Ich denke die Produkte sind heute alle ähnlich gut und es ist fast egal was man nimmt.
Wichtiger ist da: Nicht bei Streusalz fahren, gut von unten sauber halten und in regelmäßigen Abständen drunter schauen.
(nen leicht ölender Motor oder Getriebe (haben wir ja fast alle) wirkt auch fast Wunder.

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Nen echtes Problem sind die Türunterkanten, wenn man da den rost sieht ists meist schon zu spät und in die Falze kommt man nur bedingt rein. Hab sie jetzt bei mir erst mit Fertan geflutet, dann Rostschutzgrundierung drauf und Farbe und zum Schluß Wachs (In den Türen), bin mal gespannt wie lange das hält.