Moin...
na ja... ohne Gutachten ist es ne Einzelabnahme...
Grundsätzlich liegt das Ergebnis dann in der Verantwortung des Prüfers.
Es gibt schon welche, die ausreichend Fachkompetenz an den Tag legen, und da mitgehen.
Ich würde so vorgehen, daß ich im Vorfeld mal rumhorche, wer das durch hat, und versuchen, den Prüfer an die Hand zu bekommen.
Mit dem abkaspern, wie er das haben will... und so machen...
In der Regel klappt das dann auch.
Spannender ist die Frage, ob du einen findest, der DANN auch bei nem H mitzieht.
Im Gegenzug könnteste natürlich auch beim Retro-Racer moderne Technik verwenden, und die laufenden Kosten gering halten, in dem du dich einigst, wie man eine "EURO-Stufe" einbastelt...
Habe beides schon mit TÜV gesehen

Es geht also, ist halt nur die Frage wie und mit wem...
Gruß Tom