Tri-Chevy-Forum
Off-Topic => Small Talk => Thema gestartet von: FinDoctor am 19. 06. 2009, 09:32:53
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Hallo Leute,
auch ich war mit meinem Chevy auf einer Tour. Nachdem ich die schönen Bilder von Chevy 57Dortmund gesehen habe, dachte ich ich stelle auch mal was rein.
Allerdings zu sehen bei mir auf der Web-Site : http://www.california-classics.de/Reisebericht.htm
War eine schöne Tour, alles selbst gefahren : ca. 3600km, davon ca. 900km Berg- und Passstraßen in der Schweiz und Frankreich......
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Littel Lake Tahoe....
Schöne Bilder. Hat bestimmt ganz schön geschnauft der 57,er am Berg.... :D
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Hallo Stefan,
hatte schon auf den Reisebericht gewartet 8)
Wunderschöne Bilder und eine echte Leistung für das Autochen.
Liebe Grüße
Betti
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HERLICH schöne Bilder 8) Machen Lust auf MEER , öhh mehr ;D
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Echt schöne Bilder, kommt mir ein bischen bekannt vor, vor allem die Geschichte mit dem Hupring, meiner hat so alle 2 Monate mal das Bedürfnis plötzlivh vor sich hin zu hupen. Im Urlaub natürlich mitten im Ort wärend eines Kongresses der örtlichen Polizei mitten auf einer Kreuzung vor dem Kongresszentrum.(Hab ne LaCucarccaFanfare)Die Herrschaften fanden es aber eher lustig. Hupring ab und gut.
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Mensch Stefan - sagenhafte Bilder. Einfach nur beneidenswert. Das sind echte Erlebnisse fürs Leben. Und grosses Kompliment an Deinen Chevy. Respekt das der so eine Tour fast ohne Mucken runtergespult hat. Geniesse noch Deine Erinnerungen an diese tolle Tour und wenn wir uns in Essen sehen schnacken wir noch ausführlich drüber. Bin gespannt auf Dein neues Teil. In diesem Sinne CU.
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Total 3656km, 9 Pässe ca. 920km Bergstraßen, Küstenstraßen ca. 210km, Rest Autobahn oder Landstraßen
Defekte am Fahrzeug : Hupe mußte abgeklemmt werden, da auf den rauhen Straßen der Pässe immer wieder der Hupenring Kontakt gab, Bremse überhitzte manchmal, genauso wie der Anlasser. ein Radlager (vorn rechts) mußte nachgestellt werden.
Das Fahrzeug ausgerüstet mit einem Reihen 6 Cylinder, Einkreisbremse und 3 Gang Schaltgetriebe, sowie Diagonalreifen (G78-14) auf dem Stand 1957 ist und ohne irgendwelche Zusatzagregate, wie Zusatzlüfter o.ä. gefahren wird.
Stefan ich habe Respekt fur sie !
Grz, Johan
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Naaa, obwohl wir das schon persönlich hatten, gratuliere ich dann auch mal hier noch...
Damit hast du bewiesen:
A Time, where Cars were Made to last ::)
Gruß Tom