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150/210/Bel Air 1955

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V8hütti:
Beim 150 sind noch weniger Zierleisten montiert. Das war dann die Sparversion. Wurde sehr oft im Rennsport eingesetzt, da dies die leichteste Ausführung war.

smitie:
Hallo,
vielen Dank für die Hilfe, aber ich muss leider noch ein bisschen nerven, wo finde ich diese Vin Nr.
Gruß Rainer

57 Shoebox:
siehe Link

http://www.sanjosechevys.org/Tech/tech_decode_trifive_55_57_VIN.htm

Gruss Daniel

smitie:
Danke, Ihr seid super  :D

MarkusM:
Nur damit du mal ne Orientierung hast. Mein 55er 150 hat mich mit Import 18.000 gekostet vor 5 Jahren. Der wurde ohne Motor gekauft, drüben wurde aber noch einer eingebaut. So Fahrbereit wie der Verkäufer tat war er auch nicht, sieht man ja in meinem Thread. Ich hab über 2 Jahre dran gebaut und viele Tausend Euro drin versenkt. Dein Budget hab ich weit überschritten.
Ich würde wenn einen hier kaufen.

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