Also vom reinen Beschleunigungsverhalten macht das Getriebe einen ganz guten Eindruck - sofern ich das beurteilen kann. Es ist eben doch eine Umgewöhnung, von damals 255 PS auf solch ein Fahrzeug mit nur 92 PS unzusteigen. An den unsyncronisierten ersten Gang muss man sich auch erst mal gewöhnen

Der Chevy ist eben keine Dynaflow-Rakete wie mein alter Buick und auch der jahresbaugleiche 52er Chrysler meiner Freundin hat ja dank Hemi-V8 und halbautomatischem Fluid-Drive auch deutlich mehr Power.
Aber dafür ist der Chevy sparsamer

Ich fange morgen mal an, mir einen besseren Überblick zu verschaffen...
Danke erstmal für die vielen Tips
