Tri-Chevy-Forum
Marktplatz => Fahrzeuge - Verkaufe => Thema gestartet von: Pik As am 01. 01. 1970, 01:00:00
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Hat leider einen 6 Zylinder. Wie aufwendig ist es von 6 auf V8 inkl. Autom. umzubauen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270165273477&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=017
Gruß
Micha
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ich hab zwar keine Antwort auf deine Frage, allerdings finde ich die Bilder nicht wirklich aussagekräftig.
Falls, was ich nicht glaube, der Kaufpreis niedrig bleibt, wäre der Zustand nicht ganz so wichtig.
Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, dass die Fahrzeuge auf Bildern meist deutlich besser aussehen.
Also auf alle Fälle vorher ansehen.
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Na ja, für den Motor gibt es passende Halter, auch für moderne 350er Motoren... Wenn der Motor ohne Elektronic ist, kommt dann nicht mehr viel spannendes.
Getriebe ist so ein kein Problem, für ein 350er gibt's die Halter auch fertig zu Kaufen.
Die Kardan-Welle wird eingekürzt, und neu gewuchtet, du brauchst nur das passende Slip-Joke zum Getriebe...
Nun kommen die 2 Probleme:
Schau mal in die Beträge... die Lekung ist manchmal vom Platz her etwas eng, so daß da noch einiges an Arbeit kommt.
UNd die spannende Frage: Wie magst du das Getriebe "bedienen" ?
Ich finde ja die Umrüstung auf Floorshifter "grausam", aber vom Schalter auf Automatik mit Column-Shifter ist eine ganze Menge Tauscharbeit, und du brauchst die Lenk-Säule...
Nimmst du einen 8er mit "mehr Druck", solltest du noch die Frage nach der passenden Achse und Bremse im Auge haben.
Und DANN kommen noch die kleinen Ãœberraschungen im Detail...
Gruß Tom
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Hallo,
habe einfach mal mitgeboten und habe den Zuschlag bekommen. Habe ihn gestern in Belgien abgeholt.
Habe jetzt 2 Baustellen ;D
Gruß Willi ;)
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Neeeee waaaaaaaa ???
Naaa dann gratuliere ich !!!
Gruß Tom
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Gratulation, scheint mir auch ein guter Kurs zu sein! Viel Spaß mit der Hübschen!
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Howdy,
auch von mir nen Glückwunsch....viel Spass beim bauen ;)....
Arne