Tri-Chevy-Forum
Karrosserie und alles um liebe Blech => 57 Model => Thema gestartet von: BenAir57 am 28. 06. 2009, 22:08:12
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So wie schon angekündigt öffne ich mal den Restothread.
Zustand:
Soweit ich das beurteilen kann sehr gut! Keine durchrostungen, nich mal das kleinste loch!
Also Bleche tauschen muss ich nicht!
Da ich immernoch keine möglichkeit habe richtig dran zu schrauben konzentriere ich mich im moment auf die Kleinteile und den Motor sowie auf Teile beschaffung (Zumindest die Teile wo ich weiß das sie Fehlen oder die vorhandenen unbrauchbar sind!)
Da ich Glücklicherweise einen Nachbarn habe der mir Kleinteile Sandstrahlen kann, bin ich im moment eigentlich jeden Tag am grundieren, denke das geht noch so 3 Wochen dann hat er Urlaub und ich werd mich an die Türen und Kotflügel begeben.
Habe bisher alle gestrahlten Teile mit 1K Haftprimer von Standox grundiert, bin jetzt aber am überlegen ob ich nicht bei Karosserieteilen vor dem Haftprimer noch nen Rostschutz extra auftrage (Stichwort Mennig) da würd ich gern mal eure Meinung hören.
So hier mal nen paar Bilder:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F9533%2F062j.th.jpg&hash=0f464c82c5b2e447109fa53e5301c2e2d47e1b31) (http://img526.imageshack.us/i/062j.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg222.imageshack.us%2Fimg222%2F8515%2F066k.th.jpg&hash=c076fdadbb4356a8f4bf8f0f0a4d17800a9f076a) (http://img222.imageshack.us/i/066k.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg91.imageshack.us%2Fimg91%2F567%2F070jfd.th.jpg&hash=282d1cbcee44a5f7555122d22b371385737a5b6b) (http://img91.imageshack.us/i/070jfd.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg141.imageshack.us%2Fimg141%2F6448%2F071ilv.th.jpg&hash=635c17740b51e7f19fe0a86a1ce532e47e955b60) (http://img141.imageshack.us/i/071ilv.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg141.imageshack.us%2Fimg141%2F8931%2F086dkh.th.jpg&hash=f1175388b8205b572fcd00bab303d7059502ace5) (http://img141.imageshack.us/i/086dkh.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg249.imageshack.us%2Fimg249%2F2223%2F087.th.jpg&hash=755a1ff4b804f37da0c30b443fb76a679ae48285) (http://img249.imageshack.us/i/087.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg249.imageshack.us%2Fimg249%2F2105%2F084s.th.jpg&hash=96be7cd3878dd2f2d2fee864dfdd013ce70d3658) (http://img249.imageshack.us/i/084s.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg141.imageshack.us%2Fimg141%2F1471%2F090y.th.jpg&hash=1d2c09fd1ab939bf27fedf60f985962eb4742f1a) (http://img141.imageshack.us/i/090y.jpg/)
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So kleines update:
Es geht langsam aber kontinuierlich weiter, werd wohl morgen
die ersten Sachen in Kartons packen und einlagern!
Hier mal paar Fotos:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F9568%2F021xkv.th.jpg&hash=9ebaa606a0dbb761f43bcf5066109ab007b37220) (http://img156.imageshack.us/i/021xkv.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg265.imageshack.us%2Fimg265%2F6376%2F024dtx.th.jpg&hash=cd7e0fdfa56e7a8ec94f9ee71da7455e1fce4e6d) (http://img265.imageshack.us/i/024dtx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg265.imageshack.us%2Fimg265%2F3493%2F029lvv.th.jpg&hash=0bbfe3d1180a64490e1d1f1a5f61fc93191faa13) (http://img265.imageshack.us/i/029lvv.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F8892%2F030ead.th.jpg&hash=4a78c2ae2e9b1fbfbf2ec417ba62b4c2a862c618) (http://img156.imageshack.us/i/030ead.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F4811%2F031kwy.th.jpg&hash=e2cdf13125a48cd65b626aaea38ba00319669e53) (http://img156.imageshack.us/i/031kwy.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg513.imageshack.us%2Fimg513%2F6617%2F034m.th.jpg&hash=e325d6662709898b49948bec73e31a8a48d0335f) (http://img513.imageshack.us/i/034m.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F7449%2F035rqa.th.jpg&hash=0c41c37c53d004f96362d1fb0964980ab3fc1847) (http://img221.imageshack.us/i/035rqa.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F4808%2F036suy.th.jpg&hash=4162d3da1d1a0b21f7ea53bcc189f02510e0712a) (http://img156.imageshack.us/i/036suy.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F6633%2F037aye.th.jpg&hash=99a061ba7a4ef2e8c3c6b3d3041845852d0ad847) (http://img221.imageshack.us/i/037aye.jpg/)
Da diesbezüglich Rostumwandler mir hier keiner nen Tip gegeben hat habe ich auf empfehlung eines "Alten Hasen" mal den Rostumwandler von Würth ausprobiert! Kostet 54 Euro der Liter und reicht für ungefähr 20 m² denke sollte mit der einen Dose auskommen ist echt sehr ergiebig! Hab mal nen Bild von der Dose angehängt und zwei Bilder von einem Haubenscharnier, erst gesandstrahlt und dann nach behandlung mit dem Rostumwandler! Es bildet sich eine matt schwarze Schicht die nach 2-3 Stunden übergrundiert werden kann. So soll gewährleistet werden das eventuell rostig gebliebene stellen (scharnier ist ja vernietet) konserviert werden!
Werd den Rostumwandler auch bei der kompletten Karosserie anwenden.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F7053%2F040fdq.th.jpg&hash=4c4f22dff9b34b6ab7004ea2cd0a9bf6d5d0be26) (http://img156.imageshack.us/i/040fdq.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg212.imageshack.us%2Fimg212%2F7053%2F043a.th.jpg&hash=d58726b25e3fb362ca6e3f1316664161447be039) (http://img212.imageshack.us/i/043a.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F1109%2F044y.th.jpg&hash=967d45395ed22c4369833a7d5453c98bda7b1aa2) (http://img156.imageshack.us/i/044y.jpg/)
So und jetzt hab ich noch nen anliegen unzwar sind mir vorhin die beiden Belche neben dem Kühler in die Hände gefallen und ich wollte sie ihm grad zum strahlen geben da hab ich gesehen das da so ein Schild drauf war, der Vorbsitzer hatte das wohl abgeklebt mit Kreppband.
Habs vorsichtig sauber gemacht und das ist nen deutsches Schild mit Gesamtgewicht und Fahrgestellnummer. Das ding ist nich wirklich nen Blechschild sonder eher sowas wie nen Aufkleber aus dünnem Aluminium. Meine Frage ist jetzt kann ich das neu bekommen ohne probleme und es abmachen damit er richtig strahlen kann oder soll ich es lieber drauf lassen und drumrum arbeiten?????
Hier mal zwei Bilder
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg262.imageshack.us%2Fimg262%2F7859%2F045o.th.jpg&hash=00a5d8448a3a2affa9a0e85410eaab6303eab79a) (http://img262.imageshack.us/i/045o.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F2979%2F046utt.th.jpg&hash=dbdc212d223a8b60b89d1eb09510ebbf6d9d132a) (http://img156.imageshack.us/i/046utt.jpg/)
Hab mir schonmal 10 Negerkekse bestellt, denke die bekomm ich so gegen 20.7 dann gehts an die Türen und sonstige Karosserieteile!
Liebe Grüße Benno
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Moin...
hört sich doch alles schon mal ganz gut an.
Das Typenschild würde ich da schöön lassen... ist ja für die Zulassung angefertigt worden.
Wenn du es ab bekommst, und neu vernieten kannst, ist das auch OK.
Wenn's geklebt is, würde ich es nicht abnehmen...
Gruß Tom
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Mit Dichtungs- und Kleber Entferner schön langsam vorarbeiten und gaaanz langsam mit Hilfe eines Messers ablösen, damit man das Dingen nachher wieder vernieten kann.
Wenn nicht, isses auch nicht so schlimm...leere Typenschilder kann man kaufen und mit ein paar Schlagzahlen die Nummern nachschlagen.
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Jawohl so isses .... übrigens schöne Bilder an der Wand in deiner Garage ;D
Wieso ist das Bild vom Haubenschanier mit Rostumwandler soo verwackelt ::) hoffe nich dass du von dem Saft von Würth getrunken hast ;)
Schöne Bilder halt uns auf dem laufenden 8)
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Bin auch seit drei Tagen am Schleifen mit dem Negerkeks (Wer hat eigentlich die bescheuerte Bezeichnung erfunden??)
Und habe jetzt erst die hinteren Seitenteile, die Hackklappe und die Schweller geschaft.
Falls Du Spachtelstellen haben solltest, die gehen auch gut mit einem Heißluftgebläse, und einem Spachtel runter.
Ps. Typenschild kannst du für ca. 10 Euro kaufen, und die Daten nachtragen (Einschlagen) Hauptsache sie stimmen mit den tatsächlichen Daten im Brief überein.... ;)
Vergess nicht den Mundschutz, die Mickymaus, und ein Brille die die Augen vor dem Staub abschließt.
Grüße... ;D
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Nabend danke für das nette Feedback :) Jo Bilder sind echt nett, mein Favorit ist der Stuhl ;)
Also hab das Schild, nach absprache mit meinem "Restaurierguru", abgemacht und werds mir dann neukaufen. Denke ist der ordentlichere weg den das würd nich vernünftig werden und auf so ein Pfusch den man direkt beim Haube aufmachen sieht hab ich kein nerv!
Ja das bild war bisschen verwackelt hier ist eins was bisschen besser ist:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg88.imageshack.us%2Fimg88%2F5263%2F042cak.th.jpg&hash=67d0e4472d26d1c939a4041f92b58d8d1a1fe212) (http://img88.imageshack.us/i/042cak.jpg/)
Kann man bisschen besser erkennen!
Ne hab nichts getrunken nur inhaliert ;) :D
Heute ist auch der Katalog von Stefan gekommen hab da schonmal bisschen durchgeblättert und nen paar Teile wieder erkannt hehe! Denke das Ding lern ich erstmal auswendig.
@Mr.409 Hehe die bezeichnung ist wirklich komisch denke das das eigentlich Megakeks heißt und das das mal irgendwer falsch verstanden hat und das verbreitet sich ja dann schnell!
Meine Kekse sind ja leider noch nich da, werd aber auch sofort loslegen wenn die eintreffen.
Gesundheitsschutz hab ich alles da, hab mir schon gedacht das das übel wird vorallem mach ich das in nem kleinen Raum von 2,5 x 3 m :-[
@Franky Falls du das hier liest meld dich mal! Hätte gern ne Rückmeldung zwecks Tür!
Gruß Benno
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Ps. kauf ordentlich Bier für den Abend, damit kannst Du den ganzen Staub wieder aus dem Hirn spülen.... ;) :D ;D
Viel Spaß...
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Da kommt bei mir aber nur Malzbier in frage, trink kein Alkohol :)
Aber wer weiß wie es läuft vielleicht schwenk ich ja dann kurzfristig um ::)
Nochmal zum Thema Spachtel entfernen, bin mir zu 90 % sicher das ich davon nix finden werde! Bin mal gespannt
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nimmst Du den das Haus auch vom Rahmen...?
Frame off resto
grüße
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Ja kommt runter und alles neu beziehungsweise aufgearbeitet(wo es möglich ist)
Muss nur noch nen Plätzchen finden wo ich genug Platz habe!
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Wenn du die Farbe von der Karosserie ab machst pass auf, die ist ab Werk an einigen Stellen verzinnt. Hat man ruck zuck ne Delle drin. uebergang Seitenteil/Kofferraum an der Scheibe z.B..
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So hab die letzten Tage natürlich widda "bisschen" was geschafft!
Auf wünschen hin hier mal nen Paar Bilder:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg99.imageshack.us%2Fimg99%2F4834%2F001amt.th.jpg&hash=848b72b4507e72f658ed940138e110bd47666607) (http://img99.imageshack.us/i/001amt.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F3038%2F002tfe.th.jpg&hash=b9898f7f2d86b09f7720084d933482470ede9a47) (http://img243.imageshack.us/i/002tfe.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg512.imageshack.us%2Fimg512%2F7418%2F003fyx.th.jpg&hash=6a6dee2e77b62d0df9513f634e392001d2ac3c02) (http://img512.imageshack.us/i/003fyx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg208.imageshack.us%2Fimg208%2F4691%2F005neb.th.jpg&hash=f946f3c81835be48cee330082f045851f7a1710b) (http://img208.imageshack.us/i/005neb.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F6572%2F006kgq.th.jpg&hash=c7adca30b9ae272963d4750815a95c065ffc4970) (http://img243.imageshack.us/i/006kgq.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg512.imageshack.us%2Fimg512%2F3884%2F007ncr.th.jpg&hash=de2803bc399b434c5558c5bf2efc01efedb568f3) (http://img512.imageshack.us/i/007ncr.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg99.imageshack.us%2Fimg99%2F782%2F008mof.th.jpg&hash=4abcb5ac53236ecfdcf1733a3ef8dc3735c0f408) (http://img99.imageshack.us/i/008mof.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F822%2F009e.th.jpg&hash=2dcaae10a5214b3e925ab2e88a19ead8aa102431) (http://img243.imageshack.us/i/009e.jpg/)
Hab mir gestern den Epoxygrund besorgt, hab ich dann schonmal da wenn ich an die Türen geh!
Ausserdem sind meine bestellten "Kekse" gekommen, habs mal an meiner Plymouth Couch getestet geht ja viel besser als ich mir das vorgestellt hatte!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg404.imageshack.us%2Fimg404%2F5826%2F004acy.jpg&hash=271b9da5409bd405230a21ab4c7bdae754067bc4) (http://img404.imageshack.us/i/004acy.jpg/)
Da ich morgen keine gestrahlten Teile bekomme werd ich mal zum Bel fahren und noch paar Teile rauskramen!
Gruß Benno
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*Update*
So da ich nich gecheckt hab das ich wenn ich es änder nich in ungelesen steht mach ich nochmal nen kleines Update.
Hab heute mal das Lenkgetriebe zerlegt....oh man wenn ich mir überleg wie alt das Fett da drin is...
Naja sind ja ziemlich viele Kugeln drin :-X Hab 54 gezählt!
Werd das morgen richtig sauber machen und das Gehäuse zum strahlen geben, von aussen natürlich!
Es gibt doch da nen Ãœberholkit ne?? Ãœberlege ob ich mir das schonmal zulege!
Stefan kannst du mir da vielleicht helfen?
Grüße Benno
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Hallo Benno,
Gute Arbeit, das zahlt sich am Ende aus, weiter so.
Grz, Johan
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Hallo Benno,
Deine Arbeit sieht gut aus.
Was machen die Großenteile (Karosse)?
Wie weit bist Du damit?
Mach weiter so.
Gruß Rainer
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ja, kann ich. Habe ich aber nicht lagermäßig da, sondern muß ich bestellen. Kostenpunkt : € 189,00 (incl. Kugeln, Lager + Schalen, Buchsen, Dichtung. Lieferzeit ca. 3 Wochen. Melde dich, wenn du es brauchst. Tel. 040 8701867
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So nach längerer Pause kommt jetzt mal nen etwas größeres Update:
Zum Überholkit: Ich werde auf jedenfall darauf zurück kommen Stefan nur im mom gibts paar Sachen die ich dringender brauch, und ich hab ja noch ein Getriebe!
So als erstes mal ein paar Bilder von Zierleisten, Teile vom 6ender und dem Lüfter, den Lüfter hab ich komplett zerlegt,also auch den Motor habe ich komplett zerlegt da er nich mehr ging!!! Hoffe er geht wieder wenn ich ihn zusammenbaue! Das Gehäuse hab ich auch sandstrahlen lassen, da die welle ja mittels Messinglagern gelagert ist und ich diese nich ausbauen wollte, da sie noch in Ordnung sind, habe ich die mittels handelsüblicher Knete abgedenkt so das beim strahlen keine Sandkörner hineingelangen konnten. Hat auch super geklappt ;) 8)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F3746%2F001ntq.th.jpg&hash=93605061b9fefefadc5aa299d93f1090e1eeacb7) (http://img4.imageshack.us/i/001ntq.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg136.imageshack.us%2Fimg136%2F1732%2F002rwp.th.jpg&hash=73c775f3297e988498ce18484b76bbd336f9ec6a) (http://img136.imageshack.us/i/002rwp.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F3693%2F003std.th.jpg&hash=2a03db5fd2361e4effd0af32484ea13863fbcb99) (http://img35.imageshack.us/i/003std.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F9569%2F004ytk.th.jpg&hash=33358e8d68445b9bd61914893966f905673d83ef) (http://img35.imageshack.us/i/004ytk.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg259.imageshack.us%2Fimg259%2F911%2F005ypr.th.jpg&hash=ee59b6ea62015d7363ccee0d1515bf90596f4c0e) (http://img259.imageshack.us/i/005ypr.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg188.imageshack.us%2Fimg188%2F1160%2F006zdt.th.jpg&hash=262ca277a460d4278ebf59d8ed50e2bbfc930ffd) (http://img188.imageshack.us/i/006zdt.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F9316%2F007yem.th.jpg&hash=3e0bfc1065a1aed678f43457132eae31b58ea26c) (http://img156.imageshack.us/i/007yem.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg44.imageshack.us%2Fimg44%2F5769%2F008rlv.th.jpg&hash=f92a43ef100c9efc513f7f88817a064c22e655a3) (http://img44.imageshack.us/i/008rlv.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg259.imageshack.us%2Fimg259%2F7237%2F009fnb.th.jpg&hash=6ce29440ca01049f49992923a70508b79b3db566) (http://img259.imageshack.us/i/009fnb.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg44.imageshack.us%2Fimg44%2F4715%2F010jig.th.jpg&hash=f195417ac2e88f8c5d82a7015998d3a5fbfca92c) (http://img44.imageshack.us/i/010jig.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F9173%2F011hsx.th.jpg&hash=a5fed64682102d34466477c05bc1688d2a822187) (http://img35.imageshack.us/i/011hsx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg44.imageshack.us%2Fimg44%2F2908%2F012ink.th.jpg&hash=c3d0e0e5478100c0cc645382ca9b1842dfe3e4bf) (http://img44.imageshack.us/i/012ink.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg42.imageshack.us%2Fimg42%2F9251%2F013rtx.th.jpg%5B%2FIMG%5B%2FURL%5D%5BURL%3Dhttp%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fi%2F014ird.jpg%2F%5D%5BIMG%5Dhttp%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F5007%2F014ird.th.jpg&hash=53e5b5850ed851954131ebfae6c9dcfa4ba83de3) (http://img42.imageshack.us/i/013rtx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F3426%2F015vtd.th.jpg&hash=ab04b4aa9386746dea263599f3bb429835cbddb9) (http://img9.imageshack.us/i/015vtd.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg188.imageshack.us%2Fimg188%2F7320%2F016qqp.th.jpg&hash=1c4580f796a94453882c049fe3b45f5a9ec2c43c) (http://img188.imageshack.us/i/016qqp.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F1156%2F017wtu.th.jpg&hash=6a4304e24d58366ded1cafdb9d492b4f9e887b82) (http://img4.imageshack.us/i/017wtu.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F2041%2F018cct.th.jpg&hash=763cd70c74b15a556d47fd6955958aaef920d5dd) (http://img4.imageshack.us/i/018cct.jpg/)
Desweiteren hab ich ne Heckscheibe gefunden die ich ende September abholen werde! Jetzt fehlt mir nur noch die Tür ???
Liebe Grüße und bis Samstag
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Hi Benno ..... an deinem Dachkannel hängt was ::)
Das du das Motorgehäuse strahlen lassen hast gelassen, und den Motor mit der Knete abdichten wegen dem ganzen Strahlgut finde ich echt interessant .... weil ich da Angst vor den vielen Körnern hatte. Die will man nachher ja nicht im Motor haben :) Ich habe es damals gelassen. :-\ Ich finde es immer wieder gut wenn solche Erfahrungen im Forum ausgetauscht werden. Super weiter so!
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So... Zeit für ein Update, hatte in letzter Zeit bisschen viel um die Ohren deswegen gehts hier jetzt erst weiter!
Erstmal die Fortschritte in Form von bildern:
Hab mal paar zierleisten schonmal sauber gemacht und ordentlich verpackt
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F2428%2F001nx.th.jpg&hash=5a6ae0a4e8bb6e592a195566b2a9436784a1d8c2) (http://img156.imageshack.us/i/001nx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F6266%2F002se.th.jpg&hash=79329b7fa0a021896539369a0fdb11863101f62d) (http://img514.imageshack.us/i/002se.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg185.imageshack.us%2Fimg185%2F9020%2F003oi.th.jpg&hash=2e9ffeebb20a071f45046c8feee31b108c9418b7) (http://img185.imageshack.us/i/003oi.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F4602%2F004qx.th.jpg&hash=f7c0df366d24af56f6b53e94463c9640c9034bbf) (http://img514.imageshack.us/i/004qx.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F7458%2F005yw.th.jpg&hash=c2afc503d09dc8a01499b05f4942c3c748e7b8d0) (http://img14.imageshack.us/i/005yw.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg197.imageshack.us%2Fimg197%2F729%2F005ntd.th.jpg&hash=45e028c58cd7aaeefddf36a6763691111f608142) (http://img197.imageshack.us/i/005ntd.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F4821%2F006ej.th.jpg&hash=5a9417fb8605afd6a633627fc790e99ec18eea41) (http://img43.imageshack.us/i/006ej.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg16.imageshack.us%2Fimg16%2F7489%2F007gs.th.jpg&hash=d65273fc04fe0fde8fc9a84335b6b9e59cb5ebf4) (http://img16.imageshack.us/i/007gs.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.imageshack.us%2Fimg15%2F5609%2F008gv.th.jpg&hash=84973d04084ac18f87a83efd003fb8dadb546120) (http://img15.imageshack.us/i/008gv.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F9637%2F009ea.th.jpg&hash=6ad45d00f1d6ffe572a1736b6d2b77a7afcd0678) (http://img43.imageshack.us/i/009ea.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg185.imageshack.us%2Fimg185%2F5695%2F010tr.th.jpg&hash=e202e3a08834249f6859b1a7054f70b38e12f3dc) (http://img185.imageshack.us/i/010tr.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg297.imageshack.us%2Fimg297%2F3561%2F011ee.th.jpg&hash=27e187ddc41c28fd7182f04f9626f195a5197eca) (http://img297.imageshack.us/i/011ee.jpg/)
Das Lenkgetriebe hab ich zerlegt, am Gehäuse die Grate entfernt und dann alles zum Sandstrahlen geben
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg10.imageshack.us%2Fimg10%2F4508%2F016tg.th.jpg&hash=bc285a82bc4476252cd1f96c862cedf42a9040c3) (http://img10.imageshack.us/i/016tg.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg17.imageshack.us%2Fimg17%2F38%2F017fh.th.jpg&hash=178f8d9144ea89742b2ed59da64fc56b171c6eb9) (http://img17.imageshack.us/i/017fh.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg16.imageshack.us%2Fimg16%2F7257%2F018eh.th.jpg&hash=d4bf207927b5186ad32e07c4fc863250b8e3d6f2) (http://img16.imageshack.us/i/018eh.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg16.imageshack.us%2Fimg16%2F2481%2F019ob.th.jpg&hash=0a72029899734dc08101b3b75ac99fb26f9b4fb0) (http://img16.imageshack.us/i/019ob.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg121.imageshack.us%2Fimg121%2F1592%2F020bg.th.jpg&hash=c7ed414043818cb0a904fdd20e9bf46f980b65e9) (http://img121.imageshack.us/i/020bg.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg16.imageshack.us%2Fimg16%2F8844%2F021ep.th.jpg&hash=782a13597639e3c4c0ec40e263ab4a5beccae115) (http://img16.imageshack.us/i/021ep.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg7.imageshack.us%2Fimg7%2F9620%2F022mf.th.jpg&hash=d6b7432ef5e63db337ba42f8381ff1bce52ea188) (http://img7.imageshack.us/i/022mf.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg193.imageshack.us%2Fimg193%2F5230%2F003hs.th.jpg&hash=65ff41ef9a1acd50dcaef334b3894f3b462a9581) (http://img193.imageshack.us/i/003hs.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F2266%2F005sc.th.jpg&hash=5dc3b650a6dbd4ff74186533f2d7627ef2b6a77f) (http://img21.imageshack.us/i/005sc.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F2405%2F006dl.th.jpg&hash=d5d734fe83af1f7fedd525a3bacca59b056b37b4) (http://img21.imageshack.us/i/006dl.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F9529%2F008uw.th.jpg&hash=bdb3cf0f369ea4281ffd0244f6205b8f1a93bde5) (http://img23.imageshack.us/i/008uw.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg132.imageshack.us%2Fimg132%2F7530%2F009ii.th.jpg&hash=aada563e02e3cfeb737ad99871e8e6f4306bb910) (http://img132.imageshack.us/i/009ii.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F6223%2F010ut.th.jpg&hash=73d847fb15ca1600afd141e502eb40ab3d33e63e) (http://img23.imageshack.us/i/010ut.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F2462%2F011oc.th.jpg&hash=f74366d39aecc7eacb9bb4c6233044d0b7cbd32e) (http://img24.imageshack.us/i/011oc.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg132.imageshack.us%2Fimg132%2F5099%2F012gvk.th.jpg&hash=85cd9a554a2211933843f4c795a8d3042b545a6c) (http://img132.imageshack.us/i/012gvk.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F7863%2F019qxe.th.jpg&hash=f1facb2651e5e7ebd4078d76cd76328520b9edfa) (http://img19.imageshack.us/i/019qxe.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg188.imageshack.us%2Fimg188%2F1566%2F021yi.th.jpg&hash=a40be98ae7f71ccdb8972e9859c61b5dc7d86a6e) (http://img188.imageshack.us/i/021yi.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F8546%2F023iv.th.jpg&hash=8dd1220b0c7ecc5fc1be73a1717a75a9836abb54) (http://img36.imageshack.us/i/023iv.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg160.imageshack.us%2Fimg160%2F4505%2F024a.th.jpg&hash=1a64b23fbe6be74c260c17241c27ea968e109ad8) (http://img160.imageshack.us/i/024a.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F2039%2F025ar.th.jpg&hash=4cbbdc34b6f10b50397b368a80633956d4894b0e) (http://img36.imageshack.us/i/025ar.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F699%2F029ef.th.jpg&hash=b9a8167e2e5d8c20c76c0191027e84e7a50e8ea1) (http://img12.imageshack.us/i/029ef.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg22.imageshack.us%2Fimg22%2F7811%2F030ttm.th.jpg&hash=822f98a3dc1647660e9b300ebb3a729c3131f8bb) (http://img22.imageshack.us/i/030ttm.jpg/)
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So dann hatte ich noch den Tachoträger strahlen lassen, der hatte an der unteren rechten ecke nen Riss weil der mal hingefallen ist! War aber schon so als ich das bekommen habe! Er hat versucht es zu schweißen, was finde ich auch ganz okay gworden ist. Den rest mach ich mit Spachtel denk ich, falls mir nich in der Zeit noch so einer für günstig in die hände fällt!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F3790%2F013na.th.jpg&hash=71f33754678d5259146814e7c21d978a77d34ad5) (http://img35.imageshack.us/i/013na.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F2606%2F014cj.th.jpg&hash=abba03446961aa8ed69a29ca8f8b6fdd45c4d013) (http://img12.imageshack.us/i/014cj.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg42.imageshack.us%2Fimg42%2F7218%2F015ff.th.jpg&hash=a8968e20506e3b2a7b000e4ef3f9f8dfab1c10ba) (http://img42.imageshack.us/i/015ff.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F3185%2F016wi.th.jpg&hash=8ddabf80fb800bc27b1c86929e792989be3a3b58) (http://img12.imageshack.us/i/016wi.jpg/)
So und nun zu der Scheibe die ich ja am Freitag in München abgeholt habe.
