Restauration eines 57` Belair 4 Door Hardtop Viele Fotos!

[BenAir57]

Danke Klaus Habe direkt ausgedruckt. Hab grad nochwas gefunden. Scheint als wenn das auch hilfreich sein könnte.

http://www.lbfun.com/warehouse/tech_info/suspension%20&%20steering/63-82_Steering_Box_Rebuild.pdf

Mal sehen wann ich mich daran begebe.

Gruß Benno

[BenAir57]

Es geht ein wenig weiter. Bremsschläuche sind vorgestern gekommen. Hab einen schonmal eingebaut. Jetzt kann ich auch die Bremsleitungen komplett fertig machen. Nur werd ich wohl in den nächsten Tagen nicht viel Zeit haben. Falls doch mach ich direkt weiter.

Hab an der Hinterachse schonmal getestet wie sich das mit dem weissen Schrumpfschlauch macht. Ich finde sieht geil aus, fragt sich halt nur wielange das so bleibt:)))

Welchen Durchmesser muss/darf die Spritleitung haben?? Was war original??? Material?? Wenn ich mir die auch noch besorge kann ich das auch schon fertig machen. Ich möchte doch zu meinem Geburtstag fertig sein







Gruß Benno

[LONEWOLF]

Welchen Durchmesser muss/darf die Spritleitung haben??

bei meinem 327 cui mit dualjet ist eine 6 mm verbaut.

ich denke wenn du eh gerade dabei bist, mach ne 8 mm und die zukunft ist gerettet.

[BenAir57]

Heute mal meine Teilespezi interviewt und der hat gar keine Spritleitungen als meterware da. Also mal gegoogelt und auf einer Sanitärseite was passendes gefunden.

Kurzer Anruf bei Hornbach: ja haben wir da.

Hingefahren und 6 m für 3,60 /m geholt. Hat 8 mm Innendurchmesser rohes Kupfer. Gab es auch verchromt aber deutlich teurer. Hatte erst Bedenken das wenn da der schrumpfschlauch drauf ist, die Leitung nicht mehr in die Klipse passt, aber jetzt hab ich noch einen Grund mehr die Leitungen soweit es geht im Rahmen zu verlegen.

Am Wochenende geht's weiter

Gruß benno

[LONEWOLF]

ja , manchmal sind die örtlichen BM zu was gut ...

im rahmen ... nur obacht geben, daß nichts schwingen oder scheuern kann 

[Chev57Dortmund]

Orginal wird kein Kupfer genommen, hab ich so auch noch nie gesehen ausser letztens bei ner Widerholung von Boyds American Hotrod. Haben sie da fürn 32er Ford genommen.
Muß aber ein Grund geben warum als Spritleitung kein Kupfer genommen wird. Vieleicht wird das Kupfer vom agressiven Benzin zersetzt und wird spröde. Das wäre im Rahmen verlegt ziemlich fatal, da dus erst merkst wenn Literweise das Benzin im Rahmen steht. Ich hatte die verchromten Leitungen für das Stück im Motorraum auch schon öfters in der Hand und wieder weg gelegt.

[BenAir57]

Hab doch heute schon bisschen was gemacht:

[BenAir57]

Bremsleitungen fertig. Benzinleitung soweit fertig. Lenkgetriebe angefangen. Von wegen ich kann das nicht und ich habe nicht das richtige Werkzeug

[V8]

einfach nur perfekt......
es macht Spass sich das anzusehen.....

[yellowchevy]

Hallo

hatte bei mir 15 Jahre Spritleitung aus Kupfer Verchromt vom Sanimarkt, (orig. Metall/Stahl) aber nur im Motorraum.
Konnte keine veränderung durch Benzin feststellen, hab Sie aber durch einen Benzinschlauch ersetzt u auch den orig. Glas Benzinfilter ersetzt Kocht im Glas weil bei einem Motor mit viel Chrom auch ein grosses Problem mit der Hitzeableitung besteht.
Also auch eventuell daher schlechterer Startvorgang bei heißem Motor. 

Da Metall/Stahl einen niedrigeren Wärmeleitwert als Kupfer oder Chrom hatt.

Stahl 15 - ca. 46W   
Kupfer 240 - 380W 

[BenAir57]

Danke für den Tip mit der Wärmeleitfähigkeit. Denke mal den Rest geh ich ja sowieso mit nem Schlauch und da sollte keine Wärme ans Kupfer kommen.

Hab heute das Lenkgetriebe fertig gemacht und dann komplette Lenkung montiert.

[Mikey]

Was hast Du mit den A-Arm Schrauben angestellt? Sehe ich das richtig, oder haben die einen Kupferton?

[BenAir57]

Ja Mikey die sind verkupfert. Sind aber so aus den Staaten gekommen.

Hab den Motorenbauer aktiviert, der macht den Motor jetzt soweit fertig das ich ich abholen kann.


Gruß Benno

[Luka]

Hallo Benno, sieht echt sauber aus deine arbeit und hat alles gepasst mit dem Rep.-Kit für Lenkung?
Was für ein Motor bauest du ein?
Mfg Anselm

[BenAir57]

Hi Luka,

Ja da hat alles gepasst, musste nur die Welle ein wenig abdrehen.

Da kommt der originale 283er rein.


Gruß Benno

[BenAir57]

Es ging weiter:

Armaturenbrett entlackt und grundier. Kofferraumblech und Radkästen lackiert. Heute restlichen Unterboden, Spritzwand und den halben Innenraum geschliffen und gefüllert.

Der Motor kommt übrigens Anfang Juni....

[joco]

Saubere arbeit 
 
Grz, Johan

[V8]

das sieht gut aus Benno...

Ich bin wieder in Deutschland. Fahren wir Sonntag nach Zollverein? Olditreffen....Ich hole dich ab.....

klaus

[die-brüder-des-belair]

schön anzusehen, wie es weiter und weiter geht. 

[Chev57Dortmund]

Ach, deswegen hast du heute keine Zeit.
Ne, sieht gut aus, was so ein bischen Farbe so ausmacht.
Wann wollt ihr Sonntag zu Zollverein?