Beitrag von rasse am 22. 06. 2026, 09:41:38  »
Liste ergänzt:

30. August Lauenburg Old & Youngtimer Treffen (Amtsplatz 6/Schlossplatz )
26. September Kellinghusen Oldtimertreffen (Laackmann/Quarnstedter Str. 14 ) ab 11.00
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Also das mit dem verklebten Magnetschalter, da gehe ich noch mit Stefan mit. Das habe ich auch als Erstes versucht. Das Problem trat eine kurze Zeit nicht auf, kam dann aber wieder. Das Problem bei der Fehlersuche war, dass die Störung beim Starten nur Zeitweise aufgetreten ist.

Zum Schluss ist mir der Anlasser Abgebrannt, weil der Magnetschalter nicht mehr Ausgerückt ist. Ich hatte da auch schon das Zündschloss in Verdacht, da der Anlasser mit einem Separaten Schalter (Taster, direkt Plus von der Batterie auf die "Impulsleitung"des Anlassers) anlief und über die Startfunktion vom Zündschloss nicht. Irgentwann war der Anlasser richtig Schrott und wurde getauscht. danach nie wieder Probleme. Hat glaube ich 180 Euro bei M&F gekostet und war am nächsten Tag, nach der Bestellung, schon verbaut. Seit jetzt einem Jahr, alles gut.

Das mit dem warmen Kupferkabel, da gehe ich nicht mehr mit Stefan mit. Ich als gelernter Elektriker halte das für ziemlichen Blödsinn. Sorry Stefan.
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Danke euch beiden, das hilft schon mal, werde ich an meine Werstatt weitergeben
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Hallo Blackchevy,

ok, das kann auf unterschiedliche Probleme hinweisen :
1. der Magnetschalter ist alt und evtl. "verklebt" durch "Ausscheidungen" von Öldämpfen o.ä. des Motors...passiert manchmal......dann ggf. nur den Magnetschalter reinigen oder austauschen...
2. das "dicke" Pluskabel liegt zu nah am Motor und Kupfer leitet sehr schlecht, wenn es zu warm ist....gerade wenn die Außentemperaturen auch schon hoch sind ( über 28°C )  dann kann das passieren...das Kabel anders verlegen und/oder mit einem Hitzeschutz versehen
3. der Anlasser selbst ist alt und die Lager sind nicht gut....da der Anlasser ja nicht ständig mitläuft, ist dass auch schwer zu merken....da sich Metall bei großer Hitze ja bekanntlich ausdehnt, kann es sein, dass er dann irgendwie fest sitzt...sobald er abgekühlt ist läuft er wieder....dann hilft tatsächlich nur ein Austausch des Anlassers...   

viel Erfolg bei der Fehlerbehebung
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