Die hinfahrt war sehr nett da ich 4 sehr nette Mädels mit genommen habe, und ich finds schade das die nich auf der Rückfahrt immer noch dabei waren ;D Nochmal hier liebe Grüße an die vier ;)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F4594%2Fimg2108jw.th.jpg&hash=bdb2ee50a076277e8b38fe790001c9a9d84ed04d) (http://img12.imageshack.us/i/img2108jw.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F518%2Fimg2118f.th.jpg&hash=1321d636f705c2db6d1aaaa71d38677fac4f2546) (http://img21.imageshack.us/i/img2118f.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F6328%2Fimg2119m.th.jpg&hash=9da7e0acbc7e934c2da294fc83cea41e39d4a709) (http://img43.imageshack.us/i/img2119m.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F2885%2Fimg2120nz.th.jpg&hash=ef7cf613cc2c36f46a05e0c27c608418ba348f62) (http://img19.imageshack.us/i/img2120nz.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F9734%2Fimg2121i.th.jpg&hash=86f93b70d15253e6878eda918337e5da05feba85) (http://img14.imageshack.us/i/img2121i.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F881%2Fimg2122q.th.jpg&hash=f8ca38c19b232a5238d150d84aeac7d5690f8b9c) (http://img12.imageshack.us/i/img2122q.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F985%2Fimg2123al.th.jpg&hash=b0a6e7017befa54ecbf23aaad9ba8ea961df236c) (http://img24.imageshack.us/i/img2123al.jpg/)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F7964%2Fimg2124x.th.jpg&hash=5a6b8b6bf3b49728c1a36be5349d4f8d5f8fd1c0) (http://img14.imageshack.us/i/img2124x.jpg/)
Da Guido mir das mit dem Motor angeboten hat denke ich das dass ziemlich zeitnah passieren wird, dann hab ich das schonmal fertig :)
So entschuldigt die vielen Bilder aber da sammelt sich schnell was an und möchte euch ja auch nichts vorenthalten
Grüße Benno
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Ich denke, die Mädels werden das hier wohl kaum lesen (Sonst wären sie im BelAir nach München gefahren ;))
Will Samstag was in der Halle machen, wenn du Lust hast, kannst du den Motor schon mal vorbei bringen und wir stellen den auf eine Palette. Vieleicht hatt Kalli ja Zeit und Lust dir zu helfen und den Motor schon mal zerlegen. Ruf mich am besten Freitag mal an.
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Hab den Mädels versprochen sie zu erwähnen und ihnen natürlich auch grad den link zukommen lassen ;D
Das hört sich gut an werd mich bei dir melden, Kalli hat bestimmt bock drauf!
Grüße Benno
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Hallo Benno, schöne Arbeit. Fotos sind immer wieder schön. Ist immer wieder interessant. Deine Dachrinne gleicht meiner Führungsschiene des Garagentors ;D. Gruß Rainer
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Hab den Mädels versprochen sie zu erwähnen und ihnen natürlich auch grad den link zukommen lassen ;D
Das hört sich gut an werd mich bei dir melden, Kalli hat bestimmt bock drauf!
Grüße Benno
Aber natürlich habe ich Lust wann soll denn die Party steigen. Muss das mit der Familie auch absprechen.
Benno wenn du die Bilder mit diesem Programm einstellst http://picr.de/ kann man sich die Bilder besser anschauen. Weil irgend wie kann ich nicht alle Öffnen oder es dauert ziemlich lange mein Rechner ist auch nicht langsam und eine schnelle leitung habe ich auch.
Schöne güße an alle
Karsten ;D
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Hi Benno 8), dein Dachkannel muss ganz schön was aushalten ;D
So ist's recht, wenn die ganze Sissipussarbeit vorbei ist und die Anbauteile alle top sind, macht es nachher um so mehr Spaß beim Zusammenbau. ::)
Ich drücke dir die Daumen dass die Garage für den Chevy bald fertig ist :)
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Hi Benno,
es ist toll, dass Du Deinen Chevy langsam aber stetig zum Leben erwächst!
Freue mich auf viele Bilder und dann am Ende natürlich auf die erste Ausfahrt ;D
Wir sehen uns bestimmt bald mal wieder...hat echt spaß gemacht am Samstag...
oli
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Klitzekleines Update:
Hab heute den Anruf bekommen auf den ich schon so lange warte!
DIE GARAGE IST FERTIG ;D
Werde nächste Woche mit dem Innenausbau beginnen und das natürlich hier auch Dokumentieren wenn ihr möchtet!
Gruß Benno
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Dann kannst du ja jetzt richtig durch starten, Ostern die erste Ausfahrt? ;D
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Mönsch Benno, das ist ja mal eine gute Nachricht. ;D Ich freue mich rießig für dich und deinen Chevy dass Ihr nun ein Zuhause habt. Da kannst du jetzt endlich schön basteln und und dich austoben .... Wirklich Klasse 8)
Ich wünsche dir viel Spaß und Glück bei deiner Resto.
Thilo
PS: Mach mal Bild von Garage ::)
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So jetzt wo es endlich wieder bisschen wärmer ist hab ich mal bisschen Ordnung in meiner Werkstatt gemacht und schonmal paar Teile fürs Sandstrahlen rausgesucht. Dabei habe ich vier Schienen gefunden, wo ich nich genau weiß wo sie hingehören! Das es was mit den seitlichen Fenstern zutun hat da bin ich mir schonmal sicher aber wo genau? Hab mal Bilder gemacht vielleicht erkennt die dinger ja jemand!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg180.imageshack.us%2Fimg180%2F5083%2Fimg2552mm.th.jpg&hash=c500b6c6722c3d3ab784c47ba99e23384232ab34) (http://img180.imageshack.us/my.php?image=img2552mm.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg710.imageshack.us%2Fimg710%2F2053%2Fimg2553f.th.jpg&hash=2832a6d6b0fa12da8c65b656761a818fbf5182f5) (http://img710.imageshack.us/my.php?image=img2553f.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F249%2Fimg2551z.th.jpg&hash=d83316a1766b4ff18390e41b7af2c11984c1bd4c) (http://img36.imageshack.us/my.php?image=img2551z.jpg)
Hoffe jemand kann mir sagen wo die hinkommen!
Gruß Benno
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Hallo Benno!So wie es aussieht gehören die Leisten an die B-Säule.Und zwar wenn du die Türen aufmachst ,werden sie auf die Fals der B-Säule geklemmt und oben auf die B-Säule, wird dann noch ein Abschlußteil geschraubt.Gruß Mike
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:o ..... diese leisten fehlen bei mir :-[ ;D
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So Update fällig!
Erstmal danke Mike da wäre ich jetzt nich drauf gekommen :) Die leisten gehen morgen zum Sandstrahler.
Hab ja länger nichts von mir Lesen lassen aber ich war nicht untätig in der letzten Zeit. Inzwischen hat sich auch das Problem das keine vernünftige Garage/Halle zur verfügung stand erledigt. Hab was gefunden! 1. in meiner nähe und 2. recht günstig. Fotos davon stell ich die Tage mal rein.
Jetzt aber weiter zu den bisher "behandelten" Teilen.
Als erstes hab ich mich dem "Windleitblech" (heißt das ding so? ???) gewidmet und dachte naja....ma eben lack runer, grundieren und gut ist.....leider nicht! Die eine Ecke ist ziemlich verbeult da muss ich erst nochmal mit dem Richthämmerchen dran. Hab dann erstmal das Unterbodenschutzschlamm gemisch abgekratzt und einseitig schonmal entlackt, warte aber jetzt erstmal bis ichs wieder richtig gedengelt habe.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg294.imageshack.us%2Fimg294%2F6848%2Fimg2559h.th.jpg&hash=1325fb484d3e17544c7df78936bd34abda430640) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=img2559h.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg248.imageshack.us%2Fimg248%2F2323%2Fimg2554a.th.jpg&hash=d595d0a64430fd0717b08c311c4f0a39439340b7) (http://img248.imageshack.us/my.php?image=img2554a.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg534.imageshack.us%2Fimg534%2F1829%2Fimg2557u.th.jpg&hash=39d80a678d03c357bc86e73ca2a96821ed8bf615) (http://img534.imageshack.us/my.php?image=img2557u.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg709.imageshack.us%2Fimg709%2F2787%2Fimg2558zt.th.jpg&hash=90f056797e1cdd58fe092fdcf4df59a01e4b6359) (http://img709.imageshack.us/my.php?image=img2558zt.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg809.imageshack.us%2Fimg809%2F995%2Fimg2571r.th.jpg&hash=1a0bbdb97545529efd0b0b306be54d4d975ce21f) (http://img809.imageshack.us/my.php?image=img2571r.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg809.imageshack.us%2Fimg809%2F3909%2Fimg2572s.th.jpg&hash=d587b14afcc059fbc9dcc56242c117b77dc0f65b) (http://img809.imageshack.us/my.php?image=img2572s.jpg)
Als nächstes kamen dann schonmal die Türen dran! Erst nen versuch mit "N*****keks" was aber ziemlich viel vom Keks verschlang deswegen entfernte ich den schwarzen Lack plus grundierung mit der Heißluftpistole, davon ließ sich der Thermoplast aber leider nicht entfernen >:( deswegen muss da dann doch der Keks wieder ran.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg534.imageshack.us%2Fimg534%2F6021%2Fimg2565m.th.jpg&hash=d193c611b6ab6fcb110927d5f8cc9e67ae19d758) (http://img534.imageshack.us/my.php?image=img2565m.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F579%2Fimg2588g.th.jpg&hash=6bb81799c8344ac1179c946effb192eeb86a8498) (http://img526.imageshack.us/my.php?image=img2588g.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg294.imageshack.us%2Fimg294%2F8175%2Fimg2580b.th.jpg&hash=4dc1fe960a4c243e8ed5a75046c5233e4750e5e8) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=img2580b.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg685.imageshack.us%2Fimg685%2F4155%2Fimg2585a.th.jpg&hash=50d3544c654ddeec20532b82defc155d9476d8e1) (http://img685.imageshack.us/my.php?image=img2585a.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg685.imageshack.us%2Fimg685%2F2594%2Fimg2586w.th.jpg&hash=97a5aabbb906e92b9f5736d99ca81e3f99bc7edf) (http://img685.imageshack.us/my.php?image=img2586w.jpg)
Gestern hab ich dan mal wieder bisschen Kleinzeug zerlegt und zum Strahlen vorbereitet, Handbremsgelumpe und Pedalerieträger.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg707.imageshack.us%2Fimg707%2F237%2Fimg2593z.th.jpg&hash=4f8dfdedda905b0c377fd23435731d0385c9b7ac) (http://img707.imageshack.us/my.php?image=img2593z.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.imageshack.us%2Fimg15%2F6579%2Fimg2596ev.th.jpg&hash=dcc486c43888af96c1961d9c927a1137abefdcd2) (http://img15.imageshack.us/my.php?image=img2596ev.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg294.imageshack.us%2Fimg294%2F2773%2Fimg2598pj.th.jpg&hash=9eeaf4892bb98bad8a63aeace69d840f229c0bff) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=img2598pj.jpg)
Heute dann mal an die Frontstrebe getraut, die war bisschen zu groß für "meinen" Sandstrahler deswegen war Handarbeit angesagt, und ich muss sagen wenn man gewohnt ist nur gestrahlte Teile zu grundieren und wegzupacken dann kann man schonmal an sowas verzweifeln, da man ja nicht Hundertprozentig in jede Ecke kommt. Aber denke hab den Rost gut wegbekommen. Bin dann einmal mit Rostumwandler drüber und anschliessend Grundierung.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg707.imageshack.us%2Fimg707%2F9987%2Fimg2601c.th.jpg&hash=d4c4b583567fbe2e4bb227dc7c9e1d6a8e2a409d) (http://img707.imageshack.us/my.php?image=img2601c.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg532.imageshack.us%2Fimg532%2F6043%2Fimg2603c.th.jpg&hash=661e7990200cdf3d02ead06df9ec0ccf0fe3ebf8) (http://img532.imageshack.us/my.php?image=img2603c.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F3460%2Fimg2604.th.jpg&hash=540b41284fdfe4af5695317ef98e25cd40d67dcc) (http://img819.imageshack.us/my.php?image=img2604.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg63.imageshack.us%2Fimg63%2F4056%2Fimg2605s.th.jpg&hash=868f5fd53696395e0f01b06de8a0853b038a528d) (http://img63.imageshack.us/my.php?image=img2605s.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg532.imageshack.us%2Fimg532%2F3759%2Fimg2607b.th.jpg&hash=9d9d1d7e38682519956cc443a4776730f5478549) (http://img532.imageshack.us/my.php?image=img2607b.jpg)
Ab Mittwoch gehts dann wieder jeden Tag ans Teile grundieren und zwischendurch schonmal Tür von innen entrosten! Damit hab ich heute auch schonmal ansatzweise angefangen....was soll ich sagen....meine Arme sehen gut aus;) aber bin ja froh das sie in so guten zustand sind und es nur Flugrost ist!
Gruß Benno
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Sooo die Delle is raus :) Und Guido musste es ertragen ;D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg693.imageshack.us%2Fimg693%2F6390%2Fimg2608r.th.jpg&hash=28f2e4c1fe713a8244c35d00f37b11c4b135fef2) (http://img693.imageshack.us/my.php?image=img2608r.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg715.imageshack.us%2Fimg715%2F51%2Fimg2609r.th.jpg&hash=7a2a01fb9488a8c2fb698fde9e7da9b54618b8d2) (http://img715.imageshack.us/my.php?image=img2609r.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg710.imageshack.us%2Fimg710%2F4499%2Fimg2610g.th.jpg&hash=46e80f9c4cddfec974d20f664c91901618ee47c4) (http://img710.imageshack.us/my.php?image=img2610g.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg697.imageshack.us%2Fimg697%2F4286%2Fimg2616qz.th.jpg&hash=ae3a6a1fbeb0167c9b12ea5ffc0d5030d70a92cc) (http://img697.imageshack.us/my.php?image=img2616qz.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg697.imageshack.us%2Fimg697%2F7753%2Fimg2618u.th.jpg&hash=b2c4bf8408d335d30ba50bdeb6014c0bf3b142bd) (http://img697.imageshack.us/my.php?image=img2618u.jpg)
Ich bin sehr zufrieden mit mir ;D die restlichen unebenheiten mach ich raus sobald ich es an die anderen Teile anpassen kann
Hier mal Bilder von dem neuen Zuhause
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg52.imageshack.us%2Fimg52%2F2672%2Fimg2612k.th.jpg&hash=2df74fd304ed7c6d18c1de8cd9beaccc9543f906) (http://img52.imageshack.us/my.php?image=img2612k.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F3284%2Fimg2613.th.jpg&hash=b91a6f90c07188bd0d45a14410586243fcbbf973) (http://img819.imageshack.us/my.php?image=img2613.jpg)
Und zu guter letzt is heute noch ne Bestellung übern großen See gegangen, zwar alles nur Kleinteile größtenteils Gummiproppen, aber Kleinvieh macht auch mist ;) Bin mal gespannt wielange die brauchen.
Morgen wirds dann wohl wieder gestrahlte Teile geben es sei den es schreibt nich mal einer hier denn nen Triplepost mach selbst ich nich :D
Gruß Benno
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Moin Benno 8) Stück für Stück Knabberglück oder wie ging der Slogan noch mal. :)
Ich finde so eine Garage wie du sie jetzt für deinen Chevy hast echt super. Platz, hoffentlich auch Strom & Wasser usw. da kannst du dich richtig austoben ... und es geht voran. Glückwunsch! Ist es denn weit von der Garage zu dir?
Teile dengeln, strahlen, richten usw. das ist ne richtige Restauration und macht ja auch Spaß. Bin mal gespannt wenn er fertig ist ::) Zum diesjährigen Treffen wirds wohl nicht reichen :-\ Du kommst doch zum Treffen ?
Gruß und Daumen drück für dein Projekt ....
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So nun auch bei mir endlich mal was neues. Hatte in letzter Zeit viel zutun und durch die Bullenhitze hat man auch nich unbedingt bock sich vorn Rechner zu hocken.
Also die neue Halle ist nur 5 minuten von mir weg, hat Strom aber kein fließend Wasser, was ich aber gut berschmerzen kann;)
Dazu kommt sie hat ne fette Grube :o die sehr hilfreich ist wie ich schon in den letzten Tagen merken konnte.
Hab mal ne kleine Diashow vom Umzug zusammengeschnitten:
http://www.youtube.com/watch?v=ACJhM8P532A
Hab sofort an dem Tag noch angefangen die Vorderachse zu zerlegen ;D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F5823%2Fimg1282cm.th.jpg&hash=710c26c5b4d8398aef45f67d6128243e6d198697) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=img1282cm.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg121.imageshack.us%2Fimg121%2F505%2Fimg1283f.th.jpg&hash=3ac838e5daf0c26673b8928638ebededf6667bae) (http://img121.imageshack.us/my.php?image=img1283f.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F2116%2Fimg1284z.th.jpg&hash=0bf7fda0ca756fbd52b5d5f41722ea642941c61b) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=img1284z.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg693.imageshack.us%2Fimg693%2F9834%2Fimg1285b.th.jpg&hash=e5574c0119eb6696e0262023f3b471dc83aa07e3) (http://img693.imageshack.us/my.php?image=img1285b.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F143%2Fimg1286q.th.jpg&hash=5a79ec5085ce3f62134bc8a098b6c500f2a259d9) (http://img819.imageshack.us/my.php?image=img1286q.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F5788%2Fimg1287ct.th.jpg&hash=6b226d3ab3a8b2f96941f28de7cabc6ab1c57853) (http://img687.imageshack.us/my.php?image=img1287ct.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F5989%2Fimg1289l.th.jpg&hash=af098359ffbe574cd2c51adbba8a19e75f72cdf0) (http://img687.imageshack.us/my.php?image=img1289l.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg821.imageshack.us%2Fimg821%2F1815%2Fimg1290c.th.jpg&hash=e071a19be91c44e216c7532488bb25afd9bb11bf) (http://img821.imageshack.us/my.php?image=img1290c.jpg)
Und dann kam Getriebe und Hinterachse dran wonach dann das Aufbocken der Karosserie und das ablassen des Rahmens folgte
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F5329%2Fimg1292e.th.jpg&hash=c7dc5ad01566e24b675e362db59d6a639a3e0e19) (http://img820.imageshack.us/my.php?image=img1292e.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg101.imageshack.us%2Fimg101%2F9409%2Fimg1293o.th.jpg&hash=12ef9a39598920930d57fab2e11b17f22f53fe03) (http://img101.imageshack.us/my.php?image=img1293o.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg132.imageshack.us%2Fimg132%2F1331%2Fimg1294he.th.jpg&hash=7cd5db45558986f925e75b205abe60e397578ad2) (http://img132.imageshack.us/my.php?image=img1294he.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F6577%2Fimg1295.th.jpg&hash=f055a2d895f215243f3e41f41d70c231a681385b) (http://img820.imageshack.us/my.php?image=img1295.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg692.imageshack.us%2Fimg692%2F3398%2Fimg1296x.th.jpg&hash=dd9749303b72f2a3f8b8fa872f18362bb2d2af22) (http://img692.imageshack.us/my.php?image=img1296x.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg821.imageshack.us%2Fimg821%2F2930%2Fimg1297d.th.jpg&hash=f7c941bc421989f46a2d2a55ffa1fa234fb11dec) (http://img821.imageshack.us/my.php?image=img1297d.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F4122%2Fimg1306a.th.jpg&hash=3830eefe28361b4739819ad49193b7e35512ce1d) (http://img819.imageshack.us/my.php?image=img1306a.jpg)
Also man sieht es geht voran, die erste Bestellung von drüben ist auch da muss ich nur noch vom Zollamt abholen.
Wegen dem Treffen in Hannover da weiß ich noch nich an welchem Tag ich aufschlagen werde, kommen werd ich auf jedenfall!!
Gruß Benno
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Moin Benno, ey super dass du nun eine neue Heimat für dein Projekt gefunden hast. :) Da läßt es sich doch gleich viel lieber schrauben ;D
Ich freue mich schon auf Hannover 8) Wir reisen Freitags an und sind ab Samstag am Diner.
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Ja das stimmt das schrauben macht echt Spass.
Brauche aber mal eure Hilfe, unzwar habe ich ja vor mir so ein "Grillspieß" zu bauen damit ich beim entlacken und so die Karosserie drehen kann.
Nun habe ich die ja aufgebockt unzwar hinten und vorne wie auf den bilder zu sehen ist. Mir ist dabei aufgefallen das die hintere rechte tür jetzt ein klein wenig klemmt, daraus schließe ich das die Karosse sich ein wenig verzieht wenn sie nicht auf den selben punkten wie die am Rahmen aufliegt.
Wahrscheinlich ist das zu vernachlässigen aber möchte sicher gehen.
Muss ich evetuell streben einschweißen damit sich das nich komplett verzieht wenn man die im Gestell dreht??
Gruß Benno
P.s.: Brauche nen Tip zur entfernung der Steckachsen zwecks lackieren der Teile
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Hallo Benno,
Schauen see dieser site.
http://www.trifive.com/forums/showthread.php?t=43858
Grz, Johan
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Es ging ein wenig weiter, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen;)
Die Seite hat mir geholfen, danke Johan ich werde auf jedenfall Streben einschweissen!
