Lenkrad einstellen

[Chris-BS]

Hallo Freunde!

Habe meinen 55er Bel Air heute vom Spur und Sturz einstellen zurückbekommen (nach Fahrwerkswechsel). Endlich läuft der Bock wieder gerade aus 

Jetzt habe ich folgendes Problem:

Das Lenkrad steht nun fast 45° schräg.

Wie lässt sich das Lenkrad wieder gerade stellen? Im englischsprachigen Netz habe ich etwas gefunden, die auf das Lenkgetriebe hinweisen.
Im Shopmanual habe ich eine Anleitung gefunden, die mit einem Abzieher arbeiten.

Welche Methode ist die Richtige?
Und ist das auch ohne spezielle Abzieher möglich?

Wenn nicht, hat jemand so einen Abzieher, den er mir kurzfristig leihen kann? 

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße

Chris

[Orbiter]

Hi Chris.
Da sieht man wieder die Kompetenz der Werkstätten was Oldies angeht. und eine Probefahrt haben sie auch nicht gemacht.
Problem, das auto wieder zu dem selben Service bringen und auf das chiefe Lenkrad hinweisen bringt nichts, der wird es nicht besser machen weil Wissen fehlt.

Richtig währe zuerst das Lenkrad ganz nach rechts einschlagen, dan die Umdrehungen zählen die bis Anschlag links zurück gelegt werden und dan genau um die Hälfte zurück drehen. So sollte das Lenkrad im Fahrbetrieb stehen, den nur exakt in der Mitte ist das Lenkgetirbe spilefrei.
Danach erst wrid über die Spurstenagen beide Räder auf ca 1,5 bis 3° Vorspuhr eingestellt.
Bei unseren Oldies kann es passieren das danach die Probefahrt ein leicht schräg stehendes Lenkrad das Ergebnis ist, ein heller Meschaniker korregiert das dan an den Spurstangen.

Grüße
Markus Bernhardt

[Chev57Dortmund]

Markus: Dann ist es aber nach dem korigieren nicht mehr mittig mit dem Lenkgetriebe:
Leg dich mal drunter und schau ob der Lenkarm bei gerade stehenden Rädern parallel zum Rahmen und parallel zum Lenkarm auf der Beifahrerseite ist. Wenn das so ist sind die Spurstangen warscheinlich richtig eingestellt und es war vorher total daneben.
Dann mußt du das Lenkrad abziehen, das ist auf einer Verzahnung und so wieder aufstecken, daß es gerade ist.
Den Lenkabzieher kannst du mit ein bischen Geschick aus 3 Gewindestangen, ein paar Muttern und ein Flachstahl selber bauen, hab ich auch hier so gemacht und schon zig Lenkräder so ab gezogen.

[belair57]

Die Liste der Experten ist lang ...
 
Die Lenksäule hat am Innenraumende eine Markierung, die muss oben und senkrecht stehen (Geradeausstellung Lenkgetriebe).
Das Lenkrad dann "gerade" montieren.
Alle Einstellerei, wie Markus richtig schreibt, geht dann über die Spurstangen.

http://www.trifivechevys.com/manuals/1955PassengerAssemblyManual/9-2.gif

[Orbiter]

Ich glaube das Ursprung des Problems die Methodes des Einstellens ist, der die Spur einstellt klemmt unser Lenkrad im Auto mit einer Stange fest nachdem er es optisch gerade gestellt hat, und hat dan nicht über das Spiel nachgedacht.

Grüße
Markus hinter den Mond geklemmt Bernahrdt