Autor Thema: Originale Schiebenwischer aufpimpen (Gelesen 725 mal)

festerbestertester · « **am:** 22. 11. 2018, 16:27:21 »

Hallo zusammen,

da meine Lichtmaschine wieder so läuft wie sie soll, möchte ich Euch noch eine andere Frage stellen. Ich bin in den letzten Wochen - ich fahre ihn noch immer, da bei uns der Winter immer später kommt - auch mal bei ein paar Regentropfen gefahren. Dabei musste ich dann auch schon den Scheibenwischer betätigen. Ergebnis: so lala...

Der Scheibenwischer funktioniert schon, allerdings geht er dann zwischendurch auch nur halb, oder gar nicht, um dann danach wieder recht schnell zu wischen. Daher meine Frage, kann man da etwas machen? Fetten, ölen?

Umbauen auf moderne Wischermotoren möchte ich eigentlich nicht.

Gruß

Henning

Chev57Dortmund · « **Antwort #1 am:** 23. 11. 2018, 14:17:46 »

Das hört sich so an als hättest du noch den unterdruckgesteuerten Wischermotor drin. Kannst du nur mal schauen ob alles dicht ist (Schlauch, Unterdruck gut ist) und den Bowdenzug einfetten.
Ich hatte meinen nie richtig zum laufen gebracht und irgendwann auf El. umgebaut.

festerbestertester · « **Antwort #2 am:** 23. 11. 2018, 21:18:32 »

Da gehe ich auch von aus und dachte, dass man die irgendwie auf Vordermann bringen kann.
Wenn das nicht geht, würde ich auch gerne auf elektronische Motoren umbauen. Ist nicht so lustig, wenn man bei Regen im Dunklen auf der Landstraße unterwegs ist und die Scheibenwischer funktionieren nur so zwischendurch!

Hast Du da einen Tipp für den Umbau für mich? Ich kenne da nur die Gestänge vom Golf 2. Da konnte auch nicht jeder Motor eingebaut werden...

Schon mal Dankeschön.

Gruß
Henning

Mikey · « **Antwort #3 am:** 24. 11. 2018, 14:19:08 »

https://raingearwipers.com/

Ist allerdings mittlerweile ein relativ teurer Spaß geworden.

festerbestertester · « **Antwort #4 am:** 24. 11. 2018, 16:27:24 »

Danke!

Junge, Junge, das ist in der Tat ziemlich teuer! Da kontrolliere ich erstmal das alte System. Vielleicht ist ja auch etwas undicht.

Gruß
Henning

MarkusM · « **Antwort #5 am:** 26. 11. 2018, 10:51:48 »

Kannst den Rest auch so lassen und dann nur einen E-Motor draufsetzen.

https://www.classicchevy.com/chevy-electric-wiper-motor-replacement-1955-1956.html
Gibts auch für 57.

Oder du baust um wie bei den Engländern und manchen Hot Rods, da gibt es eine angetriebene Welle wo du an beliebiger Stelle den Wischerantrieb dransetzen kannst.
https://www.ebay.de/itm/Universal-Power-Wiper-Kit-Street-Rod-Hot-Rod-from-EZ-Wiring/262728921023?hash=item3d2bdd2fbf:g:uL4AAOSwA3dYMz-P:rk:10:pf:0

festerbestertester · « **Antwort #6 am:** 29. 11. 2018, 13:22:45 »

Vielen Dank!!

AsphaltCowboy · « **Antwort #7 am:** 14. 12. 2018, 10:51:14 »

Das die Unterdruckbetriebenen so laufen ist normal, denn wenn man Gas gibt geht der Unterdruck flöten und die Dinger bewegen sich kaum oder gar nicht...ist an Steigungen seeehr interessant

Biscayne1958 · « **Antwort #8 am:** 10. 02. 2019, 21:20:47 »

Da ich auch den unterdruckgesteuerten drin habe, dazu auch mal ne Frage: Am Gehäuse des Antriebes gibt es einen 2. Schlauchanschluss, wo jedoch bei mir nix angeschlossen war. Habe gehört, das es einen Unterdruck-Ausgleichsbehälter gegeben hat, um Geschwindigkeitsänderungen bei verschiedenen Gaspedalstellungen etwas abzumildern. Wer hat so einen Untersruckbehälter am Unterdruckantriebsgehäuse angeschlossen und wie sieht dieser aus.
Gruß

AsphaltCowboy · « **Antwort #9 am:** 14. 02. 2019, 16:05:30 »

Mach maln Bild, bei meinem ist nur der eine Anschluss vorhanden.

festerbestertester · « **Antwort #10 am:** 18. 02. 2019, 16:40:42 »

Das würde mich auch interessieren. Ich würde es ja am liebsten original belassen - nur ein bisschen besser...

Hier ist so gutes Wetter, da habe ich gleich die Batterie geladen!

Gruß
Henning

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