Das mit den Steckachsen hat sich erledigt hab die Achse schon komplett zerlegt, jetzt müsste nur überlegt werden ob ich die Lager gleich neu mach oder erstmal die alten drin lass, es bietet sich natürlich an aber man konnte so jetzt keinen verschleiss feststellen!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg842.imageshack.us%2Fimg842%2F5692%2Fimg1320z.th.jpg&hash=c72c0e7d42fb14d90b40e1f2767f7597f2ca367a) (http://img842.imageshack.us/my.php?image=img1320z.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F607%2Fimg1322t.th.jpg&hash=5d5c13047720b9feefa104eafa5a18b7853598d6) (http://img844.imageshack.us/my.php?image=img1322t.jpg)
Als nächstes haben wir mal den Rahmen drunter weg gezogen und mal bisschen genauer begutachtet, hab leider gestern gesehen das der ne etwas heftigere Delle hat:/ muss mal gucken ob ich das stück raustrenn und erneuer, wenn mir nächste woche ne ordentliche Kamera zur verfügung steht mach ich mal nen Foto davon
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg842.imageshack.us%2Fimg842%2F300%2Fimg1327k.th.jpg&hash=403336d5f4dafdaa5d438208c0b74bf7f49193c9) (http://img842.imageshack.us/my.php?image=img1327k.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg839.imageshack.us%2Fimg839%2F787%2Fimg1329.th.jpg&hash=99bea81bcdc3b36da574cbb2bbb1b78d89bf8226) (http://img839.imageshack.us/my.php?image=img1329.jpg)
Desweiteren hab ich mich um die Planung und Umsetzung des Drehgestells gekümmert, also als aller erstes mal nen Modell gebaut das ist dann mal wieder nen bisschen mehr geworden als zuerst gedacht ;D Wollte erst nur das Drehgestell an sich bauen in 1:8 aber wo ich grad dabei war hab ich mal noch nen bisschen Karosserie dazu gebaut ;)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg834.imageshack.us%2Fimg834%2F7151%2Fimg1340x.th.jpg&hash=4c71a957a11ce90d03f240490e65d495f2ff3f0e) (http://img834.imageshack.us/my.php?image=img1340x.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg442.imageshack.us%2Fimg442%2F8867%2Fimg1351q.th.jpg&hash=19dd1be0bddbbcad6b574e5dd56305338cc23281) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=img1351q.jpg)
Dann nochmal nen Plan am rechner gemacht
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg230.imageshack.us%2Fimg230%2F9623%2Fdrehgestellentwurf.th.jpg&hash=ed53ecd559f7e0f3faa0091d1a0d2facd1b09080) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=drehgestellentwurf.jpg)
Und gestern die bestellten zuschnitte vom Schlosser geholt
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg839.imageshack.us%2Fimg839%2F8239%2Fimg1353w.th.jpg&hash=92d07b8988b5d7a7cae47a5653f739da36b872fd) (http://img839.imageshack.us/my.php?image=img1353w.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg442.imageshack.us%2Fimg442%2F5083%2Fimg1354j.th.jpg&hash=5ac6c4cdcda1952fd9d7559db35637cab38b87b1) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=img1354j.jpg)
Da ich mich ja gedanklich ständig mit dem Thema beschäftige bin ich zu der erkenntniss gekommen das noch zusätzliche Abstrebungen nötig sein werden, die bestell ich dann nach wenn es soweit ist, als nächstes muss ich mir jetzt erstmal nen Schweißgerät besorgen.
Den Tank hatte ich schonmal von den Anbauteilen befreit und hab mal ne lampe reingehalten....das sieht ganz schön grausam aus >:( muss mal gucken wie ich den sauber bekomme, denke wohl nen Eimer Splitt und nen Betonmischer ist nen guter plan;)
Gruß Benno
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Hi Benno,
sieht ja schon richtig gut aus :)
Kalli
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Hi Benno
Hut ab der wird ja besser als neu ;)
Viel Erfolg weiterhin und gutes Gelingen, bin schon auf das Endprodukt gespannt.
Viele Grüsse
Vee
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Hi Benno,
ich hatte mir damals mein Drehgestell auch selbst gebaut. Damit konnte man dann sehr gut an allen Ecken arbeiten.
Auch der Lackierer hatte seinen Spaß damit.
Deine Skizze sieht doch ganz gut aus. Wo willst Du denn noch Abstrebungen einbauen?
Ich versuche mal ein paar Fotos (eingescannt, damals gab es noch keine Digitalen) hier anzuhängen. Und ich hoffe man kann was darauf erkennen.
Gruß
Andi
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Hi Andi,
Deine Bilder machen mir richtig mut:) Du hast ja garkeine verstrebungen eingeschweißt :o wenns auch ohne geht dann lass ich sie auch weg ist ja um einiges einfacher drin zu arbeiten dann!
Ich hab mal die überarbeitete Skizze hochgeladen, bin da aber noch nich ganz zufrieden! Wollte das ding komplett aus Vierkantrohr 40 x 40 bauen, bin aber am überlegen ob ich den aufstehenden Holm nich lieber aus dickerem Material machen sollte, schliesslich trägt der alles. Was sagst du dazu und wie dick war deiner? (ich weiß ich weiß bisschen zweideutig das ganze aber darin bin ich gut ;) :D)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg828.imageshack.us%2Fimg828%2F2456%2Fdrehgestellentwurf2.jpg&hash=b7799171b7183483b1c0d8c46061387b8c4a1a7c) (http://img828.imageshack.us/my.php?image=drehgestellentwurf2.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg827.imageshack.us%2Fimg827%2F7017%2Fdrehgestellentwurf3.jpg&hash=111d6cad6ad864526afcc2b6a1e873ff89476582) (http://img827.imageshack.us/my.php?image=drehgestellentwurf3.jpg)
Ich denke durch die versteifungen gewinne ich um einiges mehr Steifigkeit, nur mit dem Holm weiß ich nich so genau, mein Schlosser meinte zwar das dss ohne probleme halten müsste aber konnte ihm ja kein genaues Gewicht der Karosse nennen.
Ach übrigens ich glaub das mit Samstag fällt bei mir aus :'( :'( Muss wahrscheinlich arbeiten und danach würd sich das nich mehr lohnen.
Gruß Benno
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Hallo Benno,
ich muß mal in meinen Unterlagen kramen. Irgendwo habe ich die Maße aufgeschrieben.
Gruß
Andi
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So hier mal das was ich noch gefunden habe.
Das Erste war die Handskizze, die ich damals angefertigt habe. Ist Leider alles was noch vom Original da ist.
Ich habe das Ding nach der Restauration ja an den Findoctor weitergegeben.
Dann habe ich es nachträglich noch mit CAD überarbeitet, da doch das Eine oder Andere eher suboptimal war.
Kommt natürlich nicht gegen Deine Animation an. Sieht schon cool aus vor diesem Hintergrund.
Gruß
Andreas
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Danke das du das noch rausgesucht hast! Also die Maße stimmen fast überein. Da kann ich also schonmal nich falsch liegen.
Die Aufnahme wo es an der Karosserie angeschraubt wird hatte ich auch erst so geplant wie du das hast, hab mir aber da auch gedanken wegen der Stabilität gemacht und werde auf das Vierkantrohr noch nen Flacheisen schweißen und dann daran befestigen, so das die Karosserie noch richtig auf dem Vierkant aufliegt.
Seh ich das richtig in deiner Zeichnung das der aufgehende Holm 70 mm stark ist?? Werd da ehrlich gesagt nich ganz so schlau raus ???
Ja wollte eigentlich nur ne grobe Skizze machen, aber war genau wie mit dem Modell, wenn ich einmal dran bin dann bin ich schwer zu bremsen ;D
Gruß Benno
-
Das senkrechte Rohr und der Fuß waren aus 70er Vierkantrohr.
Das Material war eben vorhanden.
Ich hatte keine Probleme mit der Stabiltät. Ich hatte sogar das Gestell mit der Karosse dran, auf dem LKW zum Lackierer gefahren.
Als ich am Unterboden ein paar Bleche erneuert habe war noch eine Querstrebe in der Karosse.
Was ich heute ändern würde, sind 2 Längsstreben, wie Du sie schon eingeplant hast. Meine in der Mitte war um 5 cm zu hoch. Darum konnte ich die Karosse nicht ganz 360° drehen. Ging nur ca.355° nach rechts oder links. :(
Hat aber gereicht. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden ;D
Gruß
Andi
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Dickes Dankeschön an Andi für die Infos haben mich auf jedenfall teils bestätigt und teils weitergebracht.
Was ich krass finde ist das du die ganze Konstruktion dann am Dach angehangen hast :o das wäre mir zu heikel wenn ich ehrlich bin.
Aber hat ja funktioniert und das ermutigt einen und vorallem lässt einige Zweifel die ich zwecks stabilität hatte verschwinden.
Leider zieht sich das alles jetzt bei mir noch ein wenig, das mit dem Schweißgerät ist nich so einfach wie ich mir das dachte deswegen lass ich jetzt mal langsam angehen und kauf nich das erst beste was mir unter die Nase kommt, hab ja noch paar andere Sachen zu tun die ich in der Zeit machen kann, die alte Garage ist auch noch nich ganz leer....also es kommt keine Langeweile auf ;) Falls noch jemand eins abzugeben hat bitte melden!
Hab jetzt alle Fahrwerksbuchsen ausgebaut und nochmal nen bild gemacht wie ich daran gegangen bin. Also ohne warm machen gehts meiner meinung nach sowieso nich, war jedenfalss bei mir so aber der stand ja auch ne ganze weile rum, da hatte das zeit schon aneinander zu backen :((https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg826.imageshack.us%2Fimg826%2F1594%2Fimg1401m.jpg&hash=bdffdbee7331a0a697d4bd339d92a3238a3a92b8) (http://img826.imageshack.us/i/img1401m.jpg/)
Wobei ich sagen muss das die andere Seite weitaus besser ging, keine ahnung wieso kann auch sein das ich wusste wie ich es angehen muss und gleich warm gemacht habe. Wo beziehe ich den nun am besten die neuen Buchsen? Bei Stefan oder gibts da noch nen Geheimtip? Und vorallem welche würdet ihr mir empfehlen?? Standard oder Polyurethan?
Und noch ne Frage hab ich, unzwar die unteren Kugelköpfe sind vernietet ??? aufbohren und die neuen verschrauben??
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg341.imageshack.us%2Fimg341%2F4373%2Fimg1400c.jpg&hash=e0f0b361d9a9549bd9b722f8eafecf735d400b37) (http://img341.imageshack.us/i/img1400c.jpg/)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F6295%2Fimg1399f.jpg&hash=7e36af126a48cdcd8ea16d40e026a9c90228e992) (http://img811.imageshack.us/i/img1399f.jpg/)
Verregneten Gruß Benno
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Hallo Benno,
geht ja echt gut voran bei dir, irgendwann schaffe ich es auch bei dir vorbei zu schauen. ::)
Die Nieten am Kugelgelenk mußt du entfernen, bei den neuen sind Schrauben dabei, die Buchsen hatte ich damals als Komplettset
von Energy Suspension in Poly genommen, gibts bei allen US- Großhändlern, Summit hat die auch, wollte dich aber eh noch fragen wegen Polybuchsen selber drehen, für den GMC gibts keine. Hat das von euch schonmal einer gemacht? Wo bekomme ich Rohmaterial her?
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Jo is ja nich schlimm bin aber ab Donnerstag erstmal in Holland arbeiten. Werd wohl auch erst Sonntag wieder da sein.
Gut dann werd ich die mal aufbohren damit die Teile zum strahlen können. Wegen dem drehen ist kein Problem man müsste nur genau wissen welches Material das ist ??? gibt ja bestimmt verschiedene Mischungen! POM Hätte ich da, das ist ziemlich hart.
Na dann bestell ich die bei Summit mit denke ich.
Gruß Benno
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Hallo Leute
schaut mal nach bei www.heinrici-klassik.de dort gibt es unter " chemie" rohmaterial für polybüchsen
Gruss Jsi
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Danke Isi für den Tip, allerdings haben die nur Urethan zum Anmischen und dann in eine Form gießen, geht bestimmt, aber da ist mir die Gefahr zu groß, daß das nicht klappt, besser Stangen die man bearbeiten kann.
Was ist POM? Ein bischen federn sollte es schon noch. ;D
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Also POM ist ziemlich hart
Wikipedia sagt:
Polyoxymethylen (Kurzzeichen POM, auch Polyacetal oder Polyformaldehyd genannt) ist ein hochmolekularer thermoplastischer Kunststoff. POM wurde 1956 von der Firma DuPont bei der Polymerisation von gasförmigem Formaldehyd entdeckt. Es wird wegen seiner hohen Steifigkeit, niedrigen Reibwerte und ausgezeichneten Dimensionsstabilität und thermischen Stabilität als technischer Kunststoff, besonders für Präzisionsteile, eingesetzt.
POM zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Härte und Steifigkeit in einem weiten Temperaturbereich aus. Es behält seine hohe Zähigkeit bis ?40 °C, weist eine hohe Abriebfestigkeit, einen niedrigen Reibungskoeffizient, hohe Wärmeformbeständigkeit, gute elektrische und dielektrische Eigenschaften, sowie eine geringe Wasseraufnahme auf. Die Eigenfarbe ist wegen der hohen Kristallinität opak weiß, aber das Material ist in allen Farben gedeckt einfärbbar. POM hat eine Dichte von ? = 1,410..1,420 g/cm3.[1]
Würd daher jetzt ma behaupten eher ungeeignet :D
Na da wird sich schon was finden wo man das zeug herbekommt, wenn nich nen ersatzstoff tuts da ja auch!
Gruß Benno
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Ging wieder nen bisschen weiter, da das Schweißgerät gekommen ist was ich bestellt hatte.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg843.imageshack.us%2Fimg843%2F2460%2Fimg1487tc.jpg&hash=5d93a538b3cce0d682caa8283054ea2f1fa21d4e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg38.imageshack.us%2Fimg38%2F2492%2Fimg1488u.jpg&hash=530d95dfb9687fe0d1a83e344aabaf778ce6a4ab)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg522.imageshack.us%2Fimg522%2F7739%2Fimg1271dx.jpg&hash=32d6b8a3f84b51c6cd5fbec792e0b5cc3b23edc0)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg839.imageshack.us%2Fimg839%2F840%2Fimg1272t.jpg&hash=907d4d8528bda8c40e413e288e712f908acaed6c)
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Alle guten Dinge sind drei;)
Es ging mal wieder weiter, habe gestern die Schwerlastrollen bekommen und noch am Abend die Laschen dafür angefertigt so das ich sie heute anschweissen konnte. Habe heute morgen während der Arbeit meine bestellten Stahlzuschnitte geholt, hatte ja bisschen bedenken und bin nun auf 60x60 Vierkantroht mit 3 mm Wandung gegangen. Ausserdem noch paar Verstärkungen für Eckbereiche.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg255.imageshack.us%2Fimg255%2F1327%2Fimg1282i.th.jpg&hash=671624a0edce8be4280661eaf75e1e3cfeb35b5e) (http://img255.imageshack.us/my.php?image=img1282i.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg837.imageshack.us%2Fimg837%2F2928%2Fimg1283n.th.jpg&hash=24054c62ecbacf13434c9fedba9e73cc37e5fe34) (http://img837.imageshack.us/my.php?image=img1283n.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F6633%2Fimg1284g.th.jpg&hash=59ade8eb457ebba514ee006b829c697c928fdfaf) (http://img716.imageshack.us/my.php?image=img1284g.jpg)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg824.imageshack.us%2Fimg824%2F9566%2Fimg1285ic.th.jpg&hash=c97df9279cefe9bcc9bc86d6a025f32a1e708629) (http://img824.imageshack.us/my.php?image=img1285ic.jpg)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg707.imageshack.us%2Fimg707%2F6672%2Fimg1286w.th.jpg&hash=21271be81898af45c302c0a0b64fe112ad674e15) (http://img707.imageshack.us/my.php?image=img1286w.jpg)
Ich werde morgen soweit alles fertig schweissen wenn alles so klappt wie ich mir das vorstelle.
Diese Woche soll er sich drehen ;D :D
Gruß Benno
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Da hat sich ja ne menge getan seid unserem letzten Besuch, Bei dem Profiwerkzeug was du dir da jetzt baust mußt du 57er in Serie restaurieren.
Werd wohl doch besser bei den Buchsen ausmessen und dann bei Summit Universalbuchsen bestellen, bei dem anderen ist mir die Gefahr zu groß zu weich oder zu hart zu werden oder die reißen.
-
Deine Antwort war die 57. in meinem Thread ;D
Ja das mit den Buchsen wird wohl besser sein so wie du geschrieben hast, wenn man jetzt an das selbe material kommen könnte wäre das ja was andres aber ohne das ist es besser die Universal Buchsen zu nehmen, vorallem die zu drehen dauert ja auch nen bisschen.
Ich war auch nich ganz untätig und bin fertig mit dem Drehgestell:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg413.imageshack.us%2Fimg413%2F4830%2Fimg1322oj.jpg&hash=8035f1b7655e9c97f545187ff034b1712f44a71c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg440.imageshack.us%2Fimg440%2F3036%2Fimg1325cq.jpg&hash=2ca9f533ffa37b9af3af46012a360d8cbda7ad1e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg825.imageshack.us%2Fimg825%2F4290%2Fimg1326m.jpg&hash=504dc858b1518223b706539b4ab8255687baeff6)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg837.imageshack.us%2Fimg837%2F7991%2Fimg1327b.jpg&hash=12e96d6af33b27deec088faeb1fb4bb90218ba28)
Find ist mir ganz gut gelungen, nur hab den drehpunkt nich genau mittig getroffen und muss ihn mit nem Spanngurt arretieren wenn ich dran arbeite, aber damit kann ich sehr gut leben :)
Hab mich dann mal direkt an den Schmodder gemacht der innen unterm dach klebt:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg339.imageshack.us%2Fimg339%2F6784%2Fimg1320l.jpg&hash=d5f1a86bdcce38db1e1b6b4c726a3c11d64aa6f3)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F9162%2Fimg1321w.jpg&hash=38a7d8572708b4cb111a7961b5d036fb3d247850)
Morgen werd ich mal nach Hilti fahren und mein Werkzeug bestand ein wenig aufstocken ;D
Hab daran gedacht:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hilti.de%2Fdata%2Fproduct%2Fprodlarge%2Fes00205.jpg&hash=e26fbb94aaf64a82f3caa267cec4fa596597dc08)
Ich denke mit der hab ich die nächsten Jahre ruhe.
Das wars für heute Gruß Benno
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Hallo Benno, schönes Drehgestell. Sieht gut aus.
Gruß
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Danke schön PRO55. Bin auch sehr zufrieden damit! Hab heute mal nen Video gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=kFdHQI4QWgw
Gruß Benno
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Sieht gut aus Benno 8)
Grz, Johan
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Hi Benno, wow super das Gestell .... so läßt sich bestimmt gut arbeiten 8) Viel Spaß ;D
-
Super Benno, und im Sommer wenn Du fertig bist kommt ein Ochse drauf ;D
Wir kommen gerne ;)
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Hi Benno
Wo wir mit den 3 Chevys zu Besuch bei dir waren und ich das Modell gesehen habe, wußte ich schon das
du es wohl drauf hast.
Respekt! ..........und funktioniert viel besser als das Modell!!
So ein Drehgestell ist Gold wert. "Keine Spähne und Dreck mehr in Augen."
Gruß
Fifty7
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Erstmal danke fürs lob:) Ja es funktioniert besser als das Modell;)
War in den letzten Tagen natürlich nich untätig und bin fast mit dem Unterboden frei kratzen feddich, danach kommt die Flex dran.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg828.imageshack.us%2Fimg828%2F1736%2Fimg1348p.jpg&hash=f1d3f19a3b0dc73b2162f66239e039158b37265e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg521.imageshack.us%2Fimg521%2F9228%2Fimg1349e.jpg&hash=7ae7778fc20dbb01226b6a0ef00ae24fd784a7c2)
Gruß Benno
-
Sieht doch schon super aus.
Mein Sohn kann ein Lied davon singen, das war seine Aufgabe. Hatte aber kein Drehgestell.
Die Arbeit zahlt sich später aber aus. Viel Spaß noch.
Gruß
-
Da hatte er aber bestimmt einiges zu Fluchen :) Bin echt froh das ich mir das Drehgestell gebaut habe, kann man echt super dran arbeiten.
Hab wieder Bilder gemacht. War seit dem Wochenende jeden Tag da und werd das jetzt auch durchziehen bis er zum Strahlen kann.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg181.imageshack.us%2Fimg181%2F6523%2Fimg1531z.jpg&hash=0d1864aa758ea0e3a5ee1c106e6a4bd87aeefe67)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg169.imageshack.us%2Fimg169%2F1219%2Fimg1532a.jpg&hash=b3b50a98cc16a65c395b3c15468f7c1003f81028)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg685.imageshack.us%2Fimg685%2F6254%2Fimg1534y.jpg&hash=2c27f9aecfce4fbdf2b6fb8b6aa6f2e37a3a2c38)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg413.imageshack.us%2Fimg413%2F1238%2Fimg1535h.jpg&hash=6f0c03b3c7fe883bacbeb019ad0a4f2c5ec642f1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F4696%2Fimg1536d.jpg&hash=2817d89c9d87ab802eb332808e64d86e406c4013)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg183.imageshack.us%2Fimg183%2F9218%2Fimg1537jq.jpg&hash=25a39c1eca09f00ac27725d69d69e066bf7cbb7e)
Blank gemacht, Rostschutz drauf und dann mit Epoxy grundiert. HAb ungefähr die hälfte der Flächen am unterboden geschafft, denke werd den Rest bis zum Wochenende auch fertig haben.
Kann mir einer nen Tip bezüglich der oberen Radkästen hinten geben?? da kommt man ja nur sehr schlecht rein:/ tendiere fast dazu das so wie es ist zu versiegeln, ich weiß nich grad elegant aber im mom seh ich da keinen anderen weg. Rauschneiden und wieder einschweissen kommt erstmal nich in Frage!
Gruß Benno
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Bei dir gehts aber auch schnell vorran.
Mein Sohn hätte sich gefreut, wenn er so ein Drehgestell bei den ganzen Unterböden gehabt hätte, die er bis jetzt sauber geschliffen hat.
Mit der Lötlampe anwärmen, abkratzten, dann mit Nitro abwaschen und mit Brunox versiegeln oder vorsichtig Sandstrahlen.
Unterboden saubermachen und dann strahlen???
Gruß
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Das glaube ich. Dann bau dir doch mal eins was du verstellen kannst ;)
Ich mache erst alle Flächen wo ich mit Flex dran komme und gestrahlt werden hinterher nur Falze und Kanten!
Da ich das selber strahle weiß ich ja wo ich bisschen aufpassen muss. Werd mir auch vorher mal die Strahlanlage anschauen und probestrahlen.
Gruß Benno
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Habe letztea Jahr für ein Freund auch eins gebaut. Das ist Längen, Breiten und Höhen verstellbar.
Kann ich auch nutzen, aber ich brauche es im Moment nicht. Bin mit dem Chevy ja durch.
Gruß
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Daran hab ich auch erst gedacht, das verstellbar zu bauen....aber das brauch ich nicht. Das wird 100% nich mein letzter Wagen werden hab schon so paar sachen im Hinterkopf aber es wird wieder nen Chevy aus dem Baujahr 57. Und da wird das Drehgestell wohl passen.
War die letzten Tage wieder Aktiv, jeden Tag nen bisschen.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg809.imageshack.us%2Fimg809%2F2276%2Fimg1366i.jpg&hash=7033d99126fd0c99b5020e7c522a66be3f621bd2)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg829.imageshack.us%2Fimg829%2F8665%2Fimg1367y.jpg&hash=1ec203fa602a1a09c74d4837917412fb1dcb7ca3)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg264.imageshack.us%2Fimg264%2F6250%2Fimg1368e.jpg&hash=29467d17077b0879cc3c2abc6b0a6147b8f21f65)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg704.imageshack.us%2Fimg704%2F4835%2Fimg1380v.jpg&hash=01a0fffe407ca450ab2101ef2be8aaec7bcb0860)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F1753%2Fimg1381ds.jpg&hash=b776cff96838a991428d1e5681cdbf60a801b472)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg215.imageshack.us%2Fimg215%2F1007%2Fimg1383fw.jpg&hash=57c2a896f21b9360ae8bf23c7f0eb097d2d9e361)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg51.imageshack.us%2Fimg51%2F6466%2Fimg1384m.jpg&hash=69faac605a4a0f5df5402cea0cc56a3deb38b4fa)
Hab grad bei meiner netten Zuliefererin nochmal 10 Lackkeckse bestellt. Nächste Woche muss ich dann auch mal wieder zu meinem Lackladen und nachschub holen, da geht ganz schön was drauf.
Habe ein Video gemacht von meinem Lackaufbau das setz ich nachher mal rein muss ich noch zuschneiden.
Hatte heute angefangen die Motorhaube zu zerlegen, dabei sind mir wieder diese komischen Schrauben übern weg gelaufen:/ Hab da jetzt kein Foto von da aber ich versuchs mal zu erklären. Unzwar sieht das auf dem ersten Blick aus wie Imbus...ist es aber nich....das sieht so aus als wenn das überdreht wurde! Solche Schrauben waren auch am Tank...unzwar war der Schwimmer damit befestigt nur da waren die Schrauben natürlich kleiner.
Vielleicht kann mir jemand sagen was für nen Bit das ist und wo ich die herbekomme.
Gruß Benno
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Du meinst die "clutch head" screws.
