Linke fahrer Tur Fenster.

[Nick_nl]

Hallo,

Beim entfernen von die Chrom liste ist leider das Fenster kaputt gegangen.
Deshalb suche ich ein neues oder gutes gebrauchtes Fenster fuhr ein 57 2 Tür hardtop Fahrer Seite. Ich meine das Große Fenster.



Danke

[Chev57Dortmund]

Mach dir ne Pappschablone oder wenn noch möglich nimm das Alte und geh zum Autoglaser (Carglas etc.) die können dir das schneiden, ist für ein Fenster auch nicht so teuer.

[Nick_nl]

Da habe ich noch nicht dran gedacht
Gute Idee.

[Chev57Dortmund]

Hatte ich damalsbei mir auch so gemacht, ging gut, nur vorsicht, die europäischen Scheiben sind 2mm dünner, d.H. du mu0t dir was einfallen lassen damit sie nicht klappern und dicht sind, hatte ich damals nicht gemacht.

[seventh heaven]

Mach dir ne Pappschablone oder wenn noch möglich nimm das Alte und geh zum Autoglaser (Carglas etc.) die können dir das schneiden, ist für ein Fenster auch nicht so teuer.

Das ist Sicherheitsglas (ESG) und das schneiden die nicht einfach so, denn diese werden geschnitten und dann im Ofen gehärtet. Aber du kannst dir diese nache Grösse auch bei jedem Glaslieferanten machen lassen...
Frontscheiben sind Verbundsicherheitsglas (VSG), nur so als Kurzinfo.

[Chev57Dortmund]

Haben sie aber gemacht, mit Stempel, hab mir für den GMC auch die Seitenscheiben schneiden lassen, geht, müssen nach dem Schneiden nur geschliffen werden und je mehr Bögen umso teurer.
Mag sein, daß die Scheiben nach dem Schneiden noch gehärtet werden, dauert auch ein paar Tage, können die großen Autoglasfirmen aber.
Schau dir den mal an:
http://www.youtube.com/watch?v=FCvNZYFMImM

[veecorleone]

Also ich habe meine kompletten alten Seitenscheiben von meinem Indy noch da aber wie du weißt bin ich ja noch in der Klinik
Ist sicherlich eilig bei dir...

LG Vee

[seventh heaven]

Haben sie aber gemacht, mit Stempel, hab mir für den GMC auch die Seitenscheiben schneiden lassen, geht, müssen nach dem Schneiden nur geschliffen werden und je mehr Bögen umso teurer.
Mag sein, daß die Scheiben nach dem Schneiden noch gehärtet werden, dauert auch ein paar Tage, können die großen Autoglasfirmen aber.
Schau dir den mal an:
http://www.youtube.com/watch?v=FCvNZYFMImM

Respekt vor dem im Filmchen, nicht schlecht...würd ich mich nie trauen.

Aber dein geschnittenes Glas ist VSG und nicht ESG.
VSG sind zwei Floatgläser mittels einer Folie verbunden, deshalb kann man diese Gläser schneiden.
Normale Seitenscheiben beim PW sind ESG (Einscheibensicherheitsglas) dieses wird zugeschnitten und dann gehärtet und kann nur mittels Laser nachgeschnitten werden. Die Kanten der Gläser werden dann rodiert.

[Nick_nl]

Also ich habe meine kompletten alten Seitenscheiben von meinem Indy noch da aber wie du weißt bin ich ja noch in der Klinik
Ist sicherlich eilig bei dir...

LG Vee

@ Vee Gute Besserung!
Eilig habe ich es nicht so sehr. Mein Auto ist nicht fahrbereit zur zeit.

Neue Fenster ist auch eine Lösung, nach fertigen habe ich keine Erfahrung mit, aber klinkt auch gut.

Danke

[veecorleone]

Hallo
Also ich würde die Scheibe komplett mit Rahmen neu bestellen das kannst du am besten bei Stefan findoctor
Ich weiß nicht wann ich dazu kommen werde meine Teile einzusortieren
LG Vee

[Chev57Dortmund]

Hast warscheinlich recht mit dem VSG, aber was spricht dagegen an den Seiten auch dieses Glas zu nehmen?

[FinDoctor]

an sich nichts, denn das war ja original auch VSG Glas........

[seventh heaven]

Hast warscheinlich recht mit dem VSG, aber was spricht dagegen an den Seiten auch dieses Glas zu nehmen?

VSG ist heute teurer als ESG , nur das spricht dagegen:
Damals kannte man das ESG ja noch gar nicht so wie heute.
Ausserdem sieht man beim VSG mit der Zeit "Läufe" in der Folie, vorallem am Rande.

[husky]

Normale Seitenscheiben beim PW sind ESG (Einscheibensicherheitsglas) dieses wird zugeschnitten und dann gehärtet und kann nur mittels Laser nachgeschnitten werden. Die Kanten der Gläser werden dann rodiert.

dem muss ich dir leider wiedersprechen. Bei ESG ist eine nachbearbeitung nicht möglich, auch mit Laser nicht.

VSG ist heute teurer als ESG , nur das spricht dagegen:

auch hier muss ich dir leider wiedersprechen, ESG ist in der Fertiegung teurer und es dauert länger, als wenn ich mich hinstelle und solche Scheibe in VSG schneide.
Nus als Beispiel, eine Seitenscheibe für ein 55er 4Door Sedan, nehmen wir mal die vordere Kurbelscheibe würde in ESG als Fertigung um die 180,-€ liegen,
wenn ich sie in VSG schneide, 80,-€.
Auch gibt es heutzutage keine Probleme mehr mit ablösen der Folie im Glas im Randbereich. Daführ gibt es Kantenschutzlack der dieses verhindert.

Lg. Hans