wenn's gefällt...?

[seventh heaven]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevrolet-Bel-Air-150-210-belair-1957-chevy-convertible-custom-streetrod-pro-touring-hot-rod-gasser-/170870783303?pt=US_Cars_Trucks&hash=item27c8b13d47

[veecorleone]

Also gaaaanz ehrlich, ich finde ein Airscope richtig toll und hätte gerne ein 57er der so ausgestattet ist als zweitoldie aber Never Ever einen convertible!!! das muss dann schon ein HTCoupe sein, es passt irgendwie garnicht auf ein convertible zu mal ich glaube dass dies auch ziemlich gefährlich werden kann, es ist reichlich schwer einen convertible dermaßen zu verstärken dass diese Gewalt an Leistung auf der Strasse sicher bleibt
Naja so oder so ich find es seit meiner Kindheit schön wenn da vorne am Hood so ein Airscope rausschaut, hatte mein Mercury capri Turbo damals auch aber nicht so gewaltig, irgendwann wenn das Schicksal es will werde ich mir auch noch einen hotrod zulegen der sowas hat, auch wenn meine Süße austicken wird wenn ich den in der Garage anschmeiße 
LG Vee

[Bettie Chevrolet 57]

Glück Auf !!

Mein Fall ist es nicht.

Airscope ist witzig aber meiner Meinung nach nur bei Muscle Cars.

Ich mal davon aus, dass der Wagen richtig Qualm unter der Haube hat.

Schöne Grüße aus dem Ruhrpott
Renato

[veecorleone]

Auch ein 57er kann ein muscle Car sein    halt nicht als convertible...

[Bettie Chevrolet 57]

Glück Auf !!

So gesehen hast Du recht."Musclen" hat der Convertible auf jeden Fall.

Aber ich meinte mehr die typischen Muscle Cars.Aber ich denke Du weißt was ich meine.

Schöne Grüße aus dem Ruhrpott
Renato

[veecorleone]

Ich weiß durchaus was du meinst, Challenger, cuda, charger USW halt die end Sechziger mopar und GMs
Ich wollte ja nur das Klischee nicht bedienen da ein Muscle Car nur mit obigen in Verbindung gebracht wird aber durchaus auch ein Trifive sein kann  oder ein nicht Ami...

Wobei ich durchaus Fan von Originalität bin wie jeder der mich kennt weiß und ich selber nie einen original trifive umbauen würde 


LG Vee

[seventh heaven]

Also Dampf hat dieser wahrscheinlich schon da er ja einen mächtigen 871er Kompressor drauf ...
Ist ja alles schön und gut, aber ein Convertible so zu verschandeln ist schon nicht gerade "das gelbe vom Ei"
Hoffen wir doch das dieses Unikat aus Teilen der Schmiede der "real deal steel " kommt und nicht ein Original war.
Schade drum wärs alleweil.

http://www.realdealsteel.com/bodies.html

[veecorleone]

Ist leider ein original laut VIN

Wobei du bei real steel auch locker auf 30 tausend kommst und noch nicht mal Fahrwerk Motor Innenausstattung usw in dem Preis hast, da kannste dir auch ne gute Resto kaufen dann hast du wenigstens eine Wertsteigerung, das lohnt sich wohl nur wenn du ein Title mt original Motorblock hast und der Rest verrottet ist, aber wer hat das schon...

[seventh heaven]

Ist leider ein original laut VIN

Sniff

[die-brüder-des-belair]

ich steh zwar auch auf blower, aber dem hät ich´s jetzt nicht unbedingt gemacht.
aber er schreibt ja, das sich durch ersetzen der haube, ansaugbrücke und vergaser, der original- look wieder herstellen lässt.
zwar wird man dann auf den kompressor und dementsprechende leistung verzichten müssen, aber verloren oder verbaut ist das gute originale cabrio nicht.

[veecorleone]

Sorry aber der Innenraum mit dem shifter und den überhaupt nicht convertible like kann man ja schlecht zurückbauen
Aber wer's mag

[seventh heaven]

So isses...und auch im Motorraum ist es alles andere als Originial...hatte auch mal nen Chevy wo vieles umgebaut wurde...die Kosten dies wieder auf Original zu bringen wären ins unermessliche gegangen...so superte ich halt dies was ich schon hatte...