Bei Danchuk hab ich sie mir bestellt.
http://www.danchuk.com/SearchForm.aspx?Search=clutch+head+bit
LG Heinz
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Wenn du so weiter machst können wir ja im Frühjahr ne Ausfahrt wagen.
Die Schrauben sind auch am GMC, ich nehme dafür einen normalen Schlitzschraubendreherbit, geht auch...
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Hallo Benno,
sieht ja schon super aus. :o
Wenn du so weiter machst, hast du mich ja bald eingeholt. :D
Ich muss leider eine berufliche Zwangspause machen. :(
Aber nur für ein paar Tage. ;D
Gruß Rainer
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Jaa genau die mein ich! Danke Heinz
Ja ich halt mich ran vielleicht klappts ja;) Mit nem Schlitzschraubendreher hatte ich es auch am Tank versucht....das endete damit das der Bit kaputt war, war wohl kein sehr guter, und das ich mit der Flex nen Schlitz in die Schraubenköppe geflext habe...dann gingen sie raus bzw. hab ich zweien den Kopp abgerissen:/
Muss mal gucken ob die anderen so rausbekomme wenn nich besorg ich mir halt die Bits.
Ja das ist ja mein Ziel;) Zwangspause muss ich auch machen, bin ab Donnerstag in Holland arbeiten bis Samstag, aber hab ja drei Tage wo ich was machen kann:)
Gruß Benno
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Hey Benno,
Tol das do mich hilfen komst " bin ab Donnerstag in Holland arbeiten bis Samstag " ;D
Gruß, Johan
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Nachdem ich nun aus Holland wieder zurück bin, wo ich Joco 12 Stunden am Tag geholfen habe;), geht s ab morgen nun auch weiter.
Jetzt hab ich aber ein Problem, unzwar war mein Plan wenn ich die ganze Karosse grundiert habe den unterboden mit POR-15 zu lackieren damit die Karosse vom Drehgestell runter kann. Hab mich dann mal wegen dem PorZeugs erkundigt und da steht ja was von direkt auf das Metall!:/
Hat da einer erfahrungen mit wenn man das auf Lack aufträgt? Wenn nich muss ich denen mal ne Mail schreiben.
Vielleicht verträgt sich das nich mit der Epoxygrundierung.
Fotos gibts wieder ab morgen.
Gruß Benno
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Hey Benno, wieder zu Hause, danke vor dein Hilfe :=S
Ich haben diesen product verwendet : 3M / Body Schutz
http://multimedia.3m.com/mws/mediawebserver?mwsId=66666UuZjcFSLXTt4xMcNxfVEVuQEcuZgVs6EVs6E666666--
Grz, Johan
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Hi Johan,
Wir haben bei dir soo Gas gegeben das ich mich davon erstmal erholen musste;)
Hab mich heute trotz Kopfschmerzen und kratzen im Hals in die Halle geschleppt. Da ich da mal bisschen Platz brauche und auch mal wieder das Gefühl des etwas fertig habens brauche, hab ich die Hinterachse blank gemacht. Ich werd sie wohl Montag dann grundieren.
Ich bin immer noch nich schlüssig wegen des Lackes für den Unterboden, den Rahmen und Hinterachse:/
Hab da für das Zeug von Johan keinen Preis gefunden kennt das vielleicht noch jemand und hat das schonmal verwendet?
Werde mich Montag mal telefonisch nach dem POR-15 erkundigen wie sich das mit der Grundierung verträgt.
Da meine Bestellung jetzt die nächsten Tage bei Summit eintrudelt dachte ich ich könnte die Dichtung für die Hinterachse gleich mitbestellen nur weiß ich nich genau welche. Wenn ich das richtig verstanden hab, haben die 10 Bolt Axles alle die gleichen Dichtungen und es ist nur ein Unterschied in der Länge, richtig??
Und was mir grad noch einfällt, da sind doch Dichtringe an den Steck achsen oder? Habs jetzt nich mehr so genau im Kopf aber die müssten ja dann auch neu.
Lager bleiben übrigens erstmal drin!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg709.imageshack.us%2Fimg709%2F11%2Fimg1405x.jpg&hash=9a725d144d5cd0686ed3e9582499908d30f5436b)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg408.imageshack.us%2Fimg408%2F9205%2Fimg1406e.jpg&hash=e1154250639bc919b88289780dee35977ca56eb9)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F3715%2Fimg1407z.jpg&hash=fd9fab4ebeae6edd890cb7ee5935cde4ce34f25d)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg574.imageshack.us%2Fimg574%2F8572%2Fimg1408d.jpg&hash=8b79d9d20fd56dc9b64cb861c3615ee3488a0b71)
Gruß Benno
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Hi Benno,
Vieleicht ist diesen info was.
http://autolackshop.at/index.php/cat/c69_Unterbodenschutz.html/XTCsid/2d482e3183e7bdf6a4e12d25b1772dd6
http://www.chevyhiperformance.com/techarticles/148_0207_10_bolt_rearend_gear_install/index.html
http://www.drivetrain.com/parts_catalog/ring_and_pinions/gm_8.5_ring_and_pinions.html
Gr, Johan
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Hi Johan
Danke für die Links. Jetzt ist mir auch klar dass das ja Unterbodenschutz ist....dachte das wäre auch ne Art Lack. Deswegen fällt das für mich raus möchte da keinen Unterbodenschutz drunter haben, es soll nur lackiert werden.
Der link mit der Achse hat mich nich wirklich weiter gebracht, erstens ist das ja ne andere achse und zweitens zerleg ich das Differenzial ja nicht.
Hab jetzt nochmal geguckt und glaube hab die Richtige Dichtung gefunden:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.summitracing.com%2Fglobal%2Fimages%2Fprod%2Flarge%2Ffel-rds55072_w.jpg&hash=50fce4869c841e15bd98be34e4354ee1f387517c)
http://www.summitracing.com/parts/FEL-RDS55072/
Wenn da keiner einwände hat bestell ich die!
Gruß Benno
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Benno,
Diesen ? unt selb raus snitten, bissen vet dar an mit montage, fertig ;D
http://www.japparts.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=830_884_886_910&products_id=6273&zenid=m3t2ea1fcfib503l5bfip5veg5
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Danke Johan daran hab ich erst garnich gedacht. Aber ich bestell die Dichtung mit die Kostet da nur knapp 5 Dollar dafür fang ich nicht an selber zu schneiden.
Hab heute das Hinterachsgehäuse grundiert.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg529.imageshack.us%2Fimg529%2F8057%2Fimg1414q.jpg&hash=f8730db5e26f27a4bdf9d77bb61e5c19e6322fc0)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg576.imageshack.us%2Fimg576%2F6130%2Fimg1415u.jpg&hash=53d8ad628cd762d6e9e559cdcd8a53d2802cb793)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg261.imageshack.us%2Fimg261%2F7369%2Fimg1418d.jpg&hash=40dcc5cecbc0ee83e69cb3d4e694020ea9ec7556)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg831.imageshack.us%2Fimg831%2F7195%2Fimg1419o.jpg&hash=edd5ec35b4b785a4d6c693cca081b0d2531b6cac)
Bezüglich des Unterbodens bin ich immer noch nich schlauer...hatte mich mal Telefonisch nach dem POR-15 erkundigt und da wurde mir gesagt wenn ich nich in deren System arbeite kann er mir nich sagen obs geht..... Ich denke ich gehe das Risiko ein und wende es auf der Grundierung an.
Beim Rahmen werd ich wohl deren System nehmen....1. entfetten 2. Rost umwandeln und 3. Decklack. Muss nur nochmal gucken wie der Preis liegt hab ich gestern nich nachgefragt.
Versuche morgen ans Differenzial zu kommen, denn das ist äusserlich noch nich sauber.
Gruß Benno
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So hab ja bisher nicht viel weiter gemacht, ist einfach zu kalt:/
Dichtung für Hinterachse passt auch nich, hatte ich mir aber schon gedacht....werde das mit Flüssigdichtung machen.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg522.imageshack.us%2Fimg522%2F4212%2Fimg1466v.jpg&hash=19ee007a39edf2ffc68ac986255696e416e417fe)
Falls jemand die Dichtung gebrauchen kann soll er sich melden.
Gruß Benno
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Da im moment ja nich soviel geht in der Halle, beschäftige ich mich mit den noch benötigten Teilen die mir für den Rahmen noch fehlen.
Da hab ich jetzt mal nach einer gescheiten Scheibenbremse geschaut, da hab ich diese hier gefunden:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Front-Disc-Brake-Kit-Wilwood-140-11010-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aChevroletQ7cYearQ3a1957QQhashZitem45f75c0b26QQitemZ300502747942QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Ich denke das ist Qualitativ was gutes und der Preis ist doch auch gut. Oder hat jemand nen Tip?
Hatte mir ja die angeschaut die sich Joco bestellt hatte aber ich glaub ich leg da lieber bisschen mehr geld drin an.
Gruß Benno
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Benno pas auf, nur fur 15" diameter wheels !
$669.99 plus 200 euro versand ! viel geld, aber sehr schön
Grz, Johan
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Also wenn die Trommeln in ordnung sind und gut eingestellt sind sehe ich den Vorteil auf Scheiben umzurüsten bei nem seriennahen Motor nicht so, hab mit meiner Einkreis und den Trommeln letzten Sommer eine Vollbremsung von 60 auf null machen müssen und war von der Bremse begeistert, alle 4 Reifen blockierten sofort. TÜV Prüfer hatte auch ein dickes grinsen.
Und man kann mit den Scheiben keine orginal 14" Felgen fahren.
Ãœberlegs dir? Zweikreis macht aber durchaus Sinn...
Hat der Motorbauer schon was gemacht, Benno?
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doch man kann 14 Zoll Felgen fahren .........es müssen nur die speziellen sein, die in der Einpresstiefe minimal verändert wurden....zu beziehen bei mir Preis € 95,50/Felge (und man beötigt ja nur zwei für vorn......
@ Benno : der Preis ist OK, aber wenn es mit UPS, Fed Ex o.ä geschickt wird, kommst du mit $200 nicht aus...Gewicht ist um die 50kg ohne Verpackung!!! Aber dann brauchst du ja noch die anderen Komponenten : Powerbrakebooster, Leitungen usw.
Muß es denn Willwood sein? ich kann die ein wirklich kompletten Disc Brake Kit mit ALLEN Teilen (incl. Booster und Leitungen) für € 1095,00 (ab Hamburg) anbieten. Ist zwar kein Willwood, sieht auch nicht so fancy aus, bremst aber genauso gut!!!!!
Und ich hab´s auf Lager!!!!
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Motorenbauer hat sich noch nich gemeldet! Zweikreis hatte ich sowieso vor:) Hab ja eigentlich Bremsentechnisch schon alles da...finde nur das jetzt der beste Zeitpunkt ist zum Umrüsten, hab ja sowieso alles auseinander und kann mich frei bewegen.
Das mit den 15 Zoll war mir klar und das Stefan die Spezialfelgen hat weiß ich auch, bin mir aber Hundertprozent sicher das ich später nich die Originalen fahren werde.
Also eigentlich bin ich per zufall auf die Willwood gestossen und hab mich in die jetzt irgendwie eingeschossen...Find sie halt von Stil her sehr schön und das mit dem Versand kenne ich ja schon von der letzten Bestellung. Frage an dich Stefan: Kannste die nich auf der nächsten Tour mitbringen? Könnte die doch bestellen und zu deiner dortigen Adresse shippern lassen und dann könntest die mit der Tür und den sonstigen Sachen mitbringen.
Wobei mein Plan dann nich ganz aufgeht weil ich die Sachen ja dann erst ende des Jahres hätte....hmm Wie schaut es aus wenn ich das alles früher bestelle, von den Versandkosten her?
Ich kann ja mal ne Liste fertig machen und dir zumailen
Um nochmal auf die Felgen zusprechen zukommen....ich denke mal es Läuft auf Smooties raus....Jaaaa ich weiß für manche nen alter Hut aber ich find sie halt sehr passend, falls da jemand noch was liegen hat bitte melden ( vorrausgesetzt passt mit der Scheibenbremse wovon ich aber sehr stark ausgehe)
Gruß Benno
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wenn du eh Smoothies fahren willst, dann würde ich dir gleich die 15 Zoll Smoothies empfehlen, denn die Wilwood Bremssättel sind recht groß und da sind dann auch die 14 Zöller zu klein. (nicht so bei dem Bremsenkit von mir...da paßt das)
Allerdings ist das natürlich auch schade, denn die Wilwood Bremse kommt ja erst richtig zur Geltung, wenn man z.B. American Racing 5 Spoke drauf hat, wo man die Bremssättel richtig gut sehen kann.....
und dann auch noch wenn man 17 oder 20 Zoll fährt.....aber das nur am Rande
Klar kann ich das bei meiner nächsten Reise mitbringen....
Frachtkosten früher : wie sonst auch, wenn es halt per Luftfracht kommt.
Da muß ich aber mal genau wissen, was du haben willst. Dann kann ich dir das quoten. Die Tür wird aber nicht ganz ohne sein....incl. Verpackung usw. liegt die Tür bei ca. € 150,-- Luftfracht. Zzgl. Kaufpreis Tür wie schon gesagt, je nach Zustand......
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Also wenn die Trommeln in ordnung sind und gut eingestellt sind sehe ich den Vorteil auf Scheiben umzurüsten bei nem seriennahen Motor nicht so, hab mit meiner Einkreis und den Trommeln letzten Sommer eine Vollbremsung von 60 auf null machen müssen und war von der Bremse begeistert, alle 4 Reifen blockierten sofort. TÜV Prüfer hatte auch ein dickes grinsen.
...und da liegt eigentlich auch das Problem. Die 64er Stingray...und die ist nochmal leichter als der 57er...hat auch rundum Trommeln (gabs nur 63 und 64) ...das ist saugefährlich, wenn es leicht nass ist auf der Straße, da die eine "self locking" Eigenschaft haben...das heißt, das sicher der Belag förmlcih in die Trommel krallt...und selbst wenn man den Fuß von der Bremse hat, dauert es entsprechend länger, bis die Fuhre wieder lenkfähig ist.
Ich habe auf Dual-Master und Corvette-Scheibe von umgerüstet...mit originalen 4-Kolben Sätteln. Für den BelAir hatte ich den üblichen Kit mit den F-Body Teileb besorgt....ist allemal besser als das alte Geraffel.
Jeder wie er mag...nur ich würde in jedem Fall vorn immer Scheibe bevorzugen und auch jedes Auto dahin gehend umrüsten.
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@Mickey: das ist saugefährlich, wenn es leicht nass ist auf der Straße, da die eine "self locking" Eigenschaft haben...das heißt, das sicher der Belag förmlcih in die Trommel krallt...und selbst wenn man den Fuß von der Bremse hat, dauert es entsprechend länger, bis die Fuhre wieder lenkfähig ist.
Kann ich so nicht bestätigen, habe letzten Sommer in einem kleinen Anfall von Ungeduld und Hitzigkeit aus eine Stau auf einer Landstraße ausgeschert um 200m weiter links abzubiegen, leider hatte so nach ca.der Hälfte des Weges einer die selbe Idee, nur im Zuckeltempo und ich hatte richtig Tempo drauf: Vollbremsung mit 4 stehenden Rädern Hingelegt leicht in die Querlage gerutscht und kurz vorm Aufprall die Bremse gelöst und an dem Kracher noch vorbei gezogen, ich hab da nix bemerkt das die Bremse sich verzögert gelöst hat, sondt wäre meine Karre jetzt Müll!
Ich denke mal ganz von solchen Aktionen abgesehen, funktioniert das eigentlich sehr gut mit den Trommeln, was etwas bedenklich ist, die Einkreisgeschichte, ein bischen mulmig wird mir schon wenn der Hauptbremszylinder oder irgendwas anderes den Geist unvermittelt aufgibt.
Sollte ich meinen Karren behalten ziehe ich es in Erwägung auf 2-Kreis mit Bremskraftverstärker umzurüsten, ob ich es bei den vorderen Trommeln dann belasse überlege ich mir dann noch, aber schauen wir mal, hab ich mir eigentlich schon seit 10 Jahren vorgenommen :D.
Das soll jetzt kein grundsätzliches Nein zu Scheibenbremsen sein, das ist letztendlich schon ne gute Sache, sonst hätte die Industrie wohl nicht Scheibenbremsen eingeführt, nur man muß immer bedenken, bei einer gut gewarteten Bremsanlage, besonnene Fahrweise und bei den wenigen Kilometern bei vermutlich vielen hier, tut's das auch mit den Trommeln.
Gruß
Dirk
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Falls da jemand noch was liegen hat bitte melden :D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi126.photobucket.com%2Falbums%2Fp87%2Fjronden%2Flong_nose.png&hash=824c5d7f6eeac319534264e702455834e84c1d7b)
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Festkrallen der Beläge bei Trommelbremsen haben wir früher in der Autowerkstatt
durch anschrägen des Belags an der auflaufenden Seite beseitigt.
An die Flex oder den Schleifstein und gut is.
Fifty7
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Yes, Georg !
Dann noch auf die Primär- und Sekundärbacken achten (kurzer und langer Belag), und die dafür unterschiedlichen Federn nicht verwechseln (die stärkere ist für die Sekundärseite).
Wir fahren nun über 10 Jahre problemlos mit Trommeln, wollen auch gar nicht auf Scheibe umrüsten. Aber irgendwann sollen mal zwei Kreise rein ....
Hier jetzt threadzerlabergefahr !
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Danke für die Zahlreichen Antworten und Erläuterungen. Das ich umbaue ist auf jedenfall klar, nur hat mich Stefan natürlich jetzt dazu angeregt mal nach Felgen zu schauen...und natürlich hat er recht das die Bremse richtig gut bei offenen Felgen kommt. Ehrlich gesagt muss ich aber auch irgendwie mal fertig werden und mit Felgen die das 3 fache wie die Smoothies kosten, zieht sich das wieder ein wenig und meine Idee war halt die Smoothies samt Reifen dieses jahr schon zu holen damit ich unten rum soweit fertig bin. Natürlich könnte ich auch erstmal die Originalen drauf machen das er beweglich ist, das geht dann aber nicht mehr wegen der Scheibenbremse.
Nochmal zu den Bremsleitungen....da brauch ich ja auch alles neu und das gehört für mich zu unten rum fertig dazu also werde ich mal ne kleine Liste fertig machen, die schicke ich dir dann Stefan und dann sagste mir mal was das kostet wenn ich das im April haben möchte, da wird die Tür noch nich bei sein. Ich denke das ist der beste weg.
Hat jemand zufällig in seinem Fotofundus Bilder mit montieten Smoothies?? Hatte mal welche aber ich find die nich mehr, werd jetzt nochmal Google bemühen aber vielleicht ja noch einer welche von Treffen.
Gruß Benno
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http://www.trifive.com/forums/showthread.php?t=16430&highlight=smoothies
Have a nice weekend, Johan
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Danke Johan den Link hab ich auch grad gefunden :D Schöne Bilder dabei...
Bin da noch am denken dran weil ich ja den Brakebooster auch brauch und bei Stefan wäre der dabei ??? aber das wird bestimmt kein verchromter sein...
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@ Benno : für den angebotenen Preis erhält man die kompletten Basics, die man für den Umbau braucht. Natürlich kann man upgraden. In deinem Fall wären das € 390,-- zusätzlich auf den Angebotspreis für den Booster/Mastercylinder/Bremskraftverteilerventil komplett in Chrome.
Solltest du dich für einen Kit bei mir entscheiden, können wir bei der Anlieferung innerhalb Deutschland bestimmt etwas aushandeln, was dir noch etwas Geld sparen wird. Ruf mich dazu mal an : 0172 4104261
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@Johan, by the way marvelous link 8)
Have a nice weekend, Johan
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Werde das Projekt aus Privaten gründen abgeben.
Deswegen schliess ich das jetzt hier.
Benno
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Nur, daß ich es nicht falsch verstehe:
Du verkaufst den Chevy ?
Viele Grüße
Tom
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So ich meld mich mal....da das irgendwie jetzt doch noch alles in meinem Besitz bleibt dachte ich poste mal paar Bilder...
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg219.imageshack.us%2Fimg219%2F957%2Fimg1744o.jpg&hash=7fd8a5642067f5e17d2516c5c3d19d3a297f3c9b)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F5131%2Fimg1745jn.jpg&hash=6716257f8241c2881275b298ddcc3c107943cd9a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg856.imageshack.us%2Fimg856%2F1227%2Fimg1747.jpg&hash=eaf8cff0261361c0f9316889ec13cae2c4ecfbfc)
Hatte den Motor von Drag Racer gekauft, da ich noch ein paar Teile davon für meinen Motor brauch. Hab den jetzt schonmal auf mein Gestell geschraubt.
Bisschen lack hab ich auch noch nebenher entfernt aber ist nich der Rede wert...
Benno
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Schön das zu lesen, dachte im ersten Moment, das wäre der Motor so vom Motorenbauer zurück mit den ganzen Schrauben oben drin.
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So hab mich mal wieder gezwungen....
Zylinderköpfe von dem neuen Motor mal abgemacht um zu gucken:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg534.imageshack.us%2Fimg534%2F33%2Fimg1749w.jpg&hash=103e060ec2c7280f82077646d6ec2bd00b2d03a3)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F2137%2Fimg1750pd.jpg&hash=a738150c2b9719535ce81c6ee1373b545147ece1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg30.imageshack.us%2Fimg30%2F2498%2Fimg1754sr.jpg&hash=3e28e8488ebd25d446739259d4c169b113335a98)
Fast alle Zylinder top....bis auf einen....kennen wir doch irgend woher....
Da ich mich jetzt daz entschlossen habe die Falze alle selber zu strahlen hab ich meine "Strahlkabine" gebaut:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg852.imageshack.us%2Fimg852%2F3668%2Fimg1755f.jpg&hash=62d018d2b85c56f1be3af63043e6af448b03c100)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2F664%2Fimg1756o.jpg&hash=d2b2ba43707e0ed1047380cab0f9ae209cfea515)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg196.imageshack.us%2Fimg196%2F8032%2Fimg1757ct.jpg&hash=8b49d4f27e1e1d99918f1a96aeeb5aef7375a3e6)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg340.imageshack.us%2Fimg340%2F8140%2Fimg1759wt.jpg&hash=79894639be539a6b3d7b3574b7f748aae564cce5)
Mal sehen wenn ich heute noch den Zweiten Kompressor hole (habs mit einem versucht, geht auch aber dauert länger) dann fang ich morgen an zu strahlen
Strahlgut hab ich von ne Strahlbetrieb bekommen....2 Sack 20 Euronen
Desweiteren hab ich aus Frust paar Sachen bestellt die noch fehlen, leider noch nich bei Stefan das zieht sich noch bisschen....alles scheisse....
Gruß Benno
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schade mit dem einen Kolben, aber irgendwas ist ja immer, wie weit ist denn der Motorenbauer? Du hast bei mir auch noch ne Kiste mit Motorteilen rum liegen. Mit was für einer Pistole strahlst du? Habs letztens mit meiner mobilen Stahleinheit probiert, gimg gar nicht, Düse warscheinlich viel zu groß.
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Der Motorenbauer hat sich noch nich gemeldet und ich werd den auch erstmal nich anrufen....Budget ist mehr als erschöpft und da der Motorenbauer ja wahrscheinlich ein wenig mehr bekommen wird warte ich noch und zahl das mit dem Geld der Steuererklärung...
Die Pistole ist von Metabo, ist die SSA 176, das geht ziemlich gut hab heute nochmal bisschen mit dem kleinen Kompressor gemacht aber dauert zu lange, hab dann grad meinen großen geholt und werd die zusammenlaufen lassen. Der kleine schafft 220 l/std und der große 375 l/std. Die pistole braucht (laut hersteller) mindestens 300 l/std also denke ich mal müsste das genug reserve sein.
Montag gehts noch mal paar Sachen besorgen und dann mach ich mich an strahlen...Fotos folgen dann auch!
Wenn die Teile stören hol ich sie ab musst nur sagen wann du da bist, bin flexibel und kann dann eben rumkommen.
Hab übrigens günstig Hi-jackers erstanden, weiß nur nich genau ob die passen werden...kann mir einer da die benätigte länge sagen mit der graden Shock Bar??
Gruß Benno
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Direkt stören tun sie nicht, dachte nur du brauchts was davon. Kannst aber trotzdem gerne mal rum kommen. Wollte Sonntag vormittag was machen in der Halle. Bei den Highjackern stellt sich die Frage willst du deinen auf orginalhöhe fahren oder grundsätzlich tiefer machen? Bring die Highjacker doch mal mit und wir halten die auf der Bühne bei meinem mal dran, Höhe ist ja bei mir flexibel. ;D
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Hab die Hi-JAckers noch nich hier leider...denke die kommen erst Dienstag oder Mittwoch...dann lohnt sich das auch erst rum zu kommen wenn die da sind.
Anhalten ist ne gute idee! Ich schreib wenn die da sind und du kannst mir dann bescheid sagen wenn du wieder in der Halle bist.
