Tri-Chevy-Forum
Alle Fragen rund um Motor und Antrieb => V8-Modelle incl. Fulie => Thema gestartet von: Woodrowearp am 31. 08. 2014, 08:59:10
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Hallo
Bin hier neu und neuer Besitzer eines 56er bel air , 8 Zylinder
Problem, beim Gasgeben verschluckt er sich und geht aus, danach lässt er sich sehr schwer starten
Im standgas läuft er super......
Hat eine neue benzinpumpe erhalten
Hat jemand Erfahrung mit diesem Problem ? Hilfe ;)
Danke
Tom
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Hallo Woodrowearp,
ich bin zwar auch erst ein paar Tage hier angemeldet, aber sollte man sich nicht erst mal vorstellen bevor man um Hilfe schreit?
Zu Deinem Problem: Ich denke mit Vergaser reinigen und einstellen, dürfte das erledigt sein. Es könnte jedoch auch eine falsch eingestellte Zündung sein. Da sollte jeder Bosch Dienst helfen können.
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Moin, Moin...
Jo, zum Problem:
Wenn der Motor mit der alten Pumpe lief, würde ich vermuten, daß die neuen einen anderen Druck hat ?
Evtl. "ersäuft" der Motor beim Gas geben ? Oder er kriegt nicht genug Sprit ?
(Ist aus der Ferne schwer zu erraten).
Was macht er, wenn du ganz laangsaam die Drehzahl steigerst ? Ab wo stirbt er ab ?
Wenn du nen Moment Leerlauf machst, riechen die Abgase nach Sprit ?
Ja, zum Thema von 1957 Coral... wir finden einen "Beitrag" hier: http://www.tri-chevy-forum.de/index.php?board=34.0 zum Start nett...
Gruß Tom
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Hallo.
Ist das Problem mit der neuen Pumpe gekommen?
Was ist es denn für eine Pumpe Hersteller/ Typ?
Gruß
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Hallo
Falls Du der Bel Air Fahrer vom Wochenende aus Pullman City bist, soltest Du ersteinmal dein Benzinfilter vom Ventildeckel entfernen . Einen richtigen Benzinschlauch und den Vergaser schecken! Gruß Christian
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Hallo
Danke für die Antworten
Bin drauf gekommen das der Vergaser so was von ausgeleiert ist......die Gestänge bleiben hängen..Innenwand ist auch gebrochen....
Kurz gesagt habe aus amiland jetzt einen neuen gekauft
Dann werden wir sehen...... :=S
Gruß Tom