Tri-Chevy-Forum
Karrosserie und alles um liebe Blech => 56 Model => Thema gestartet von: shar-k-iller am 04. 07. 2019, 17:30:27
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Moinsen,
da meine kleine Ratte überall neue Dichtungen hat bis auf die Heckscheibe würde ich das ziemlich bald machen wollen. Die Chromleisten halten auch schon nicht mehr unten im Radius.Ein Wunder das diese noch dicht ist.
FINDOC...hast du eine Dichtung da?
Bräuchte mal Tipps wie das am besten geht.
Neue Dichtung und Dichtmasse wird benötigt. Als Werkzeug ne Schnurr und Spülie.
Alte Leisten abbauen, Hutablage abbauen und alte Dichtung vorsichtig wegschneiden so das die Scheibe rauskommt.
Jetzt aber meine Frage...wie gestaltet sich der Zusammenbau?
Dichtung erst um die Scheibe mit den Leisten und dann ins Auto, oder erst die Dichtung ins Auto dann die Scheibe und dann die Leisten, oder oder oder???
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DANKE STEFAN...
Für die Teile und für die Anleitung!
Werde dann hier Bebildern wie man vorgehen muss.
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20 MINUTEN...dann war alles vorbei ;D
Die Chromleisten gingen gut ab. Mit einem Teflonrakel und Stück für Stück damit nichts verbiegt.
Erst die Ecken, dann oben von beiden Seiten arbeiten und zum Schluss unten von außen nach innen.
Die Ecken musste man vorher von Innen lösen da diese mit einer Mutter befestigt sind (Schlüsselgröße 5/16).
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Jetzt erstmal alles reinigen, die leicht rostigen Stellen behandeln und eventuell die Hutablage ausbauen.
Warte nun auf die Dichtung und die neuen Halteklammern für die Blenden.
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Morgen kommt dann die Scheibe rein ::) bissel Bammel habe ich ja schon!
Heute den Rahmen gereinigt bzw die alten Klammern entfernt und alles mit Fertan eingestrichen.
Neue Halteklammern montiert, Zierleisten und die Scheibe gereinigt.
Der Rahmen sieht eigentlich noch gut aus und es war nur oberflächlich Rost.
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Werkzeug und Material für morgen :P
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Ich mach das immer mit einer Wäscheleine, die ist glatter !
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SIE SITZT :=S
Bin ja gerne am rumtüfteln, aber das gehört nicht zu meinen "I LIKE" Aufgaben ::) Dann lieber Motoren aufbauen...
Was für nen blödes Zeug bis die Scheibe gut saß.
Die Schnur war perfekt und haben dann Seifenwasser genommen. Das ging wie geschmiert, auch das montieren der Dichtung auf der Scheibe, aber in den Radien und oben in den Ecken war echt viel Klopferei von nöten bis es passte.
Nun ja, jetzt ist sie drinne und ich mache Witze das sie nun undicht ist ;D vorher war die ganze Sache dicht!
Morgen wird alles gereinigt und die überschüssige Dichtmasse abgetupft.
Ein kleinen Punkt gab es der KUSTOMISIERT werden musste.
Durch die neue wohl viel dickere Dichtung haben die Zierleisten-Ecken nicht so richtig gepasst. Die Gewindestifte waren einen hauch zu kurz. So musste der alte Stift entfernt werden und eine neue M4 Schlossschraube eingesetzt werden.
Durch die neue Dichtung überlappen die Leisten auch nicht mehr so viel was echt kacke an manchen Stellen war da diese dadurch einen Spalt zur anderen hatten. Also musste man viel schieben!
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Sehr schöne "mitfühl" Anleitung, danke dafür!