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Ok, machen wir so, kann man auch wieder nen bischen quatschen. am GMC hat sich einiges getan.
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg710.imageshack.us%2Fimg710%2F7105%2Fimg1764j.jpg&hash=1d6325c2b30ef442a7015491ee41b1a6965a2833)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg828.imageshack.us%2Fimg828%2F1811%2Fimg1765q.jpg&hash=045ea2d80abae23fead6f31de07fcfebe668ad7d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F4438%2Fimg1768kr.jpg&hash=1609fba9efb1e2f6499853bfbee4c17e53f17963)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F8507%2Fimg1769f.jpg&hash=9e84485413a6d94af4522ed739e8a1e10c417c6c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg705.imageshack.us%2Fimg705%2F1301%2Fimg1770sp.jpg&hash=c9b9a5e992767f56c38af752e63218c38bc27998)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg717.imageshack.us%2Fimg717%2F3913%2Fimg1771tl.jpg&hash=f5b2e9962b3a87504bdc71b494446d703be4262c)
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Hey Benno...
Gratuliere ! Das sieht doch gut aus !! :=S
Schön, daß du die Lust wieder gefunden hast...
Viele Grüße
Tom
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Hatte ja mal versprochen ein Video online zustellen wie ich nach dem Blank machen vorgehe, lieber spät als nie:)
http://www.youtube.com/embed/5btCr0UCaaY
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Hey Benno,
sieht ja nach richtig guter Arbeit aus. Das wird bestimmt ein tolles Auto.
Immer weiter machen, irgend wann kommt die Zieleinfahrt :D
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Ja leider kann ich da keine Kompromisse eingehen was den Wagen angeht...Kofferraumblech kommt auch noch raus, das is mir zu Löchrig.
In nächster Zeit wird wohl leider nich viel passieren...
Hab da Hi-Jackers und das Flywheel abzugeben. Falls da einer Interesse hat soll er sich melden.
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Benno, sehr interessant - tolle Story 8)
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leider macht die Gema einen Strich durch die youtube rechnung :-[
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wie kann man die Blockade austricksen ? - hat jemand eine Idee?
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Kanns auch nicht sehen, stells doch nochmal ohne Musik rein. Muß Chevy 56 halt selber singen. ;D
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Muß Chevy 56 halt selber singen. ;D
- nöö, lieber nicht - müsste sonst das Forum verlassen ;D
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Arrrghh....grad gesehen...ich entfern ma eben die Musik in lads nomma hoch...
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Hey Benno,
Sieht richtig gut aus.
Grz, Johan
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Hier nochmal mit Musik die da wohl keinen stören dürfte ;D
http://www.youtube.com/watch?v=5pbsJkvZr-E
Gruß Benno
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Hi Benno,
ich war ewig nicht hier... schön zu sehen, dass Du weiter an Deinem Baby arbeitest...
Ich finde auch irgendwann einen... aber momentan ist der Markt echt leergefegt..
Weißt Du zufällig was über den, den wir uns zusammen angesehen haben?
Hat den einer au dem Forum gekauft?
grüße
oli
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Kleines Update....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg256.imageshack.us%2Fimg256%2F5092%2Fimg3316a.jpg&hash=cf876481dabfe65526f43bc788b533210eeeda31)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg832.imageshack.us%2Fimg832%2F3003%2Fimg3317w.jpg&hash=6e725772c260438290ab96f308236936711450ad)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg51.imageshack.us%2Fimg51%2F5593%2Fimg3319n.jpg&hash=815ded1d08b52ea0c4e455254e46a72605dd9d29)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg528.imageshack.us%2Fimg528%2F64%2Fimg3320k.jpg&hash=f479eb91e2ca150f8657e66de9b290e260806ecd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg38.imageshack.us%2Fimg38%2F7835%2Fimg3321ta.jpg&hash=958e791ede5550060a58d21963cbe14adb81d673)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg839.imageshack.us%2Fimg839%2F775%2Fimg3356ys.jpg&hash=87844a6f5d47dbb22c060bbb9a76450abca0a8b1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg847.imageshack.us%2Fimg847%2F1329%2Fimg3358m.jpg&hash=c61cd72ff8ba1d40cd1f1e467db48ad4711cdab5)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F2346%2Fimg3359g.jpg&hash=6aa8e10e6973c90949cf6b43b4d3a75478f82089)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F6759%2Fimg3360c.jpg&hash=e4cfdb5af7c618ea36efc4426a16ee61b5927db1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg217.imageshack.us%2Fimg217%2F581%2Fimg3361vb.jpg&hash=b55fe8e8da9418f5cccc49d3498750741ba2c7b1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2F4043%2Fimg3363c.jpg&hash=caccb440eb5a173d6b9c79dd60a3608330fc14a0)
Gut ne? ;D ;D ;D
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Hey Benno,
cool mal wider was von deinem Auto zu hören.
Halt durch, irgendwann ist er fertig :o
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Hallo Benno,
Freue mich für dich, das du wieder was an deinem Chevy machst ;)
Weiter so LG Willi :)
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NA, das geht doch voran !!
Also nächsten Sommer fahren !!
Viele Grüße
Tom
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Na das sieht doch schon nach was aus. Müste man ja glatt mal wieder gucken kommen. ;D
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Schaut Super aus.... Noch gar nicht lange her da war ich auch am diesem Punkt...
Schaut echt Super aus
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Danke Danke jaa so langsam gehts vorran :D Da ich im mom mit angeknackster Rippe kämpfe und nichts machen kann, dacht ich mir mach ich wenigstens mal ein paar Fotos von den Fortschritten.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg510.imageshack.us%2Fimg510%2F917%2Fimg3412b.jpg&hash=c1c2af9d6a2c155c1286b5abaefdbc849fb686f2)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg851.imageshack.us%2Fimg851%2F746%2Fimg3413m.jpg&hash=08e6b7ff5fb220ed238af02e3ae844d6a7ed0160)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg812.imageshack.us%2Fimg812%2F1576%2Fimg3414c.jpg&hash=9504db31f629aba12d5137df8bb0987b56038f19)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg690.imageshack.us%2Fimg690%2F5949%2Fimg3415j.jpg&hash=da7d5df496f061ee8aadfa9abb93cc500f4ef989)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg824.imageshack.us%2Fimg824%2F7563%2Fimg3416vy.jpg&hash=2351bd8c4f52d5f67a1fb698586c2ae8b075cc2c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg266.imageshack.us%2Fimg266%2F5299%2Fimg3417q.jpg&hash=26dbe2027f91f8cb2926e765b206dba5eb80c66a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg440.imageshack.us%2Fimg440%2F1731%2Fimg3418go.jpg&hash=b9d028251e3a4fe3e7f9d0ee3e28901e0a3017d6)
Hatte mich ja schon an den Innenraum gemacht der ziemlich übel aussah, zumindest das Bodenblech. Hab mich jetzt dazu entschieden das alles "Grob" zu strahlen, so das der grobe Rost weg ist und die schwarzen Stellen die dann noch da sind erledigt dann der Rostumwandler. Schliesslich wird der Wagen niemehr so gefahren wie vorher und ich bezweifle das der Rost da jemals wieder durchkommen wird. Falls da ein "Spezialist" ist der es besser weiß soll er mich bitte aufklären. 8) ;D
So schauts gestrahlt aus
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F2982%2Fimg3421w.jpg&hash=b475aeca80b54cb7e6bcd12f62e7af0d2e857c75)
Mal sehen wie es mir morgen geht, eventuell mach ich bisschen was.
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Bisschen was geschafft. Nachdem ich letzten Sonntag bei Guido war, ich freundlicherweise bisschen die Sandstrahlkabine nutzen konnte, kann ich wieder kleine Fortschritte vorweisen ;D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg72.imageshack.us%2Fimg72%2F2831%2Fimg3464ii.jpg&hash=e829fcf65c63b783304f3d2cb7e44f7ff9b1b9c2)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg705.imageshack.us%2Fimg705%2F9370%2Fimg3466yd.jpg&hash=5a217e86cebc33413e0c9b49ae03ae0bac2c790b)
Desweiteren hab ich den halben Boden innen schonmal grundiert weil ich das nicht mehr sehen konnte...hab dann Abends einen im Kopp bekommen und musste das noch unbedingt machen. An dieser Stelle der Restauration hab ich zum erstenmal das Gefühl ich fusche...weil ich den Boden ja nicht 100% vom Rost befreien konnte. Aber schliesslich muss der Rostumwandler auch was zutun bekommen und ich glaube nicht das da nochmal irgendwas durchkommt in den nächsten Jahren und wenn doch mach ich halt dann den Boden neu, man muss schliesslich immer was zutun haben :D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F7057%2Fimg3433vg.jpg&hash=ab479b72473be732b3125b98033f91b882dbb297)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F2119%2Fimg3435ms.jpg&hash=9cb3a2ebc127384d6680d4afdf82a92015031fc5)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg840.imageshack.us%2Fimg840%2F9374%2Fimg3437w.jpg&hash=0434bd03e21fc655e79038bef986b957eb0fd0c9)
Teileliste wieder kleiner geworden:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F8585%2Fimg3470.png&hash=1e6f9c049e79238feb08c8ead88f13418ee32715)
110 € Inklusiv Versand aus den Staaten
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Was so ein bisschen Farbe doch ausmacht. Wird so langsam. Evtl. kannst du Fr oder Sa weiter strahlen, meld mich...
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War vorhin beim Guido weiter strahlen. Hab aber nich so viele Fotos gemacht leider:/
Desweiteren ist der Motor für mein Drehgestelltuning gekommen 8) War es langsam satt das immer per Hand zu machen und es irgendwie zu arretieren, jetzt mit dem Motor, der es im übrigen auch in Position halten kann durch seinen Schneckenantrieb, wird's um einiges einfacher. Hab vorhin schonmal alles Vorbereitet und werd das wohl Anfang der Woche schweissen, da ich Sonntagsverbot habe....das es für manche Menschen die Erfüllung ist andren Menschen ans Bein zu p....n werd ich nie nachvollziehen können....
Wollte mich heute eigentlich man um meine "Inventur" kümmern aber das ist untergegangen weil der Motor gekommen ist und ich erstmal zugesehen habe das ich da mein Plan umgesetzt bekomme.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg802.imageshack.us%2Fimg802%2F8884%2Fimg3478p.jpg&hash=9b739f2cf660259bff1f333b5e732972871a050c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg685.imageshack.us%2Fimg685%2F4995%2Fimg3479zg.jpg&hash=7bf6d1d73d67a9ab4e053bd3bd7de7fffc62cb66)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg338.imageshack.us%2Fimg338%2F5135%2Fimg3480kr.jpg&hash=5e8b4cf9288893c4852a2ed5e8907617a0d447bc)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg803.imageshack.us%2Fimg803%2F8062%2Fimg3482f.jpg&hash=750c5c17a9d76d406a40fc3e9329c06ed107962e)
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Hab mal ne Frage. Unzwar die Zierleiste am Fuße der Vent Windows, ist die bei den 2 Door Coupes genauso wie bei dem 4 Door Coupe?
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2F1955-1956-1957-Chevy-Window-Vent-Moulding-Trim-%2F00%2Fs%2FOTYwWDEyODA%3D%2F%24%28KGrHqRHJBcE63Vg0Mu7BOy%29h7NshQ%7E%7E60_12.JPG&hash=89784f396fe11b59070c657e4d781bb37a7461ea)
Ich weiß das mir eine davon fehlte und die andre die ich habe war nich mehr so toll, jetzt sind bei ebay welche drin und ich weiß ja nich ob die passen weil bei steht von nem 2 Door Coupe.
Stefan weiß das bestimmt ;D ;D ;D
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Hallo
Hab dir mal Fotos mit Maßen vom 2 Door Coupe geamcht.
Gesamtlänge ist 233 mm
Vielleicht hilft es dir
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F8870128iir.jpg&hash=8a65fbf6234e2104822b6477c074e0ff2c3d3fcf)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F8870129erv.jpg&hash=dfd8a302ba39d06acfe23a99f0cc0db246db602f)
Gruß aus Münster
Fifty 7
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Die werden passen. Bei Ecklers gibt es auch nur diese eine Blende für alle Wagen von 55-57.
http://www.classicchevy.com/chevy-vent-window-bottom-beltline-molding-left-stainless-polished-used-1955-1957.html
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Hallo Benno,
Freue mich, das du wieder an die Chevy arbeitest
Gute Besserung mit die angeknackte Rippe, tut weh :(
Grüße, Johan
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Danke für die Antworten dann werd ich die Dinger mal bestellen.
Hier nen Video.....Kein Kommentar dazu...
http://www.youtube.com/watch?v=k_JUKL-DCm8
Samstag gehts weiter...
Gruß Benno
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Da reicht das Übersetzungsverhältnis wohl doch nicht. Dreh den von Hand und mach am Wagen weiter....
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Da ich nich pennen kann dachte ich, ich sortier mal die Papiere vom Belair....und was finde ich da:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg39.imageshack.us%2Fimg39%2F7421%2Fimg3495.jpg&hash=3a354ef894723545e2572f2db20498cf8f496756)
und dann hab ich mal bisschen gegoogelt und da finde ich doch tatsächlich die Todesanzeige des Mannes:(( Sofern er das auch war aber der Name sowie auch der Ort stimmen überein. Eine gewisse Michelle hatte auf dieser virtuellen Todesanzeige Blumen und eine Nachricht hinterlassen. Dies scheint die Enkelin zu sein. Bin grad voll kribbelig ;D ;D ;D Hab Michelle jetzt mal angeschrieben. Boah leute wenn das Wirklich die Enkelin von dem Mann ist der den Belair vorher gefahren ist dann geb ich ne fette Party an meiner Halle 8) Vielleicht hat sie ja noch Fotos....jetzt kann ich erst recht nich pennen.
Bin gespannt ob sie sich zurück meldet.
Jaaaa das mit dem Antrieb hat sich jetzt erstmal erledigt....verbuchen wir das mal wieder unter "Lehrgeld" Motor ist übrigens stark genug...nur das Ritzel im inneren ist aus Kunststoff und das hatte auf die Aktion nich so Bock....
Gruß Benno
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WOW
Wenn das klappt wäre es ja der hammer:) ich habe leider keine Unterlagen zum 57ger:( und daher kann ich gar nicht wirklich nach jemand suchen....Drücke dir die daumen!!!
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guten morgen.oder soll ich zu dir eher sagen mahlzeit ;D ich verfolge einiger zeit deine arbeit und muss echt sagen cool.du hast ja einfälle wie du die nacht rumkriegst ???echt verrückt,wie wir alle hier glaub ich.mach weiter so mfg primers steve
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Danke fürs Lob Steve:) Ich geb halt alles...zumindest versuch ich das...
Lenksäule hab ich gestern vom Zollamt abgeholt...Leider haben die damit Baseball gespielt oder so....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg85.imageshack.us%2Fimg85%2F6329%2Fimg3490t.jpg&hash=6ae15350766c42d6753303214bc0b67ff232104f)
Muss wohl beim Transport passiert sein da auf den Originalfotos kein Schaden zu sehen ist:/
Aber ich hab gehört jemand hat da noch solch ein Ring über:))
Wie schön es doch ist wenn Freunde an einen denken, Kollege war shoppen und hat da was tolles gefunden:)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg822.imageshack.us%2Fimg822%2F8849%2Fimg3491q.jpg&hash=999851453b37f675f3695bb2d4a1d0f6f6b703bf)(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg97.imageshack.us%2Fimg97%2F7172%2Fimg3492q.jpg&hash=df3a3d54f5d1f9b7236a19e0812a4a3536b2a48a)
Das linke hat 10 Euro und das rechte hat 7 Euro gekostet.Falls da jemand Interesse hat, sagt bescheid dann fahr ich noch nen Paar holen. Gab es auch Kapuzenpullis von.
Michelle hat sich leider bisher nicht gemeldet:/
Gruß Benno
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hab mal die beiden Fotos angesehen.......bist du dir sicher, dass das wirklich das Teil ist, von dem er dir das Foto geschickt hat?
sieht mir fast nicht so aus.......
Diese Ringe sind eigentlich recht stabil...da gehört schon recht viel "Baseballschläger" dazu, den so zu verbiegen....beim Transport dürfte das wohl eher nicht passiert sein.....
ich hoffe du kriegst das mit ihm geregelt......ansonsten waren $ 110 zuviel incl. Transport......
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Den verdacht hab ich auch, auf dem Bild ist die Abdeckung ja eher beige. Werd ihn gleich mal Anschreiben. Preis fand ich ganz okay. Aber man bekommt ja alles immer bei jedem anderen günstiger ;D :P Scherz, wie gesagt dachte das wäre nen ganz guter Preis und ich war auch bisschen im kaufwahn:) hab auch nachher erst erfahren das Tequila nich eine liegen hat:/
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hab gerade mal geschaut.....ich habe noch so einen Ring, allerdings ohne alles....aber das was drinnen ist hast du ja.....
Kannst ihn haben für € 5 zzgl. Versand € 3,50....
geht aber erst im neuen Jahr, denn ich schicke nicht gerne vor Weihnachten, da schon einiges passiert ist.......du weißt....Post und so..... :(
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Hey cool den nehm ich! Innereien bestell ich mir sowieso den Überholsatz, weil ein Plastik abgebrochen war und ein anschlaggummi fehlt, rest hab ich wie du schon sagst. Hast du zufällig auch das Cover unten was mit dem Tachoträger abschliesst?? das fehlt mir nämlich auch:/ Ja lass dir Zeit habs ja nich eilig:) Kannst das dann auch zusammen mit den Tachoteilen versenden.
Gruß Benno
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Kleines Update:
Bezüglich Lenksäule: Der Verkäufer hat sich nun gemeldet und bietet mit das Teil anscheinend Kostenlos an. Das einzige an Kosten was ich nun hätte wäre wohl der Zoll. Nun hat er aber dieses Teil aus einem 56 Modell und meint das wäre gleich. Hab grad versucht Stefan zu erreichen um ihn mal zu fragen aber er war nicht erreichbar. Auf diversen Zeichnungen die ich habe konnte man es leider nicht erkennen... Falls das Teil identisch ist lasse ich es mir natürlich zuschicken.
@ Stefan
Das teil von dir nehme ich selbstverständlich auch.
Die letzten Tage bisschen was grundiert...
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg853.imageshack.us%2Fimg853%2F7816%2Fimg3539n.jpg&hash=1f84282a08777e7b977df10e7b6aa9de318db4a1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg542.imageshack.us%2Fimg542%2F5900%2Fimg3540i.jpg&hash=9c1c8259ba25604d6f63c17b38d51d2c581a901f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg694.imageshack.us%2Fimg694%2F3505%2Fimg3541gx.jpg&hash=527d836513fa346f5898ea3dc5543d82c92ddb19)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F5223%2Fimg3542i.jpg&hash=d7e596964f159e495c2010156049e0d43816f1e2)
Hauptbremszylinder grundiert und Schwarz gelackt
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg7.imageshack.us%2Fimg7%2F9866%2Fimg3534r.jpg&hash=f2e8f22e7a0549d3522514e2e32a7535c59d3d16)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F2852%2Fimg3535h.jpg&hash=ec80ee07f87a829c4e1292d80118fd64fa480151)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F5048%2Fimg3536a.jpg&hash=5db2e846b4a1439e1cd890f2d143d7c75de2e1f3)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F7226%2Fimg3537r.jpg&hash=d2820a7fbcb324b56b680774bb1e9a920a3c1831)
Diese gestanzten Löcher:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F6295%2Fimg3543z.jpg&hash=daf2bdca7192b4057ed1f6fb65d78100943566ed)
Sind doch für nichts gut oder? Würd die gerne zu schweissen damit da nichts mehr gammeln kann.
Grad folgendes geordert:
POR 15 Rostverhütungslack
CHassislack schwarz matt auf POR 15 Basis
Motor Emaillelack in WEISS ;D
Solvent Verdünnung für den Chassislack
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Laß dir die Teile auf jeden Fall schicken, wer weis ob der sich sonst noch mal meldet. Wenn er das als Garantiesendung(draussen am Packet) deklariert dürfte auch kein Zoll anfallen.
Die Stanzlöcher würd ich lassen, Da haben die die Dämmplatten damals mit festgemacht. Solltest du aber mal Feuchtigkeit unterm Teppich haben kann sie dadurch entweichen.
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Okay dann lass ich die mal so wie sie sind und Wachse da hinterher ordentlich ein.
Mein Ziel was ich dieses Jahr eigentlich noch erreichen wollte, ist die Hinterachse samt Kardanwelle und Blattfedern zu komplettieren und zu Lackieren. Dann hab ich wieder ein Teil mehr neben dem ich Pennen kann und das FERTIG ist.
Nun fehlt mir doch noch einiges wie ich heute feststellen musste.... Simmerring am Differenzial!? Wo zu bekommen?? Hab den leider bisher nirgends gefunden. Der alte sieht garnich sooo schlimm aus aber drin lassen mag ich den eigentlich nicht und später machen ist wieder dann doch nicht ganz fertig....
Hol mir morgen noch das Dichtpapier zum selber schneiden und mach da ne Dichtung für die Hinterachse draus, die dann zusammen mit Delko HT (Flüssigdichtmittel) verbaut wird.
Nun habe ich heute das Manual studiert aber leider nichts drin gefunden mit wieviel Nm das Differenzial an die Hinterachse geschraubt wird! Gibt's da überhaupt Werte zu??
Hab grad mal nach so einem Entlüftungsnippel geschaut der ja wohl eigentlich in dem Entlüftungsloch sitzt. Hat da jemand nen Geheimtip ausser die dinger von Opel?? Find 12 Euro für son ding ziemlich heftig, für den Preis Bau ich ja 3 Stück selber....
Gruß Benno
P.S.: Schreib ich eigentlich zu ausführlich?? Manchmal hab ich das Gefühl ich beschäftige mich mit Sachen über die andre nichmal nachdenken ???
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Die Dichtung und den Simmerring bekommst du beim Speedshop oder M&F. Diffschrauben nach Gefühl anschrauben. Für die Entlüftung reicht nen kleines Röhrchen, würd ich mir nicht so die Gedanken drum machen.
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Moin Benno, ich finde nicht dass du zu ausführlich schreibst - es sind halt deine Gedanken die dich beschäftigen und auf die du gerne ein Antwort hättest :) Mach weiter so und du wirst dein Ziel erreichen 8)
Schöne Weihnachten
Thilo
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Okay dann bin ich ja beruhigt :) Hab vorgestern schonmal soweit alles sauber gemacht. die Kreuzgelenke überredet ihren Platz zu verlassen und nun muss ich nur noch die Kardanwelle Blank machen. Nachdem ich gestern die Dichtung selber zugeschnitten hatte war ich noch bei Mike & Franks und hab mir den Simmerin fürs Differenzial geholt, kostete 21 Euronen. Der Chassislack ist gestern gekommen denke mal ich werd dann nach Weihnachten die Klamotten lackieren und berichte dann mal über den Lack.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg40.imageshack.us%2Fimg40%2F7228%2Fimg3546s.jpg&hash=4b2602eade47285e0abf1419f74bec04d7076c7f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F5436%2Fimg3547ku.jpg&hash=45d723192d2393672de2e1b0dd4f21475bd1512d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F5448%2Fimg3548ae.jpg&hash=285b2b2526387f40f6f28b9c7f08fac1215f5636)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F9029%2Fimg3549zd.jpg&hash=6c89d4a1a39350c02fce157676103f1b066d59db)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg193.imageshack.us%2Fimg193%2F6786%2Fimg3550n.jpg&hash=95d0b4085dd6abf421d14be72bb4cf07cdffc263)
Frohe Weihnachten euch allen
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Du machst ja ganze Arbeit, nicht schlecht, hast du dir denn schon mal Gedanken gemacht wie du die richtige Vorspannung am Differential wieder einstellst, hast ja den Joke auch schön abgebaut, eine neue Spannhülse brauchst du jetzt auch wenn ich mich recht erinnere, einfach zusammenschrauben wird wohl nicht klappen.
Frohe Weihnachten
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Vorspannung? Wat?? Jetzt haste mich aber erwischt... bin über sowas die Tage mal gestolpert aber hatte das für mich als nicht geltend angesehen:) Kannste mir das erklären?? Du hast ja schon nen bisschen was hinter dir mit deiner Hinterachse. Wäre für jeden Tip dankbar.
Gruß Benno
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Sollte das nicht so wieder passen. Wird doch erst interessant wenn du neue Zahnräder einbaust und der Abstand sich verändert. Hab meinen Joke schon zig mal raus gehabt um nen neuen Simmerring einzubauen und noch nie Ärger mit der Achse gehabt, Beim GMC kamen dann ja neue Zahnräder rein und es mußten alle Unterlegscheiben raus, da sonst zu viel Spannung drauf war.
Läuft auch schon einige 1000km problemlos.
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dann probier das einfach mal aus, scheint ja wohl doch zu klappen!
