Tri-Chevy-Forum
Alle Fragen rund um Motor und Antrieb => V8-Modelle incl. Fulie => Thema gestartet von: Chev57Dortmund am 25. 04. 2009, 21:23:50
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Hatte letztens plötzlich unheimlich hohen Spritverbrauch bei mäßiger Leistung, Vergaser war nen Tag vorher mit Co Tester eingestellt worden.
Hatte irgendwie die Kontakte in Verdacht und mal nachgesehen und das gefunden:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F2171140.jpg&hash=633cdb901462371b276b5404e2e5cdbed1bdd4cb)
Der war wenns hoch kommt grade mal 2000km drin.
Hatte ich auch noch nicht sowas.
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was das? was macht das?
;D
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Sieht aus wie der Verteiler-Finger... hier allerdings mit nem Krummen Kontakt...
Würde je nach Drehrichtung also Heftige Früh- oder Spätzündung zur Folge haben...
Greetz, Tom
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Richtig, Verteilerfinger vom StandartChevyVerteiler mit Kontaktzündung.
Die Zündung war mächtig auf zu spät.
Wagen sprang trotzdem super an und lief schön ruhig, nur keine Kraft und irgendwie hatte er unverbranntes Benzin ins Öl gedrückt dabei, hab gestern erst mal Benzin gegen Öl getauscht, läuft jetzt irgendwie ganz anders und viieeellll besser.
Warum hab ich immer so komische Fehler??? Hab den Wagen seid 12 Jahren und noch nie die Birnen tauschen müssen oder neue Scheibenwischergummis gebraucht, immer nur so exotische Klamotten. >:(
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hab gestern erst mal Benzin gegen Öl getauscht, läuft jetzt irgendwie ganz anders und viieeellll besser.
cool, versuch doch mal Altöl, dann kannst Du fast für tutti fahren. 8) Denn normales Öl ist ja teurer als Benzin ;D.
(okay, der war blöd, soll ich editieren? ;) )
MfG Jörg
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Das kam nich innen Tank sondern in die Ölwanne, und ich hatte mich immer gewundert warum der so nach Sprit gestunken hatte obwohl nix undicht war. Hoffe nur, daß die Lager nix abbekommen haben von wegen Schmierfilmabriss.