Das auf dem Bild ist leider nur die Fahrerseite, aber keramikbeschichtet kostet halt ein bisschen mehr.
So wie ich sehen kann hast du deine Feder zu unterst die kannst du ja noch höher stellen...oder hast du vor den Asphalt aufzurauhen?

Aber viel mehr kommt der nicht runter...hast ja den Motor schon drinne.
Muss mal schauen wenn ich die Zeit finde schiesse ich dir ein Foto von den Headers. Bei meinem Coupé hatte ich auch die Headman Headers...diese streiften je nach Untergrund, eun Freund von mir hatte sie sogar abgerissen weil der Flansch hängen blieb...

Da würde ich schon eine andere Lösung suchen. Wäre Schade um deine Arbeit.