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Erklär doch einfach mal wie man das einstellt und worauf man achten muß. Kann ja nicht schaden. Bei der Dana44 vom GMC waren Unterlegscheiben drin um was einzustellen. Durch die neuem Zahnräder flogen aber alle raus. Tragbild der Zahnradflanken sollte aber kontrolliert werden.
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Komme grad aus der Halle....Hab mir das nochmal angeguckt wegen der vorspannung und Dirk hat wohl recht, mit einfach zusammenschrauben wird's das wohl nicht gewesen sein. Hab mal im Manual geguckt und da hab ich dieses Bild gefunden:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg706.imageshack.us%2Fimg706%2F315%2Fimg3559x.jpg&hash=82c6fa9b148e0a3d1a686a17328b7b60af10772c)
Laut Text (mit meinem schlechten Schulenglisch ???) muss es also mit einer bestimmten "Spannung" angezogen werden. Wenn ich das richtig verstehe ist das auch im Text angegeben aber ich raffs nich :( Möchtest nich mit uns dein Wissen Teilen Dirk??? 8)
Da es mich dann heute gejuckt hat endlich den Lack auszuprobieren und die Achse zu Lacken hab ich die erste Schicht POR 15 Lackiert. Lässt sich super verarbeiten. Werd morgen soweit zusammenbauen wie geht und dann anschliessend Zweite Schicht aber diesmal den Chassislack von Por15. Desweiteren hab ich noch fehlende Sachen für Hinterachsbremse sowie die Inserts für die Blattfedern bestellt.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F8141%2Fimg3561u.jpg&hash=a3c0fd2dc4e48e9b58f2e59dd6ba74e20735d6c2)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg225.imageshack.us%2Fimg225%2F7504%2Fimg3562gk.jpg&hash=bb31a8af277547a68e91235abeeccdfbbddaee3e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F3984%2Fimg3563hi.jpg&hash=68ce092f0ab15616ae6250e80648a94988fffa3b)
Nen Lackierer bekommt wahrscheinlich nen Herzriss wenn der sieht in welchen Umfeld ich lackier 8)
Gruß Benno
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hehe das lackieren:)
Eig ne tolle sache wenn mans nicht soooo oft macht:) nach dem ich den Rahmen mit lack und Klarlack fertig hatte... war ich verdammt gut gelaunt:)
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Zum Differential, ich kann es nur so wiedergeben wie das bei einer Hinterachse bei mir war, hatte diese gekauft und der Vorbesitzer hatte auch den Joke abgezogen, mir hatte dann ein "Hinterachsenprofi" gesagt, das es eben nicht mit zusammenstecken Mutter drauf getan wäre, hatte ich im Shop-Manual auch so gedeutet.
Ich habe mich dann auch nicht weiter damit befasst und die Achse zur Generalüberholung abgegeben!
Wenn ich natürlich vom ChevyDortmund lese, das er das auch immer abgezogen hat und einfach wieder draufgesteckt,verschraubt und fertig, dann bekomme ich doch irgendwie Zweifel das man mir Scheiß erzählt hat,
aber aufgrund der Abbildung mit dem Drehmomentschlüssel im Shop-Manual dachte ich das passt schon.
Kann natürlich auch sein, das die mit dem Drehmoment lediglich den Anzugsmoment der Mutter meinen vom Joke,
das es die Einstellung des Differential garnicht betrifft.
Kann natürlich sein das ich jetzt ein Faß aufgemacht habe für nichts, vieleicht hat aber jemand hier im Forum
fundierteres Wissen und kann die Problematik auflösen!
Gruß Dirk
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Ich denke mal - ohne eine Zeichnung gesehen zu haben - dass da eine Crush-Sleeve drinsitzt, damit genügend Vorspannung erzeugt wird...könnte man höchtens lösen, in dem man, ne Unterlegschibe (dünn) zusätzlich dazwischenpackt und dass Drehmoment drauf loslässt...weil die Vorspannung ist natürlich beim 2. Zusammenbau praktisch fast weg.
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Ich denke in dem Manual ist lediglich das normale Anzugsdrehmoment der Mutter gemeint. Die Chevyachse hatte ich zwar noch nicht komplett zerlegt aber die Dana44 vom GMC. Die Welle auf der der Joke später drauf geschraubt wird wird nach hinten raus gezogn und läuft in einem Kugellager, um den Druck auf die Zahnräder und damit das Flankenbild einzustellen kommen da dünne Unterlegscheiben zwischen, Hatte bestimmt 20 mal den Krempel auseinander gebaut und jedes Mal eine Scheibe raus genommen bis es endlich komplett ohne Scheiben passte (Klar wenn alles neu ist braucht man die Scheiben noch nicht), Bin dann ne Runde damit gefahren und hab danach das Flankenbild kontrolliert, War OK.
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Hab die Achse mittlerweile zusammen gebaut und Lackiert. Also unterlegscheiben waren da keine drin, hab das eine Kugellager raus genommen zwecks sauber machen. Als die Mutter da nicht drauf war hatte das auch ganz schön spiel, also stellt man ja darüber das Flankenspiel ein so wie Guido schon beschrieben hat. Hab die Mutter jetzt angezogen solange bis es sauber lief ohne Geräusche oder Hakeln. Natürlich treten da im Fahrbetrieb andre Kräfte ein aber das nachstellen kann ich ja immer noch nach den ersten gefahrenen Kilometern. Danke an alle fürs Kopfzerbrechen und Tips geben.
Flankenspiel kontrollieren...hmm ich hatte das Diff zuerst eingebaut und hab dann den Joke angeschraubt...um das zu kontrollieren müsste ich das wieder ausbauen und das mach ich jetzt nicht nochmal hab nämlich auch schon Öl aufgefühlt, mach ich dann wie oben geschrieben nach ein paar gefahrenen Runden.
Heute ist der Finale Lack auf die Achse gekommen, also bei dem Chassislack muss man echt aufpassen wegen läufer:/ Allerdings kann man die mit dem Finger (latexhandschuh vorrausgesetzt) wegnehmen und der Lack verläuft wieder zu einer glatten Oberfläche. Übrigens ohne Handschuh sollte man das Zeug garnicht verarbeiten denn wenn das auf die Haut kommt bekommt man das nicht weg, da bleibt nur rauswachsen lassen ;D
Das mit der Lenksäule nimmt kein ende...da ja in dem unteren Ring auch ne kleine delle drin ist, möchte der jetzt noch ein Bild davon haben und wird das wohl dann über Versicherung laufen lassen.
Hab dann nochmal nen Foto vom zusammenbauen...endschuldigt das Chaos aber zuviel zeug auf zuwenig Raum:(
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F7066%2Fimg3568x.jpg&hash=7dd6df8f759262cce496c7f06fffb173031d4963)
Da war der Chassislack noch nich drauf, dies Matte von dem Rostverhütungslack gefällt mir echt gut, sieht sehr edel aus. Trocknet schön gleichmässig und so. Leider ist der Chassislack eher Seidenmatt. sieht nicht ganz so toll aus aber soll ja da unten auch nur seinen Zweck erfüllen 8) Wobei ich aber Unterbodentechnisch jetzt eher zu 2 Schichten Rostverhütungslack tendier! Den hat mann nämlich nicht mal eben nochmal ausgebaut und angeschliffen wenns nich gefällt.
Morgen wird bisschen aufgeräumt und ich mach mir mal nen Kopf wie ich jetzt weiter vorgehe...Blattfedern wären ne Idee dann sind die schonmal ausm weg.
Gruß Benno
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Ich schon wieder 8)
Hab heute die unteren Querlenker gestrahlt und schonmal mit Rostumwandler behandelt. Morgen werd ich die ganzen Buchsen einpressen und danach die Querlenker (oben und unten) Lackieren. Somit hätte ich den Vorderen Teil auch schonmal "fast" abgehakt :)
Hab mit heute mal die Blattfedern angeschaut. Habe ja 4 Stück. 2 vom 6 Zylinder und 2 vom V8. Hatte gedacht das die das wirklich Motorabhängig gemacht haben, war bei einigen Mopars ja auch, aber nach ausgiebigem Gespräch mit Guido bin ich mir jetzt garnicht mehr so sicher das beide Original waren.
Die Blattfedern die in dem 6 Zylinder drin waren haben 4 Lagen, die aus dem V8 (also aus meinem jetzigen) haben 7 lagen. Da das ganze hinterher auch nicht zu hart werden soll hatte ich überlegt jetzt die mit 4 Lagen rein zu machen. Bei genauerem begutachten musste ich leider feststellen das eine Blattfeder gebrochen ist :( nun gut ich kann ja auch aus den 4 Stück zwei gute machen, die auf meine Bedürfnisse angepasst sind. Meine bedürfnisse...also wie gesagt es sollte nicht zu hart sein aber auf was schwabbeliges hab ich auch kein bock.
Wie sind da eure Erfahrungen? Was habt ihr verbaut?
Hat jemand zufällig nen Foto von dem unteren Querlenker im verbautem Zustand von unten?? Wenn ich da morgen die Buchsen verpress hab ich schiss das ich die "Befestigungsstange" falsch rein setz....Im Assembly Manual erkennt man es nicht richtig und an meinen Rahmen komm ich grad nicht dran.
Gruß Benno
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Hallo Benno,
ich habe den gleichen Wagen (4-door Hardtop mit V8) und komme auch aus Bochum.
Du kannst dir gerne alles in Original ansehen. Der Wagen steht allerdings noch in Essen.
Können gerne heute Abend zusammen dort hinfahren. Das gilt auch für die Zukunft.
In den Manuals ist ja alles gut erklärt, aber durchblicken tut man oft trotzdem nicht. Geht mir zumindest so.
Melde dich einfach, dann können wir das abklären.
Gruß…Klaus
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Glück Auf !!
Hallo Benno. Hallo Klaus.
Mülheim & Bochum ist jetzt nicht soweit auseinander.
Vielleicht können wir uns ja mal zum Pläuschen treffen.
Schöne Grüße aus dem Ruhrpott
Renato
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Hi Klaus
Danke für das Angebot dem komm ich bestimmt mal nach 8) Heute klappt das leider nicht:/ Werde aber drauf zurück kommen.
Hab übrigens noch untere Querlenker da gehabt wo die Stangen noch eingebaut waren, konnte ich dannranhalten wierum die reinkommen. Oben kann man ja nicht viel Falsch machen.
Nen kleines Meeting ist ne gute Idee! Wann und wo??
Gruß Benno
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Hi Klaus
Danke für das Angebot dem komm ich bestimmt mal nach 8) Heute klappt das leider nicht:/ Werde aber drauf zurück kommen.
Alles klar Benno, ich schicke dir eine private Pin mit meiner Telefonnummer.
Wenn Bedarf ist, ruf einfach an.
Kleines Meeting find ich auch gut. Renato sag wann und wo...
Gruß....Klaus
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Also da Willi auch mal in nächster Zeit bei mir vorbei schauen wollte könnten wir das doch damit verbinden:) Dann muss ich aber erstmal die Halle aufrämen und das dauert bestimmt bis nächstes Jahr.... 8)
War grad doch noch die Buchsen einpressen, wobei einpressen kann man garnicht sagen habs ohne die Presse gemacht. Dicker Schraubstock, ne dicke Hülse die auf die Buchsen gepasst hat und nen Fäustel. Ging besser als ich dachte, aber würd ich trotzdem nicht nach dem lackieren machen wollen!!! Morgen dann lackieren...
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg51.imageshack.us%2Fimg51%2F6148%2Fimg3582to.jpg&hash=6a457164c2f18283c3ff97f3834e7b6fde664bcb)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg812.imageshack.us%2Fimg812%2F4927%2Fimg3583j.jpg&hash=ce5a4c4d3b38d4beaa86cdbe15b78aa8ab86392d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg857.imageshack.us%2Fimg857%2F4981%2Fimg3584o.jpg&hash=71e7f2e3da37ba2f4d7f0c68610497c03b961b38)
Gruß Benno
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Na sieht doch schon gut aus. Wenn ihr euch bei Benno trefft komme ich auch mal rum. Woher wustest du wierum du die Stangen einbauen mußt? Bin mir nach den Fotos nicht sicher obs richtig ist.
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Werd mal Willi kontaktieren wann er Zeit und Lust hat.
Hatte noch das zweite Paar untere Quelenker in der Halle liegen, die waren noch komplett. Habs dann nochmal in dem Assembly Manual nachgeschlagen und bin mir jetzt ziemlich sicher das sie richtig drin sind. Das komische ist das die auch wirklich nur in eine Richtung gut rein ginge. Hätte ich die andersrum einbauen wollen, hätte ich den Querlenker nen cm spreizen müssen. Die Stange ist auf einer Seite ein Stückchen länger damit die da locker rein geht. Eigentlich ganz simpel wenn man das erstmal erkannt hat.
Gruß Benno
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So vielleicht der letzte Post in diesem Jahr. War heute nochmal die Teile lackieren aber hab heute keine Fotos gemacht. Hab da aber noch welche von gestern.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg825.imageshack.us%2Fimg825%2F4475%2Fimg3586q.jpg&hash=4b5e7f0037fc3f7a3ae2fe98e70b8e9c67793ae1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg28.imageshack.us%2Fimg28%2F7242%2Fimg3587mw.jpg&hash=0e33438bde5c939df4e4e9d010f59288c417ed03)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F1757%2Fimg3588y.jpg&hash=83931d88463cca6506c46b68e8d42d3c844384e3)
Entschuldigt die schlechten Bilder aber Handicam hat wohl nicht so Bock auf die Lichtverhältnisse...
Hab auch schonmal die Bremszylinder rausgesucht zwecks komplettieren der Hinterachse. Dabei ist mir aufgefallen das ich die Schrauben dafür verbummelt habe, was nicht weiter schlimm ist weil sowieso neue rein sollen. Aber welche große haben die?? Kann mir das einer ausm Stehgreif sagen?? Ich bin ja auch son Freund von Edelstahl schrauben. Darf man die da verbauen? was sagt der Tüv? Wollte ne kleine Bestellung im Screwcorner absetzen und müsste das dazu noch wissen.
Hab Willi erreicht wegen dem Meeting. Er meldet sich weil wohl Stefan im Januar zu ihm kommt und im Teile bringt. Eventuell könnte man das ja verbinden.
Wünsche allen hier einen guten Rutsch.
Gruß Benno
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Hey Benno,
keep up the good work 8)
Mist ist irgend wie wenn eines Tages die Arbeit getan ist, und das Auto fertig ist, irgend etwas fehlt einem dann ::)
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Frohes neues erst mal, baut nicht überall Edelstahlschrauben ein, großer Nachteil: Die Schraube ist edler wie das Metall drum rum, also gammelt dir der Guss weg, dann doch lieber ne Verrostete Schraube, Wenn Farbe drauf ist rostet die auch nicht.
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So ich update dann auch mal, auch wenn es wieder nur kleine Fortschritte sind....
Hab die Tankeinfüllstutzen Sachen gestrahlt und lackiert...leider keine Fotos von gemacht...
Hab dann heute mal die Blattfeder zerlegt. Das kann keine originale mehr sein denn die ist 5 cm breit. Die Buchsen dafür hab ich letzte Woche noch geholt...
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyfrog.com%2Fj1img3632wj&hash=aa47f0aa2f722379c795558183ed859bb72df97f)
Mal sehen ob ich die Tage schaffe die Zweite auch zu zerlegen und alles Blank zu machen.
Schrauben für die Bremszylinder hab ich bestellt und nebenher die Querlenker fertig zusammen gebaut. Für die Edelstahl überwurfmuttern für die Bremsleitungen hab ich bisher keine Alternative gefunden...
Hat noch wer Lowering Blocks inklusive U-Boots rumfliegen??
Gruß Benno
Gruß Benno
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Die vielen Treffs in den letzten Tagen haben dazu geführt das ich fast durchdreh das ich nich schon weiter bin.
Aus diesem Grund heute Halle aufgeräumt und weiter gemacht:)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg818.imageshack.us%2Fimg818%2F9787%2Fimg4109t.jpg&hash=947668ad9c161032da1c71f752dc75cbc769769a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F5198%2Fimg4110bm.jpg&hash=c9fe8103cca1fe8b0b34aebe89f6d6667259ce79)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F8641%2Fimg4111pj.jpg&hash=4db5033caa3c1cd71e6503290d6471f35eeb8a1a)
Werd mich jetzt mal auf die Suche nach dem Ersatzblech begeben...
Gruß Benno
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Moin...
Sieht ja nit gut aus... welche Stelle is denn das ?
Irgendwie sieht es mit der Biegung wie Radlauf aus, aber daaa könnte ich den Rest dann nicht zuordnen...
LG, Tom
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Es geht weiter. 8)
Sind beide hinteren Radkästen befallen?
Ich würd nen Blech nehmen und selber zurecht schneiden. Hab das noch nicht als Rep-Blech gesehen und wenn dann bestimmt nur für 2 Türer und passt nicht.
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Hab nochmal nen Foto gemacht da kann man das besser sehen. Es ist die einzige Stelle am Wagen die geschweisst werden muss. Das Kofferraumblech lass ich ja drin, da seh ich nicht unbedingt Handlungsbedarf.
Blech hab ich jetzt bestellt wie du, Guido schon gesagt hast das vom 2 Türen, muss ich dann halt anpassen, aber das hat wenigstens schonmal die grobe Form.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg29.imageshack.us%2Fimg29%2F2899%2Fimg4116t.jpg&hash=2737f52525f452ca2f74c8e8ec80c919c51801b6)
Gruß Benno
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Hey Benno,
die Stelle kenn ich, war bei meinem hellblauen 4 door Sedan auch weggegammelt..... dauert ein bißchen, aber man kriegt das hin....nicht verzagen....
übrigens habe ich dein Rückfahrwarner (piep-piep-piep---) heute gekauft....bringe ich dir wie versprochen mit.....
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Das ist ja cool das du da noch dran gedacht hast :=S bist du noch drüben?? Hab zwar jetzt das blech bestellt aber hab da wohl einen erwischt der nicht so zuverlässig ist:/ Wenn der sich nicht in den nächsten Tagen meldet würde ich das dann gerne bei dir kaufen.
Gruß Benno
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Lieber Benno,
ja ich bin gerade hier und ja, ich habe noch dran gedacht.....Zuverlässigkeit gehört bei mir dazu....jedenfalls zu 99%....ich geb´mir ja Mühe.....schade, dass wir so wenig miteinander machen.....leider.....wäre ja nicht das erste Mal, dass du Pech hast mit einem von drüben....äh....hier....ist halt schwierig....aber du machst das schon.....
Was für ein Blech meinst du denn?
schreib mir mal auf : caliclassics57@aol.com
Grüße derzeit aus L.A., ab morgen aus Casa Grande AZ
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Hey Benno,
die Stelle kenn ich, war bei meinem hellblauen 4 door Sedan auch weggegammelt..... dauert ein bißchen, aber man kriegt das hin....nicht verzagen....
übrigens habe ich dein Rückfahrwarner (piep-piep-piep---) heute gekauft....bringe ich dir wie versprochen mit.....
So ein cooles teil mit den 2 drähten? :o ;)
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Genau so eins 8) Soll in den Audi rein. Find das einfach geil wenn das so piept und alle meinen da fährt nen Laster rückwärts und dann kommt nen Avant um die Ecke 8) 8) 8)
Hab auch bisschen was geschafft. Hatte ja das Blech bestellt, hab dann aber Stefans Rat befolgt und dengle das lieber selber weil das aus dem 2 Door Coupe wohl total anders ist und wie er schrieb:"Dafür ist es zu teuer, um dann ca. die Hälfte davon nicht gebrauchen zu können."
Hab erstmal alles Rausgeschnitten was "faulig" war:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F6889%2Fimg4171f.jpg&hash=93525c86e4ad059d4e552318ce8c6625830fb50b)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg859.imageshack.us%2Fimg859%2F9530%2Fimg4172g.jpg&hash=2ce838cc362cb6f07f9771f5db157dae4b0f399e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg861.imageshack.us%2Fimg861%2F64%2Fimg4173w.jpg&hash=67a1880add264f4dd8c55d52d68cf5ce2957852e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg88.imageshack.us%2Fimg88%2F9647%2Fimg4174o.jpg&hash=de8ed5bbf666421c72f5c0475857929ad27a7ca9)
Dann hab ich mir ne Blechtafel besorgt und ne Schablone aus Pappe gebastelt:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg805.imageshack.us%2Fimg805%2F7794%2Fimg4170p.jpg&hash=af73688017b8b17ca7d09c16074d9ef2134adf29)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg220.imageshack.us%2Fimg220%2F2051%2Fimg4175b.jpg&hash=211dc5a025108c6c7bd118779a33fa5a8661a165)
Beim befreundeten Metallbauer hab ich die Walze nutzen dürfen, besser gesagt er hast mir eben
gewalzt damits schonmal die grobe Form hat:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg268.imageshack.us%2Fimg268%2F3141%2Fimg4184k.jpg&hash=13e952398baf42177c8f1cc8da3bcf349c35a559)
Nun gings ans anpassen:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F4238%2Fimg4190x.jpg&hash=4a40806b75af37b67f18a17f3078506c05ddd574)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg10.imageshack.us%2Fimg10%2F8193%2Fimg4201bz.jpg&hash=88c52f0cb80c7d44dbde34b84df7d3c0abedb99b)
So morgen erstmal mit Klaus in Moers und danach geht's weiter....
Gruß Benno
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Na so wirds doch was. Endlich gehts mal wieder voran. :))
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freut mich, dass ich helfen konnte.....auch wenn ich 8000+ km entfernt war....
übrigens der Rückfahrwarner hat keine 2 Drähte......der wird als Rückfahrscheinwerferbirne eingesteckt......hat Licht und piept....einfach genial......hab ich seit 10 Jahren in allen meinen Fahrzeugen....auch in meinem Passat und Belli´s.....
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was kost das :)`?
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freut mich, dass ich helfen konnte.....auch wenn ich 8000+ km entfernt war....
übrigens der Rückfahrwarner hat keine 2 Drähte......der wird als Rückfahrscheinwerferbirne eingesteckt......hat Licht und piept....einfach genial......hab ich seit 10 Jahren in allen meinen Fahrzeugen....auch in meinem Passat und Belli´s.....
Da solltest du mal nen Packen mitbringen von ;)
LG Vee
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freut mich, dass ich helfen konnte.....auch wenn ich 8000+ km entfernt war....
übrigens der Rückfahrwarner hat keine 2 Drähte......der wird als Rückfahrscheinwerferbirne eingesteckt......hat Licht und piept....einfach genial......hab ich seit 10 Jahren in allen meinen Fahrzeugen....auch in meinem Passat und Belli´s.....
Da solltest du mal nen Packen mitbringen von ;)
LG Vee
Glaube auch:) der pick up und Bella wollen sowas glaube ich auch haben:)
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also, diese Rückfahrwarner kosten € 28,50 das Stck und wer einen haben möchte, schickt mir biite eine e-mail an :
caliclassics57@aol.com mit einer verbindlichen Bestellung.
Leider kann ich das nur im Container verschicken. Ankunft des Containers ca. Mitte Juni.....
im Koffer ist kein Platz mehr!!!!
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Heute gings weiter:
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F6811%2Fimg4715kh.jpg&hash=dc0c0fab7a100b0658972a3e06545a48ea18fb28)
Danke an Guido der mir heute geholfen hat :=S :=S :=S
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Heute gings weiter:
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Danke an Guido der mir heute geholfen hat :=S :=S :=S
Prima Doku, tolle Bilder :D
Schön zu sehen, genau dort hat meiner die einzigen Durchrostungen, auf beiden Seiten :-\
Da hab ich wohl nicht richtig konserviert vor 22 Jahren. Hab da ne ganze Menge Sand heraus geholt.
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Musste jetzt nur dran bleiben, war aber auch eine besch... Ecke zum dengeln, bin mal gespannt wies aussieht wenn da Farbe drauf ist. Hat aber Spaß gemacht.
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Hehe, das glaube ich, werde mir beim Stefan die Reparaturbleche für diese Ecken holen ;)
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sehr fein geworden :)
ich wünschte ich wär schon soweit ???
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Ich wünschte die Ecken würde es geben...
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Kleines Update:
Funktioniert mal wieder nicht....
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg705.imageshack.us%2Fimg705%2F166%2Fimg4958y.jpg&hash=1cbe084a3df7f44ea4297749a1cae70159ac4119)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg803.imageshack.us%2Fimg803%2F6083%2Fimg4959s.jpg&hash=8d47da3078163e34602a79c60994942f5f7ba801)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.imageshack.us%2Fimg15%2F6276%2Fimg4960i.jpg&hash=e088f80763efb5b15de1a49a42df90b7cefba813)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg839.imageshack.us%2Fimg839%2F5420%2Fimg4962g.jpg&hash=8889b717a809320cf87444a2826c4864449ce394)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg191.imageshack.us%2Fimg191%2F135%2Fimg4963s.jpg&hash=b1bc83f4a96d15ac8b4031915e820463c9d7584e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg338.imageshack.us%2Fimg338%2F5426%2Fimg4964n.jpg&hash=c61abcaa1d5c7418e117ed6dda061a6d2fd877dd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg6.imageshack.us%2Fimg6%2F6030%2Fimg4965ay.jpg&hash=ef620958f07bb2f40bcf426c3b7b0397b57fcd92)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg834.imageshack.us%2Fimg834%2F6212%2Fimg4966ag.jpg&hash=3573ec3b9dffb038f1bd98127b14c1f3441770d4)
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@Ben,
die Stelle vorne an der A Säule oberhalb der Rinne, würde ich aufschneiden, und neu machen. (Hat ein Kollege bei meinem 55 auch gemacht) Wenn die Stelle offen ist, kannst du darunter alles sauber machen, und vom Rost befreien, bzw. dann konversieren
Wenn du die Stelle aufmachst, wirst du sehen das darunter ein großer Rostherd sein wird.
