Ich krieg die Tuer nicht auf....

[Alex]

Hallo Leute,

Seit meiner letzten Ausfahrt habe ich ein Problem was ich wohl nicht ohne Hilfe loesen kann.
Beim Losfahren war alles noch OK, aber als ich aussteigen wollte konnte ich die Fahrertuer nicht mehr oeffnen, weder von innen noch von aussen.
Nachdem ich mich bei der Beifahrerseite herausgelassen hatte habe ich mal versucht das Tuerschloss von aussen zu schliessen, leider ohne Erfolg. Scheint irgendwie festzuklemmen.
Der Tueroeffner innen hat auch keinen Federwiderstand mehr, so wie die Beifahrerseite.

Da die Tuer noch immer geschlossen ist bekomme ich nun die Innenverkleidung nicht ab.

Hat jemand von euch nen guten Rat wie ich da weitermachen soll?

Danke Alex

PS. ist ein 2-door Hardtop Modell


 

[Mr.409]

schwerer Fall:  

Weil eigentlich alles was du brauchst um nach zusehen woran es liegen könnte hinter der Pappe liegt. Versuch den inneren Scheibenrahmen zu lösen, dann könntest du von oben die Pappe lösen, und dann vorsichtig runter biegen, und mit einer Taschenlampe nachsehen.

[AsphaltCowboy]

Howdy Alex,

Hört sich ganz so an als sei der detent lever nicht mehr in Funktion, das hatte ich bei einem Fahrzeug schon mal. Und da war die Niet / Federaufnahme aus dem Blech gelöst ( dürfte bei den TriFives genietet sein ) . Dadurch hing das ganze etwas schief und der multiplier lever konnte weder von innen noch von aussen den detent lever bedienen. Auch die Federkraft am äusseren Türöffner war kaum noch vorhanden.

Wie Du jetzt so ans Ganze ran kommst kann ich Dir nicht sagen, bei meinem Sedan würde ich den inneren Scheibenrahmen abnehmen und könnte dann z.T. die Innenverkleidung lösen. Kann dann so reingekommen, das ich die locking cam frei bekommen kann.
Weiss nicht genau wie es bei HT-Türen ist. Wird auf jeden Fall nicht einfach.
Also viel Glück dabei  



Gruss,
Arne

[Fifty7]

Moin

Falls Du die Tür noch nicht auf hast ............nehme einen Schweißdraht und biege Dir vorn einen scharfen Haken.
Scheibe runter drehen und mit LED Taschenlampe das Schloß von innen suchen.

(Siehe das Foto der anderen Beiträge und schaue welches Hebelchen für Dich wichtig ist.) Mit dem Haken den entsprechenden Hebel ziehen und das war es.

Viel Glück

Fifty 7

[Alex]

Danke euch fuer die Tips und Infos,
Ich werd es gleich mal mit der Drahtidee versuchen.

Gruss
Alex

[Alex]

So, die Tuer ist wieder auf. Habe doch noch irgendiwe die Innervekleidung abbekommen, aber es war trotzdem noch ne ziemliche Fummelei bis ich die Tuer mit einem kraeftigen Schlag freibekommen hab.
Nun habe ich das Problem den Schliessmechanismus herauszubekommen ohne die Scheibe zu entfernen. Er scheint zwar wieder zu fubktionieren aber so richtig sicher fuehle ich mich damit nicht merh so dass ich mir das Ganze lieber nochmal genau ansehen will bzw. dann doch austausche.
Hat irgendjemand nen Tip wie ich den Mechanismus da einfach herausbekomme? Ich habe die Scheibenfuerhung scon geloest aber da schien nicht genug Platz zu sein.

Danke
Alex

[FinDoctor]

Hallo Alex,

leider wirst du wohl nicht herumkommen, die Scheibe auszubauen....der Scheibenführungskanal ist auf der Seite etwas weiter oben befestigt. Habe auch schon mal versucht das ohne Scheibenausbau hinzubekommen. Dabei ist nicht nur der Scheibenführungskanal, sondern auch die Schiene verbogen, sodaß dann das Ausmaß des ganzen nur noch größer wurde und die Scheibe sowieso raus mußte.
Ist doch eigentlich kein Akt, die Scheibe eben an den 4 Schrauben zu lösen und nach oben raus.
Kommt mir das nur so relativ einfach vor weil ich das schon mindestens zwanzig/dreißig mal gemacht habe oder .....kommt mir das nur so vor?!?!, was ist denn nuznm loss irgednwieede geht hier geraaadee alles hiiinnn.....

aslo viel Erfolg weiterhin

[Alex]

So das Teil ist draussen und wie zu erwarten war ist nichts zu finden was fuer das Versagen verantwortlich sein koennte. Irgendwie scheint es geklemmt zu haben aber ich kann keine Spuren erkennen. Das Schloss laeuft wie gesagt ganz gut. Werde es wohl nochmal checken und auch den Tuergriff aussen nochmal checken. Der Tuergriff innen hat ne gebrochene Feder, so dass ich den mal austauschen werde.
Gruss
Alex

[Alex]

So eine Sch***e!
Jetzt ist das gleiche Problem wie oben wieder aufgetreten. Losgefahren (der Chevy ist gerade mein Daily Driver, weil ich bei meinem anderen Wagen eine Reparatur mache), und beim aussteigen geht die Tuer nicht mehr auf. Scheibe runter und von aussen probiert - auch nix.
Das Problem hatte ich ja schonmal vor 8 Jahren (!), aber ich kann mich beim besten Willen nicht mehr dran erinnern was ich gemacht habe, um das Teil wieder zum laufen zu bekommen,
Abhaengig davon wie und wann ich die Tuer wieder aufbekomme denke ich werde ich nun wirklich die beiden Mechanismen mal austauschen. Die Beifahrerseite laesst sich naemlich auch nur recht widerspenstig mit dem Schluessel oeffnen.
Hat jemand gut erhaltene oder neue Latch Assemblies zum Verkauf? Einmal rechts und einmal links. Scheint fuer 56 & 57 gleich zu sein.
Wenn jemand noch eine Idee hat, bitte melden,
Danke
Alex

[ICWiener]

Daily Driver? Habt ihr da drüben kein Salz auf der Strasse??

[bmwr50]

sorry...das mit der Tür ist wirklich...schei.... aber nochmals sorry, mir fällt da nur dieser blöde Song ein.."Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche ziehn..."....ist jetzt wirklich nicht böse gemeint..

[die-brüder-des-belair]

ich habe, glaub ich , noch 2 gute funktionierende schließmechanismen da.
bin mir aber nicht ganz sicher.
kann ich dir aber erst donnerstag sagen.
gruß rene