Saison-Ende naht...

[Alex]

Mikeys Methode geht, aber ich würd sie auch nicht empfehlen. Erstens ist mir die etwas zu gefährlich und zweitens ist der Zusammenbau damit wirklich ein ziemliches Gewürge. Bei stark gekürzten Federn (2 Windungen ) sollte es aber ganz gut klappen.

Ich habe mir auf eine M14 oder M16 Gewindestange eine Mutter draufgeschweisst und aus dicken Blechen eine gewinkelte Platte gebaut mit der ich die Feder durch das Stoßdämpferloch spannen kann. Ist zwar nicht schön, funktioniert aber. Ich konnte in befreundeten Werkstätten auch keinen geeigneten Spanner finden.

Gruß
Alex

[Tom]

Naaa, mein Problem ist ja auch immer etwas die Zeit !

Da es in meiner Garage für sowas zu eng ist, bleibt: Werkstatt beschäftigen, oder Hebebühne mieten.

Und wenn die Kohle gegen die Uhr tickt, fängst du sehr schnell an, auszurechnen, wie günstig doch so ein Federspanner sein kann

:-)

Gruß Tom

[Thilo]

Gute Federspanner

Tom:
Ich hab mal gehört, die von/für  Mercedes Benz sollen super sein :-/

Die gekürzten Federn sind von Danchuk. Keine Ahnung ob die was taugen, kann aber gerne berichten. 2" gekürzte Federn finde ich auch heftig!

Alex:
Die anderen Fächerkrümmer passen leider auch nicht, da mein Lenkgetriebe an den mittleren Auslassrohren stört. Ich müßte den Motor ca. 9 cm nach vorne verlagern (an die Vorderen Aufnahmen) dann würde es mit allen Fächerkrümmern gehen.

[Tom]

Tja,  die Achs-Technik ist ähnlich...

Nur habe ich keinen Plan, ob die passen...
... und bevor ich Mercedes-Tarife in den Sand setze...

Aber mir kommt eine gute Idee...  habe 'nen Kumpel bei Daimler Chrysler...  werde ich mal hinterfragen das Thema...

Greetz, Tom