Wenn du das so lässt wie es ist, gammelt es in kürzester Zeit wieder du
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Also ich werd da nirgends was aufschneiden wo es noch gut ausschaut. Hinterher werden alle Hohlräume konserviert und das was jetzt über 50 Jahre gehalten hat, wird auch mich noch überleben wenn ich damit fertig bin.
Kühler ist gekommen, mal probehalber angehalten bei Guido. Türen und Kühlerhalter hab ich zum Sandstrahler gebracht.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F2682%2Fimg5040n.jpg&hash=07cbb1b4531754d75ebd36f884f5ccafb43f7954)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg38.imageshack.us%2Fimg38%2F1601%2Fimg5039n.jpg&hash=5bcb67012f4915923343e70eaa07e7ff69ca8c12)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg225.imageshack.us%2Fimg225%2F2475%2Fimg5070u.jpg&hash=5a9d19af2b5537220c8665b8c9ab94ea2d0d8134)
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entweder ist mein Bikdschirm mies, oder ich brauche eine Brille.
Da ist doch ein kleines Rostloch oberhalb der Rinne, oder sehe ich das falsch?
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Kann man auf dem Bild schlecht sehen, da ist noch nicht die ganze schwarze Farbe runter, der Rost sitzt von aussen, wie hat dein Kollege denn den Bereich frei gelegt? Die Dachhaut wieder glatt zu bekommen stelle ich mir schwierig vor und um an alle gefährdeten Stellen zu kommen muß man ja schon das ganze Dach abgenommen werden.
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@chev
die Stelle wurde aufgeschnitten, und dann ein neues Blech Teil eingesetzt, anschliessend mit Zinn geglättet / angepasst. Gehöhrt natürlich ein gutes händchen dazu.
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg849.imageshack.us%2Fimg849%2F7406%2Fimg5110ia.jpg&hash=a5bb2c46ca03e2853dd1cee04a0f5243b198541b)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg843.imageshack.us%2Fimg843%2F6827%2Fimg5113k.jpg&hash=3a2e0f098aea609e58802a1014cebaf1f671dd33)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg507.imageshack.us%2Fimg507%2F199%2Fimg5114wl.jpg&hash=f3af19550ffa00c7cbc4f56a719f2c522b6443dc)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F1290%2Fimg5117f.jpg&hash=8834af921af3be18cd8c48cd875ea9168982e13c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg193.imageshack.us%2Fimg193%2F6157%2Fimg5123n.jpg&hash=20315dba7ac45ad68781f534e4b47d1a8c11c172)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg88.imageshack.us%2Fimg88%2F1181%2Fimg5125i.jpg&hash=255b16a284a360c3eb5570f1b9369743dc772062)
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:),
sehr schön, da gibt sich einer richtig Mühe, weiter so.
:)
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Es sind wieder Teile gekommen. Musste natürlich erstmal was dranschrauben ;D ;D ;D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg545.imageshack.us%2Fimg545%2F4361%2Fimg5169r.jpg&hash=4e08c09118499295a51f5c6d517cb90fd556a280)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F8052%2Fimg5170v.jpg&hash=bcb55c3d54517f75afda79611c119c77fee5b92e)
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das teil passt ja mal sehr gut!!!
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Hallo Benno,
auch wenn das man alles ein bisschen dauert, es wird bestimmt ein tolles und wunderschönes Auto.........
Gruß aus der Nachbarschaft......Klaus
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Es geht weiter. Neben einer neuen Halle hab ich heute auch den Rahmen zum Sandstrahler gebracht.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F8128%2Fimage9eq.jpg&hash=e5d41c61cc8506c6227762ed8d8ed246a45df6fa)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg31.imageshack.us%2Fimg31%2F2533%2Fimage1qgy.jpg&hash=f8c7e9198b20e7fc5cba6bc9ee5749dc4f04e5cd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg685.imageshack.us%2Fimg685%2F7890%2Fimage4bi.jpg&hash=2d309588831f869aa4edb2f11b437daa5cd4e354)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F8590%2Fimage8ry.jpg&hash=776db6dc47de65005a89a79f54c4f2ef278a4423)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg833.imageshack.us%2Fimg833%2F5783%2Fimage6pm.jpg&hash=49a648f139ad16a2de8cdfdddf5a9c58f563566c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg99.imageshack.us%2Fimg99%2F6867%2Fimage2xc.jpg&hash=94fd05b475c7a1f7216ec0aaac9ee2ece60b7a51)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg809.imageshack.us%2Fimg809%2F79%2Fimage5mf.jpg&hash=f947e57bfddcb0a18f5d1c584179721d810a2bcb)
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Hi Benno,
das schreit ja nach einer Hallen-Weihnachts-Einweihungs-Party ::)
Gruß....Klaus
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Jaaa Einweihungsfete wird es auf jedenfall geben. Denke mal wenn ich den Rahmen schon etwas zusammengebaut habe. Sage euch aber früh genug bescheid.
Bin im moment ein wenig am grübeln... Wollte den Rahmen ja eigentlich mit dem POR15 Lack lackieren, den hab ich auch schon da. Nun hat mein Sandstrahler mir angeboten das sein Kollege der direkt eine Halle weiter sein Sitz hat, den Pulverbeschichtet für 300 Euronen.
Ich glaub ich mach das, wenn ich mir überlege wie lange ich da noch dran sitz wenn ich den Lackier....da lohnt sich das doch, vorallem ist das ja auch um einiges haltbarer und das Pulver kommt auch an Stellen wo ich mit der Lackierpistole niemals hinkommen würde!
Was meint ihr?? Hat schonmal jemand seinen Rahmen Pulvern lassen??
Gruß Benno
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Hallo Benno,
pulvern ist ´ne gute Sache.....denke aber daran, dass alle Öffnungen und Bohrungen durch das pulverbeschichten etwas kleiner im Durchmesser werden (wenn zwar nur minimal), dadurch kann es bei Buchsen, Bolzen, Schrauben usw. etwas knapp werden und die Pulverbeschichtung wird dort möglicherweise beschädigt.
Laß das vorher abkleben oder vergrößere die Öffnungen um 1mm.
Oder hat jemand andere Erfahrungen beim pulvern gemacht?
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ich kenne das vom lackieren, ist nee ziemlich fummelei hinterher.
Wie wäre es mit Schrauben in die Gewinde drehen, bevor gepulvert, oder grundiert, bzw. lackiert wird?
Mensch Benno, finde es gut das du an der Front immer noch am Kämpfen bist 8)
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Also ich bin bei dem ganzen Pulverbeschichten eher skeptisch, würds lieber in mehren Schichten lackieren:
Die Pulverbeschichtung wird ja direkt auf das blanke Blech mm dick aufgetragen, solange wies überall ist und keine Feuchtigkeit zwischen Beschichtung und Blech kommt ist alles gut, mußt du ein Gewinde nachschneiden oder ne Buchse erweitern ists schon vorbei, das Blech gammelt jahrelang ohne daß man was davon sieht. Die Rostschutzfarbe "klebt richtig auf dem Blech und reagiert mit der Blechoberfläche, läßt sich im nachhinein auch besser ausbessern falls mal was ist (und wenn du nur Halterungen für den Auspuff anschweissen mußt, die du vorher vergessen hast ::).
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Will dazu auchmal was sagen.
Meine Erfahrung mit Pulvern ist nähmlich genau das was Chev57 beschrieben hat. Hatte mal Tragearme beschichten lassen, das Buchsen war eine grausame Arbeit und da wo die Feder aufgelgen ist hat sich mit der Zeit die Beschichtung durchgerieben und was dann passiert ist hat Chevy57 schon beschrieben. Des Weiteren hatte ich mal eine Hinterachse beschichten lassen und da hat sich die Beschichtung teilweis abgelöst - wieso auch immer.
Habe mir mittlerweile sagen lassen, dass Beschichtung nicht gleich Beschichtung ist, Auftragsverfahren usw. aber ich würde es nicht mehr machen lassen.
Heute nur noch klassisch und wenn der Rahmen mal ne Macke hat, dann eben einfach beilackieren und gut ist.
Grüße
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Danke für die Tips. Werd morgen nochmal mit ihm sprechen. Er sagte mir das der Rahmen auch vorher grundiert werden würde.
Das mit den Gewinden ist mir klar, alles was da verschraubr wird, wird vorher mit Wachs eingesprüht also seh ich da erstmal nicht sooo das problem. Vorallem kann man sich vor Rost nicht 100% schützen.
Noch dazu kommt ja, das beim Pulvern auch unzugängliche Stellen beschichtet werde, da kommt man mit der Lackierpistole nicht hin.
Ach ich bin mir unsicher. Mal schauen was er morgen sagt.
Gruß Benno
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ich würde den rahmen nachträglich mit fett oder hohlraumwachs aussprühen, sowie alle gewinde(bzw. auch die schrauben)mit kupferpaste einschmieren, somit ist´s egal, ob du pulverbeschichtest oder lackierst.
so mußt du entscheiden ob du den aufwand für´s selberlackieren oder die ausgabe für´s pulverbeschichten auf dich nimmst.
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es gibt ja auch Pulverlackierer die zink als Untergrund anbieten, das ist bei unserem Pulverer so, er strahlt den Rahmen dann wird eine zinkpulver aufgetragen und zum schluss dann der das andere Pulver im gewünschtem Farbton.
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YEEEEESSSS
Endlich werden die wieder produziert:
http://www.ebay.com/itm/56-57-Chevy-4-Door-Hardtop-Sill-Plates-New-1956-1957-Chevrolet-/200840531695?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec3074eef&vxp=mtr
Hab direkt bestellt!
Warte noch auf den Sandstrahler, wann ich meinen Rahmen abholen kann.
Gruß Benno
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Wo hast du die Kekse bestellt, daß die erst am 20. Juli kommen? ;D
Das Schild bekommst du als Rohling bei jedem Schildermacher, muß dann allerdings gestanzt werden. Werd meins wohl auch neu machen und dann an eine etwas weniger auffälligen Stelle neu befestigen. Die Haubenschaniere nicht zu gut strahlen oder gar einölen, dann bleibt die Haube danach nicht mehr oben.
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War heute kurz beim Sandstrahler, er war fertig mit strahlen. Jetzt wird in den nächsten Tagen gepulvert.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg202.imageshack.us%2Fimg202%2F390%2Fimg6243g.jpg&hash=a50a7f6028d69ff18d4cd773475ce579206a5ce4)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F3716%2Fimg6244o.jpg&hash=4829bb7acd7a575c2956512c7b428a2d8181b2ac)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg338.imageshack.us%2Fimg338%2F787%2Fimg6245u.jpg&hash=ad6baf6f440d7bc2b701290805abd8a2929142ad)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg42.imageshack.us%2Fimg42%2F1650%2Fimg6246z.jpg&hash=223ddd63b43a2c367bc90a876ef266f6f4f69ad3)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg266.imageshack.us%2Fimg266%2F5770%2Fimg6249k.jpg&hash=7dd69b94a409a48f9ccae10ff3466107d0c1efb8)
Der Strahler meine die kleinen aufgeschweißten platten wären nicht original....schaue gleich mal beim Guido wie das bei ihm ist.
Gruß Benno
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Endlich gehts weiter.
Das Blech mit den drei Löchern ist nicht orginal, wüßte jetzt auch nicht was das bringen soll?
Der Rahmen hat hinten und an der Beifahrerseite zwei unschöne Treffer, vermess den lieber mal vorm pulvern, nicht, daß der schief ist.
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Den Treffer hinten hab ich schon beim Strahler rausgedengelt. Den auf der Beifahrerseite sehe ich nicht als kritisch an. Selbst wenn der Rahmen nun leicht verzogen ist, kann ich das noch hinterher ausgleichen. Muss nur morgen nochmals hin weil mir einige Schweißnähte nicht gefallen und ich sie morgen begradige.
Wenn die Bleche für nichts da sind flexe ich die weg oder begradige zumindest die Schweißnähte damit es ordentlich ausschaut.
Gruß Benno
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Hab den Rahmen heute vom Beschichter abgeholt.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg502.imageshack.us%2Fimg502%2F3793%2Fimg6346ft.jpg&hash=89b7434e659d9f1c2fe4e907d5dac865835f33f2)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg837.imageshack.us%2Fimg837%2F9599%2Fimg6348t.jpg&hash=50fff0784cbf4c645d8c4300c6dcb9aa058a42a8)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg717.imageshack.us%2Fimg717%2F9964%2Fimg6350ri.jpg&hash=eccd3e94d3faa49db89dff12fd148dcaca6bce74)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F5794%2Fimg6352ep.jpg&hash=47f1744ab6a34abb96f22edf0b9c4ed6efea6693)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg856.imageshack.us%2Fimg856%2F5471%2Fimg6353kr.jpg&hash=3cdfd6752219a8a719ec3741bb053dab4778b6f6)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F9044%2Fimg6354o.jpg&hash=728b25fc7c046ed0ac46acebb7dce130e3b28c41)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg705.imageshack.us%2Fimg705%2F8922%2Fimg6355r.jpg&hash=ecc225490863cd31b9bf213c8736c34452fbea10)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F4280%2Fimg6356a.jpg&hash=f220a9d0dc9f7c6ec1826fa2d9fbc4ead48a4415)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg202.imageshack.us%2Fimg202%2F7996%2Fimg6351zc.jpg&hash=a632bde04ad689639627f14d42bfeb5c72b63f3d)
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Hi Benno,
das sieht verdammt gut aus. Gefällt mir...... :)
Hast Du eine Heizung in der Halle?
Wenn Du den 4. Reifen brauchst, er steht in meiner Garage
Klaus
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Hallo Benno,
Das rahmen sieht gut aus
Viel spass ;D
Grz Johan
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Wann bauen wir die Achsen drunter???
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sehr nice, saubere arbeit
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Danke für das Lob. Bin auch wirklich sehr zufrieden und froh das ich mich doch dazu entschieden habe ihn zu beschichten lassen.
Heizung hab ich in der Halle, Zusammenbau wird wohl ende der Woche losgehen. Ich meld mich und wer Bock hat kann rumkommen.
Gruß Benno
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gefällt mir echt gut.
ich hätte auch noch einen zum strahlen und beschichten ;) ;D
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Bei dem Pulverbeschichter hatte ich meinen Rahmen auch.
Sieht aber auf den Fotos so aus als hätte er sich bei Dir nen bischen mehr Mühe gegeben.
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Moin Benno,
ich habe letzte Woche einen dicken Ordner mit technischen Zeichnungen von unserem Chevy kaufen können. Super Qualität die Zeichnungen und groß, da sieht man jede Unterlegscheibe drauf. Wenn Du willst, kann ich dir den Ordner leihen. Kannst ihn bei mir abholen oder ich komme am Wochenende zur Halle, wenn Du am schrauben sein solltest.
Gruß....Klaus
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Also ich werde am Samstag fast den ganzen Tag an der Halle sein. Werde bisschen was zum trinken besorgen und wer Bock und Zeit hat kann rum kommen. Würde sagen bevor ich hier die Adresse hinschrieb, schreibt mich einfach an oder ruft mich an unter:
nulleinsfünfeinszweizweineunviersechssechsachtsieben
Werde wohl dann die Blattfedern lackieren und die vordere Aufhängung montieren.
Gruß Benno
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Gestern und heute Nacht ging es weiter...
Guido war auch kurz da und hat mich tatkräftig unterstützt.
Leider musste ich ein bisschen was anpassen für die Scheibenbremse....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg607.imageshack.us%2Fimg607%2F3263%2Fimg6432op.jpg&hash=9b803d9ee4c000602a590bc1c000d10ffd2289dd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg849.imageshack.us%2Fimg849%2F4515%2Fimg0220pn.jpg&hash=b3d19e3a179b0654cb5da75e3c1908f84ef972a7)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg842.imageshack.us%2Fimg842%2F3701%2Fimg0222vf.jpg&hash=8eb9e4ce02eb9ba783df4d1105db9793931c5f51)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg442.imageshack.us%2Fimg442%2F6116%2Fimg0236u.jpg&hash=a99e36df6a846b7ad8066b2978bd1492107a836d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg651.imageshack.us%2Fimg651%2F6329%2Fimg6438v.jpg&hash=a743ee78cbee2696b5f3ae545f9e8328ab7b66ca)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg338.imageshack.us%2Fimg338%2F2869%2Fimg6439x.jpg&hash=e20f3948dc66e46e44922b973f0af1bedee145af)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg100.imageshack.us%2Fimg100%2F9820%2Fimg6442t.jpg&hash=97df25200b839a348f0d97b63cbb6977d0409c09)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg801.imageshack.us%2Fimg801%2F6682%2Fimg6443k.jpg&hash=3527cca36eeaedd7cf545a47d0a3a3a469b71311)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg20.imageshack.us%2Fimg20%2F4029%2Fimg6444h.jpg&hash=a7b33ca64efe44ad5a8a3a960cfa4d9bdf785389)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg542.imageshack.us%2Fimg542%2F5944%2Fimg6445p.jpg&hash=3ea21ac9e6825bea1f5e17fceef2ea09dff033ac)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg542.imageshack.us%2Fimg542%2F6057%2Fimg6446c.jpg&hash=367d250412752957dd987c323d23fee80464d10b)
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Moin Benno,
das sieht klasse aus.......... :)
bis die Tage......Klaus
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Jo,es geht vorran,
Benno, hast du für die Schraube aus dem Lenkarm so viel weg nehmen müssen? Nicht, daß der hinterher da bricht, sieht auf dem Foto sehr dünn aus jetzt.
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Ja das macht mir noch bisschen Bauchschmerzen. Ging leider nicht anders, meine Idee wäre unter den Arm eine Verstärkung zu schweissen. Wollte erstmal abwarten was hier so kommt. Würde mal schätzen das ich gut ein Drittel wegnehmen musste:/
Hab doof geguckt als ich den Bremssattel dran gehalten habe, hab dann erstmal im internet geschaut ob diees Problem schonmal jemand hatte, da war jemand der hat das dann genau so gelöst wie ich, suche den link mal eben raus....
Habs gefunden:
http://www.trifive.com/forums/showthread.php?t=51071&page=3
Hier mal direkt sein Bild:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi400.photobucket.com%2Falbums%2Fpp89%2FBobH1955%2F57frontdiscbrakeswilwwod019.jpg&hash=3618942d75d61987e527249a5a7d7d896549c191)
Vielleicht hält es vielleicht auch nicht. Könnte da auch was drunter schweissen lassen. Spreche mal mit meinem Spezi.
Gruß Benno
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Das kann doch von wilwood nicht deren Ernst sein, da was weg zu nehmen, wenn das bricht setzt du den Wagen gegen nen Baum. Schweissen wird nicht klappen, da Gusseisen, wird nie richtig stabil.
Was ist, wenn du dir unter die Arme, da wo die beiden Schrauben sind ne Platte und längere Schrauben baust, ist dann genug Platz?
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Hi Benno,
also ich würde dringend davon abraten so auf der Straße zu fahren!!!!!
Ich denke auch, dass Willwood das so nicht gedacht war.....
Bist du sicher, dass du den richtigen Kit für dein Baujahr bekommen hast?
Spätere Baujahre hatten den Anlenkhebel etwas anders gebogen und daher mehr Platz für den Sattel.
Kann es sein, dass du einen Kit bekommen hast, wo der Sattel nach vorne muß? d.h. dass das Bracket genau seitenverkehrt verbaut wird, sodass der Sattel vorne sitzt.....
Die Materialstärke des Anlenkhebels ist zu dünn um dauerhaft sicher zu fahren und mal abgesehen davon...jeder TÜV Prüfer schickt dich damit wieder nach hause.....
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Das ich es so nicht lassen werde war klar, dachte halt mit dem aufschweissen würde halt gehen.
Das der sattel vorne hinkommt daran hatte ich auch gedacht und auf der wilwood seite geschaut....hätte mal einfach in die Anleitung schauen sollen....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wilwood.com%2FImages%2FBrakeKits%2FInstallation_Drawings%2FInstallation_Drawings-Large%2Fds756_IPB-lg.jpg&hash=5abd9d3ed640466d082ca1ad1b54191463d0aa64)
Naja...ich bau es die Tage um...
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wir hatten unsere bremse ausversehen nach vorn gebaut... warum:)? na es hat gepasst und sah aus als würde es so gehen ... :)
Ob das gegenagen wäre oder nicht... keine Ahnung ....:)
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Es hat sich was getan:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg20.imageshack.us%2Fimg20%2F5470%2Fimg6549z.jpg&hash=85a4712a4f7b9c9ef5f37d8dc25a363ce76495dd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg577.imageshack.us%2Fimg577%2F7088%2Fimg6550m.jpg&hash=5030988207eef3a97120beab662958f405d81675)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg833.imageshack.us%2Fimg833%2F8938%2Fimg6551jb.jpg&hash=160e661cca23127d72a217c10bd5f03bae9598ad)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg546.imageshack.us%2Fimg546%2F6708%2Fimg6552lb.jpg&hash=4d0d8e6b50f6440c529065f821fab989878511aa)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg607.imageshack.us%2Fimg607%2F3394%2Fimg6553x.jpg&hash=2b7403a7475a3407f70e53a1b3cd0f275e275dac)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg16.imageshack.us%2Fimg16%2F5402%2Fimg6554h.jpg&hash=a0027147f9fe6c9041fa6cf5685679c7416372f9)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg690.imageshack.us%2Fimg690%2F1649%2Fimg6578yb.jpg&hash=4232a51c0c03ba8301178237f70939ef5b9acf7c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg13.imageshack.us%2Fimg13%2F9830%2Fimg6579qm.jpg&hash=5f63facd7a9db6da30ca12638b30f64b0de3f7c1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg202.imageshack.us%2Fimg202%2F8721%2Fimg6673p.jpg&hash=b5827fdf564deb61c398367888807d1e60bac89a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F9381%2Fimg6844fk.jpg&hash=edf07968809fa0b63d62d24dfa82a71e64648865)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg534.imageshack.us%2Fimg534%2F3372%2Fimg6845y.jpg&hash=c40231023a56d4f8b7f8fce8a3df0a1c2f3e4e6e)
Gestern Abend noch die Blattfedern lackiert, denke mal Samstag kann ich die Hinterachse schonmal drunter hängen.
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Sooo gestern war dann endlich "Samstag" ;D ;D ;D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F9789%2Fimg6886d.jpg&hash=6982dbd9680359ae2c4fdb3ff2281a262812f03d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg203.imageshack.us%2Fimg203%2F4808%2Fimg6887h.jpg&hash=b8632126b2cf2b3e63da1776bf220e31733d2f4e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F7897%2Fimg6888q.jpg&hash=4d55f2752b009d479f399ca3765268ffd291204c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg28.imageshack.us%2Fimg28%2F4664%2Fimg6889jl.jpg&hash=12b6be744c5785c789884bf1725d625d5c410837)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg713.imageshack.us%2Fimg713%2F7185%2Fimg6890mk.jpg&hash=d285851720bd79c7094a92874e532a7e3f0bd8e6)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F1475%2Fimg6891s.jpg&hash=8ad700f385a36496352fb371b33282181d5e5230)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg692.imageshack.us%2Fimg692%2F7043%2Fimg6892aq.jpg&hash=ce31c4276ffd26f7ecb9bd272e253d031a97382f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F4008%2Fimg6893n.jpg&hash=dda141a0d24d5bafcb6b8579981591290ddd9827)
Nun steht er/sie endlich wieder auf eigenen "Beinen"!
Jetzt muss es an der Karosse weiter gehen.
Gruß Benno
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Glückwunsch Benno.
Phase 1 vom Aufbau ist fertig. Das sieht alles sehr gut aus. :=S
Wenn der Rest genauso gut wird, wovon ich ausgehe, kommt dein Bel Air bestimmt in die "Top Ten" der deutschen Chevys.
Gruß....Klaus
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Respekt Benno, das sieht sehr professionell aus......weiter so...auch wenn es manchmal schwer fällt und es Rückschläge gibt.....es geht voran.....
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Wow, ist ja richtig was passiert.
Jetzt wirds ja doch langsam Zeit fürn Besuch beim Motorenbauer und die Orga der letzten Tür....
Muß doch mal wieder vorbei schauen...
