Moin an alle Mitleser
Das Spiel geht weiter.
Da mir keiner sagen konnte (auch in USA nicht) welche Radhausschalen bei einem 55er Nomad passen, habe ich mich entschlossen selbst welche zu erstellen. War auch die günstigere Variante.
Also erst mal Tank einbauen, wegen der Position des Einfüllstutzens und eine Schablone aus Pappe erstellen.


Für die Radhausschalen habe ich dann 1mm Blech genommen und in 3 Teilen eingeschweißt. Den Abdichtgummi mit Lippe zum Seitenteil gibt es in Deutschland als Meterware für kleines Geld.
Dann habe ich alle Nähte mit Karosseriedichtmasse abgedichtet und das komplette Seitenteil mit Brantho-Korrux 3in1 gestrichen. Später kommt noch eine Schicht Unterbodenschutz drauf.




Endlich ist das Heck Rostfrei und die Struktur der Karosse wieder hergestellt.
Zum Einschweißen der Schweller habe ich dann mal die Seitenteile mit Zangen angebaut und festgestellt das ich zwingend die Kotflügel benötige für die richtige Position der Schweller.
Als habe ich begonnen die Flipfront zusammen zu Bauen. Es macht immer wieder Spaß etwas zusammen zu Bauen was man nicht selbst zerlegt hat, und wo es auch keine Fotos gibt.
Hier mal ein Paar Bilder





Ich weiß jetzt wie die Teile zusammengehören und wie die Hydraulik funktioniert, jedoch spiele ich immer noch mit der Justierung der Front.
Sobald die Front passt kann ich die Türen richtig einstellen. Die nächsten Arbeiten sind dann
die Schweller einschweißen, vorderen Boden und Seitenteile einsetzen.
Wenn dies getan ist, werde ich mich wieder mit Bildern melden
Bis dahin
Thomas