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Hi Benno,
Das sieht sehr gut aus, die coilover spring shocks i like :)
Grz, Johan
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Hallo Benno 8)
Geil top Arbeit und gutes gelingen noch. :=S
Schöne grüsse aus Dortmund
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Meinen allergrößten Respekt, die Pics sind eine Augenweide!
:=S :=S :=S
Weiter so!!!
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Oh wow, wenn ich das so sehe, muss ich noch VIEL, RICHTIG VIEL lernen!! :-[
Und ich frage mich was ich dann alles so in meinen Bel Air investieren (Zeit und Geld) muß.
Bin echt mal auf das Endergebnis gespannt!
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Erstmal danke für das viele Lob, das motiviert mich natürlich enorm :)
Hab gestern die Stock Bar vorbereitet und heute montiert. Ausserdem die vorderen Bolzen der Blattfedern verbaut, hatte dort vorher nur Schrauben vom Audi die ich noch liegen hatte, als Platzhalter eingebaut. Hatte an dem Tag vergessen die Schrauben von zuhause mitzunehmen.
Den Idler Arm hab ich auch schon montiert. Jetzt brauch ich nur noch das Lenkgetriebe zusammenbauen und die Lenkung ist auch fertig.
Hab hinten schonmal den Bremsschlauch eingebaut, so kann ich in den nächsten Tagen mit der Bremsleitung auf der Hinterachse weiter machen.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg825.imageshack.us%2Fimg825%2F7587%2Fimg6941x.jpg&hash=459b7e06624447b892f83013f62ee3668e633102)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg585.imageshack.us%2Fimg585%2F5056%2Fimg6942x.jpg&hash=68ec56e6cc9d109ff8f646a55fb681c7d613f4d4)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.imageshack.us%2Fimg5%2F8159%2Fimg0271tq.jpg&hash=d5f8c4b4355beb08cc387bfa6d288c09d9dfab7c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg194.imageshack.us%2Fimg194%2F8135%2Fimg0273vs.jpg&hash=555b8fa8fa65e3cc92e7caa0ac7009cd12fab602)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg651.imageshack.us%2Fimg651%2F2953%2Fimg0276fo.jpg&hash=19caeab5738f9b6be15c743b3d523abaa9f72153)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg708.imageshack.us%2Fimg708%2F8692%2Fimg0278tl.jpg&hash=ba6030e7e5a2951a1283c16c1a21be57959a3f4b)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg801.imageshack.us%2Fimg801%2F3584%2Fimg0281id.jpg&hash=568799361a943a06f796dc5c11f52c3cd9fd69bc)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F354%2Fimg0282ay.jpg&hash=dd48bf5936bfec38da5bb667c5e569f81b304fe6)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F7268%2Fimg0283fm.jpg&hash=a523e461031e53369b8bf69420babfa3c09d828d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg694.imageshack.us%2Fimg694%2F3157%2Fimg0284xio.jpg&hash=3e51f0f9996a1e0bfd4409ea5c88fd295cc3dd80)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F4487%2Fimg0285c.jpg&hash=104a8af59dc2d2c8121bd51429b27da3d2d191a4)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F56%2Fimg0288ksj.jpg&hash=7f8735a36ad0c9ee47967da5a4d92304357e4e51)
Gruß Benno
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das sieht echt spitzenmäßig aus.
alle hochachtung von jemanden der weiß, was du da so schönes leistest :=S :)
die brücke für die hinteren stoßdämpfer werd ich auch bauen, wenn auch bischen anders.
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Wollte die nächsten Tage eigentlich das Lenkgetriebe zusammenbauen. Allerdings hab ich gestern gesehen das die originalen Haltelöcher mal aufgebohrt wurden. Sieht unter aller sau aus.... das heisst nun dass ich das andere Gehäuse nehmen werden, das ist allerdings noch gammelig. Werde es morgen zerlegen und zum Strahler bringen.
Gibt aber auch was positives zu berichten. Ich werde die Bremsleitungen ja aus Kunifer fertigen. Allerdings passt das Kupferfarbene nicht so wirklich in mein Fabrkonzept ;D Also werden alle Bremsleitungen mit Schrumpfschlauch umschrumpft. Hab mal bisschen im internet geschaut aber das hat noch keiner gemacht. Allerdings hab ich mehrere Shops gefunden wo es extra Schrumpfschlauch für Bremsleitungen gibt.
Die vorderen Bremsleitungen, sind ja extra von Wilwood passend zur Scheibenbremse, werd ich am Freitag bestellen.
Nochmal zum Lenkgetriebe: Hat das schonmal jemand überholt?? Finde leider keine Anleitung. Im Shop Manual hab ich noch nicht geschaut, da soll angeblich bisschen was drin stehen.
Schrumpfschlauch von Würth
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg850.imageshack.us%2Fimg850%2F2028%2Fimg6983z.jpg&hash=903aa0eae1bf1f83f455ad0ca205d232edf62a39)
Gruß Benno
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Hi Benno,
bei Ecklers ist ein Link über das Lenkgetriebe. Leider schlechte Qualität. Schau mal selbst....
http://www.classicchevy.com/assets/pdf/classicchevy/53-18.pdf (http://www.classicchevy.com/assets/pdf/classicchevy/53-18.pdf)
Gruß....Klaus
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Danke Klaus :) Habe direkt ausgedruckt. Hab grad nochwas gefunden. Scheint als wenn das auch hilfreich sein könnte.
http://www.lbfun.com/warehouse/tech_info/suspension%20&%20steering/63-82_Steering_Box_Rebuild.pdf
Mal sehen wann ich mich daran begebe.
Gruß Benno
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Es geht ein wenig weiter. Bremsschläuche sind vorgestern gekommen. Hab einen schonmal eingebaut. Jetzt kann ich auch die Bremsleitungen komplett fertig machen. Nur werd ich wohl in den nächsten Tagen nicht viel Zeit haben. Falls doch mach ich direkt weiter.
Hab an der Hinterachse schonmal getestet wie sich das mit dem weissen Schrumpfschlauch macht. Ich finde sieht geil aus, fragt sich halt nur wielange das so bleibt:)))
Welchen Durchmesser muss/darf die Spritleitung haben?? Was war original??? Material?? ;D Wenn ich mir die auch noch besorge kann ich das auch schon fertig machen. Ich möchte doch zu meinem Geburtstag fertig sein ;D 8)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg20.imageshack.us%2Fimg20%2F3949%2Fimg7072y.jpg&hash=3c060c29999fb930ea3974752e5bdd1d7adee383)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg824.imageshack.us%2Fimg824%2F4852%2Fimg7073e.jpg&hash=dc40965deb42e03ba10b633bdec5b7da741c885f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg41.imageshack.us%2Fimg41%2F4018%2Fimg7074k.jpg&hash=5a4ff237197b840260493d5de523b4a262c4efc0)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg855.imageshack.us%2Fimg855%2F6897%2Fimg7046d.jpg&hash=009f274efccbd2487b9d02be1e193ed384f3dbbd)
Gruß Benno
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Welchen Durchmesser muss/darf die Spritleitung haben??
bei meinem 327 cui mit dualjet ist eine 6 mm verbaut.
ich denke wenn du eh gerade dabei bist, mach ne 8 mm und die zukunft ist gerettet.
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Heute mal meine Teilespezi interviewt und der hat gar keine Spritleitungen als meterware da. Also mal gegoogelt und auf einer Sanitärseite was passendes gefunden.
Kurzer Anruf bei Hornbach: ja haben wir da.
Hingefahren und 6 m für 3,60 /m geholt. Hat 8 mm Innendurchmesser rohes Kupfer. Gab es auch verchromt aber deutlich teurer. Hatte erst Bedenken das wenn da der schrumpfschlauch drauf ist, die Leitung nicht mehr in die Klipse passt, aber jetzt hab ich noch einen Grund mehr die Leitungen soweit es geht im Rahmen zu verlegen. 8)
Am Wochenende geht's weiter
Gruß benno
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ja , manchmal sind die örtlichen BM zu was gut ...
im rahmen ... nur obacht geben, daß nichts schwingen oder scheuern kann ;)
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Orginal wird kein Kupfer genommen, hab ich so auch noch nie gesehen ausser letztens bei ner Widerholung von Boyds American Hotrod. Haben sie da fürn 32er Ford genommen.
Muß aber ein Grund geben warum als Spritleitung kein Kupfer genommen wird. Vieleicht wird das Kupfer vom agressiven Benzin zersetzt und wird spröde. Das wäre im Rahmen verlegt ziemlich fatal, da dus erst merkst wenn Literweise das Benzin im Rahmen steht. Ich hatte die verchromten Leitungen für das Stück im Motorraum auch schon öfters in der Hand und wieder weg gelegt.
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Hab doch heute schon bisschen was gemacht:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg856.imageshack.us%2Fimg856%2F2807%2Fimg7107b.jpg&hash=7c4305b4b57072291604d75a40cc81ecf4f13184)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg28.imageshack.us%2Fimg28%2F2733%2Fimg7108m.jpg&hash=0044f043f9a956f535c9d6986511cb651feaa286)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg138.imageshack.us%2Fimg138%2F9821%2Fimg7109l.jpg&hash=9f953635f819365f7a55ed22b3160dcef615e373)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F4132%2Fimg7110n.jpg&hash=4f00aa5d22cb7ee9fd71b2a56b757790be4cb1ab)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F1410%2Fimg7111hc.jpg&hash=1d1fc36ed0cec9d98b4977c9b080a812c395ac95)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F9057%2Fimg7116g.jpg&hash=9278f0a9423d41e5da080715f78439f39069561c)
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Bremsleitungen fertig. Benzinleitung soweit fertig. Lenkgetriebe angefangen. Von wegen ich kann das nicht und ich habe nicht das richtige Werkzeug ;D
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einfach nur perfekt......
es macht Spass sich das anzusehen..... ;D
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Hallo
hatte bei mir 15 Jahre Spritleitung aus Kupfer Verchromt vom Sanimarkt, (orig. Metall/Stahl) aber nur im Motorraum.
Konnte keine veränderung durch Benzin feststellen, hab Sie aber durch einen Benzinschlauch ersetzt u auch den orig. Glas Benzinfilter ersetzt Kocht im Glas weil bei einem Motor mit viel Chrom auch ein grosses Problem mit der Hitzeableitung besteht.
Also auch eventuell daher schlechterer Startvorgang bei heißem Motor. ???
Da Metall/Stahl einen niedrigeren Wärmeleitwert als Kupfer oder Chrom hatt.
Stahl 15 - ca. 46W ;D
Kupfer 240 - 380W :(
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Danke für den Tip mit der Wärmeleitfähigkeit. Denke mal den Rest geh ich ja sowieso mit nem Schlauch und da sollte keine Wärme ans Kupfer kommen.
Hab heute das Lenkgetriebe fertig gemacht und dann komplette Lenkung montiert.
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Was hast Du mit den A-Arm Schrauben angestellt? Sehe ich das richtig, oder haben die einen Kupferton?
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Ja Mikey die sind verkupfert. Sind aber so aus den Staaten gekommen.
Hab den Motorenbauer aktiviert, der macht den Motor jetzt soweit fertig das ich ich abholen kann.
Gruß Benno
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Hallo Benno, sieht echt sauber aus deine arbeit und hat alles gepasst mit dem Rep.-Kit für Lenkung?
Was für ein Motor bauest du ein?
Mfg Anselm
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Hi Luka,
Ja da hat alles gepasst, musste nur die Welle ein wenig abdrehen.
Da kommt der originale 283er rein.
Gruß Benno
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Es ging weiter:
Armaturenbrett entlackt und grundier. Kofferraumblech und Radkästen lackiert. Heute restlichen Unterboden, Spritzwand und den halben Innenraum geschliffen und gefüllert.
Der Motor kommt übrigens Anfang Juni....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg854.imageshack.us%2Fimg854%2F9268%2Fimg7817j.jpg&hash=4c2c5c4bd196e57788f21222ebf8b6069fa1a1a1)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg849.imageshack.us%2Fimg849%2F8813%2Fimg7907vd.jpg&hash=ca13efa291376f136ec6858c3be3f407247d0d7f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F1355%2Fimg7908f.jpg&hash=9efbe2ac6fb5bb5eed2b2751d4ec6ee8f8795fc7)
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Saubere arbeit 8)
Grz, Johan
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das sieht gut aus Benno... :=S
Ich bin wieder in Deutschland. Fahren wir Sonntag nach Zollverein???? Olditreffen....Ich hole dich ab.....
klaus
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schön anzusehen, wie es weiter und weiter geht. :) :) :)
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Ach, deswegen hast du heute keine Zeit. >:(
Ne, sieht gut aus, was so ein bischen Farbe so ausmacht. :o
Wann wollt ihr Sonntag zu Zollverein?
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moin guido,
ich fahre so, dass ich gegen 10:00 u
hr dort bin. es ist immer sehr voll dort.
klaus
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Kleines Update:
Unterboden und Kofferraum von innen lackiert. Denke mal das ich in den nächsten Tagen mit dem Alubutyl im Kofferraum anfange damit ich auch den Unterbodenschutz unterm Kofferraum und in den Radhäusern machen kann, dann gehts rüber in die andere Halle.
Eventuell lackiere ich noch die Spritzwand, kann ich aber auch in der anderen Halle machen.
Meine Suche bezüglich der fehlenden Tür ist beendet, fahre Donnerstag in die Schweiz und hole sie ab.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F4900%2Fimg7925c.jpg&hash=109f1f0b65db56debbf895ffa0486b9673196050)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F8272%2Fimg7917qu.jpg&hash=f382f7f87ce6f91de1cf5db73286648304029a4c)
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Hi Benno
klasse Restothread, weiter so!!!
MfG ;)Thomas
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Hi Thomas, danke:) da werd ich gleich mal nachlegen ;D
Dämmung im Kofferraum 2/3 fertig. Türen am Donnerstag abgeholt ;D ;D ;D ;D 8) Endlich hab ich das wichtigste fehlende Teil!
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg109.imageshack.us%2Fimg109%2F4619%2Fimg7992n.jpg&hash=25622e2e4d4bf01287a9e04d7ba1d6844185b28d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F4080%2Fimg8026yn.jpg&hash=04729b64f8b993f3e2c4402da54bb3ed6ff8cf3a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg855.imageshack.us%2Fimg855%2F4792%2Fimg8028ha.jpg&hash=bf7bd18a842c1dfec4d4126312e9877439f8e90a)
Gruß Benno
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Gestern bisschen weiter gedämmt:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg442.imageshack.us%2Fimg442%2F9015%2Fimg8076r.jpg&hash=9d5482689dada6501f15c27aab1a909eff3bfcf0)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg22.imageshack.us%2Fimg22%2F7388%2Fimg8077y.jpg&hash=7238a0318476d26b134c0c88b85457769670db10)
Habe den Kofferraum fertig und hab dann schonmal mit dem Dach angefangen. Muss aber noch 2 Rollen Alubutyl holen, für den Rest des Daches und für den Boden.
Ich habe den Unterbodenschutz vorgestern bestellt und hoffe das er heute noch kommt.
Gruß Benno
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die Türen sehen ja richtig Geil gut aus
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Und weiter geht's:
Habe gestern den Unterbodenschutz aufgetragen. Geplant war eigentlich nur den hinteren Teil zu machen, hab mich aber doch dazu entschlossen den kompletten Unterboden zu machen. Sieht einfach besser aus und der Steinschlagschutz ist ja auch beim ganzen Unterboden Thema. Habe dann heute bisschen das Chaos der letzten beiden Tage entfernt und mal die Tür bisschen genauer untersucht.
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg13.imageshack.us%2Fimg13%2F950%2Fimg8116sh.jpg&hash=8547f311019e7ed68d961f41e9d3fe11af9c2e1c)
Scheinbar keine Durchrostungen...warten wir das Sandstrahlen ab....
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg818.imageshack.us%2Fimg818%2F6163%2Fimg8088y.jpg&hash=7cd99b6db75ee73b4dd3c6a0159c07f7e818d13f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F4443%2Fimg8089m.jpg&hash=5fdb3088064e7378dc28dafd726b9423949d7d60)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.imageshack.us%2Fimg11%2F9615%2Fimg0388xd.jpg&hash=cbde306afe9f9e9a8ef4614bfada1ff99ed95645)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg802.imageshack.us%2Fimg802%2F2113%2Fimg8097o.jpg&hash=a8314be7aa0c05e6dfef5fab620e0b7be9c0afc6)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F346%2Fimg0387xv.jpg&hash=b7459e3f85599a1b8c528909663fa18d6ca9f028)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg211.imageshack.us%2Fimg211%2F6941%2Fimg8099x.jpg&hash=6415bad52ee1eda0e6d7fe72638042de96d2f282)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg209.imageshack.us%2Fimg209%2F4811%2Fimg8102f.jpg&hash=e81f370fa5767a9db4fea0b8494bf84d0be43986)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F8287%2Fimg8103ru.jpg&hash=b00c4acecbfb310ee8817e2e9430828d5d2427a1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg51.imageshack.us%2Fimg51%2F5004%2Fimg8107af.jpg&hash=e4553961c6cb42c5f9a44cff6e0caca5e492638a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F4627%2Fimg8108a.jpg&hash=abe31d83c48ed8f4c9087e1d5e1cd3dfb08ba50e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg203.imageshack.us%2Fimg203%2F8408%2Fimg8112u.jpg&hash=790a13dccc4747b87b913320ef9cfa3fb7d8e60b)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg109.imageshack.us%2Fimg109%2F5940%2Fimg8113d.jpg&hash=b39d711f1531e4ba30931c27b8f5bb5909463c9e)
Besuch hatte ich anschliessend auch noch :D
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F9141%2Fimg8125c.jpg&hash=5176fc7384c06fc479e7284a80b682b6c79a598f)
Werde mich die nächsten Tage mit der Spritzwand beschäftigen. Schleifen, Füller und Lackieren. Hatte schonmal eine Stelle ausprobiert ob mir das Ergebnis zusagt:
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg20.imageshack.us%2Fimg20%2F6818%2Fimg8127c.jpg&hash=10965e52f46f3733e9ad73bc96f0b02fd3b77f79)
Ich bin damit sehr zufrieden. 1. war es Original auch Mattschwarz und 2. kommt dann einfach der glänzende Motorblock noch mehr zur Geltung.
Jetzt fehlen mir aber noch die Schrauben, womit die Karosse am Rahmen befestigt wird. Gummis hab ich. Welche Härte müssen die Schrauben wohl haben?? Edelstahl kommt da ja wahrscheinlich so garnicht in Frage.
Gruß Benno
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Na, das sieht ja schon sehr gut aus, haste die Dichtung im Radhaus jetzt doch von unten geklebt? Wen hat Klaus denn da mit der Corvette mitgebracht?
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Die neue Dichtung war so gemacht, dass man sie auf das Blech schieben konnte. Hab also Karosseriedichtmasse in die Dichtung gemacht und dann aufs Blech geschoben. Theoretisch kann ich jetzt noch durchs Gummi und Blech bohren und Nieten rein machen. Halte ich aber nicht für notwendig, dass war ne Mordsarbeit überhaupt das Gummi aufs Blech zu bekommen.
Das is der Uli. Kannten uns bisher nur vom sehen. Klaus kennt ich aber schon aus seiner Harley Zeit :)
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wahhhh ich lieb die vette... wenn ich doch nur reinpassen würde.... 1.98 ist zu viel für die...
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Spritzwand gefüllert, geschliffen und gerade lackiert...
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F7274%2Fimg8139h.jpg&hash=ae5982b3001c555ecaef78426676c520c8c8316f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F870%2Fimg8140bn.jpg&hash=e9a08c6fd20aa96d648cea57f94ffea809fd829a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg29.imageshack.us%2Fimg29%2F9670%2Fimg8142n.jpg&hash=ccf48760095c52d6780500898906464eb60e891a)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F2256%2Fimg8144q.jpg&hash=cdc6143c52b099b63b3d9a78de8e15282fbe5747)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F6731%2Fimg8145q.jpg&hash=99a71084c0ff8e0431041dd4883d3bb19829c7c2)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg812.imageshack.us%2Fimg812%2F2797%2Fimg8150mc.jpg&hash=d07d6ae3712e715e5f5bc7ab240ccdc6ee367011)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg196.imageshack.us%2Fimg196%2F5444%2Fimg8151u.jpg&hash=5af2c895565952d263de0e7c0143b6c7573ac087)
Karosse wird am 1.6 (Samstag) in die andere Halle gefahren und aufs Chassis gesetzt.
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mensch, geht das gut bei dir voran und sieht echt super aus.
ich werde mich jedoch bei mike´s belair von unterbodenschutz fern halten.
bin nicht unbedingt überzeugt von dem zeug. denn wenn es irgendwann mal darunter rosten sollte, sieht man das nicht, da der unterbodenschutz schon so eine narbige oberflächenstruktur besitzt.
und als kleinen tip noch:
nie unterbodenschutz auf bremsleitungen machen. wenn´s drunter rostet merkt man es erst wenn die leitung platzt. ist selbst schon passiert.
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Sieht echt Klasse aus ! ! :=S
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PS - War der "Besucher" mit der weissen C1 der Ulli (Coronet im Vetteforum) ? ?
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Bei meinem Lackaufbau denke ich das ich da die nächsten 25 Jahre ruhe habe. Da hinterher sowieso noch mal gewachst wird, wird Rost wohl keine Rolle mehr spielen. Ein gewisser Schutz gegen Steinschlag muss einfach sein, werde die Spritzwand bis zum Knick auch damit beschichten.
Ja, das war Uli mit der Corvette.
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Ohne Worte erstmal 8)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg268.imageshack.us%2Fimg268%2F3180%2Fdsc01164.JPG&hash=d61b9b02af744569789065bbecd0f276256768b3)
Heute Abend lad ich den Rest der Bilder hoch, denke mal mache direkt eine Diashow für Youtube fertig;)
Gruß Benno
P.s.: JAAAAAAA SIE IST WIEDER DRAUF!!!!!!! :-X ;D ;D ;D ;D
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg841.imageshack.us%2Fimg841%2F6541%2Fdsc01024xz.jpg&hash=8d535f44081ef970899c4a6fd18f1483b1a428c7)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg196.imageshack.us%2Fimg196%2F7329%2Fdsc01029ee.jpg&hash=39c18df7905bcd6db1f9a68961cd56d630620497)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg594.imageshack.us%2Fimg594%2F9784%2Fdsc01033m.jpg&hash=1f2457f0d247370730b0471e850ab611ac6b9cf1)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg692.imageshack.us%2Fimg692%2F7336%2Fdsc01044v.jpg&hash=6425eb5224da67f4e32ca46bcd32f69d9569e3fe)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F6929%2Fdsc01048tu.jpg&hash=852e203cf9b37d1509203956d0243a060d74fa9c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg401.imageshack.us%2Fimg401%2F8392%2Fdsc01052hw.jpg&hash=8a8427316727635265062f0cc6660849a796d7cd)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg248.imageshack.us%2Fimg248%2F3031%2Fdsc01093p.jpg&hash=e038ae933dc5115ea08615e9ee4b5bed56169c64)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg713.imageshack.us%2Fimg713%2F3154%2Fdsc01097gt.jpg&hash=afe685d8d3eecf78339b588af84a2dc2865492fb)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg834.imageshack.us%2Fimg834%2F3666%2Fdsc01117j.jpg&hash=27f79bb5206b08a5b272bbfbd1ca69fe229672ae)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F1719%2Fdsc01128l.jpg&hash=635764be77e697c3406d949c9d1203e37526cb7c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F2668%2Fdsc01143v.jpg&hash=92027d657fd11438e011890f7e1dca83cc706acf)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.imageshack.us%2Fimg5%2F1347%2Fdsc01147wm.jpg&hash=71c1758e0b7506636f8dc6c9ed34463825134236)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg801.imageshack.us%2Fimg801%2F335%2Fdsc01155y.jpg&hash=feae9d30c8915ff6e91e54da45c4630ce9c41a3f)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg191.imageshack.us%2Fimg191%2F9784%2Fdsc01157xh.jpg&hash=74d51b759f2990fc609b850c172975f2663a094e)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg259.imageshack.us%2Fimg259%2F5324%2Fdsc01160x.jpg&hash=0ca487dcfa1a297b1cc37285ad05d1d6c774ba70)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg507.imageshack.us%2Fimg507%2F7471%2Fdsc01161ji.jpg&hash=80dd8174c255714d39c134e0555f19bc5c16cd9d)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F4764%2Fdsc01162zw.jpg&hash=1b6d5d437a7c57f4360273b1a21fb6c8f39745df)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2F2180%2Fdsc01168r.jpg&hash=88b1cb7f14aed1b4451499738f12c5c1e61d49fa)
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F2611%2Fdsc01207nu.jpg&hash=13fee7162e7a56c8cb4a3be5e35ec225ca91525c)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F5848%2Fdsc01234ir.jpg&hash=cd40ecfe10eef8c7557c3cd141b2ad0483604a87)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg547.imageshack.us%2Fimg547%2F3721%2Fimg8218y.jpg&hash=d8917bbdf266afd05a39091deca318eed433b04b)
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Das sieht sehr gut aus 8)
Grz, Johan