Kardanwelle für Bel Air (TH700)

[Josi]

Hallo Leute
Hab wieder mal ein Problem!
Ich hab ein TH 700 Getriebe eingebaut, hinten aber die originale Bel Air Achse, nun brauche ich eine passende Kardanwelle.
Ich hätte eine Stahl-Kardanwelle vorne passend für das TH700, aber was mache ich hinten an der Achse...?

Oder hat evtl. jemand eine originale Welle, so das ich aus den Beiden eine machen lassen kann?

Danke für jede Hilfe!

[Alex]

Hallo Jochen,

vielleicht kannst du damit was anfangen und mal di nDurchmesser der Lagermulde an der HInterachse messen. Dann noch den Duchmesser der Lagerschale des Kreuzgelenks was du jetzt hast.

http://www.arizonadrivelines.com/u-joints.htm

http://www.arizonadrivelines.com/u-
joints_conversion_type.htm

Wenn du dann ein paar Zahlen in den Links wiederfindesrt ruf bei www.mnf.de an. Die haben  meines Wissens auch eine Auswahl an Kombinationskreuzgelenken.
Wenn ich mich nicht irre ist die originale 1957 U-Jointgröße 1310.

Gruß
Alex

[Josi]

Hallo Alex,Danke erst mal!

Mit den Angaben bei ari.... komme ich leider nicht klar.

Also an der Hinterachse müssten 27 mm Durchmesser und Außenlänge des Gelenks 81,5 sein.

An der Welle habe ich einen Durchmesser von 28,5 und 92,5 Außenlänge(im Maul 65 mm).

Kannst Du mir sagen was ich da für eines brauche?

[Alex]

HAllo Jochen,

wenn die Gesamtbreite des Hinterachsseitigen U-Joints ca 80,9 mm anstelle von 81,5 ist kommen wir der Lösung langsam näher.

Was heisst 65mm im Maul?

Hat der U-joint der Kardanwelle Nuten in den Kappen? Ist der Abstand zweier gegenüberliegender Nuten ca. 60,3mm?
Sieht der so aus?

Wenns so ist wie ichs grad sage dann benötigst du auf Hinterachsseite einen 1310er und auf der Kardanseite einen 3011 Saginaw U-Joint.

Das ist genau dieser hier. Bezeichnung:
AZ-3130 CONVERSION JOINT
HALF TON SPICER TYPE 1310 TO GM SAGINAW 3011
 


Wenn alles so ist, ruf mal bei Mike und Franks an, die haben sowas bestimmt oder kommen schnell ran.

Gruß
Alex

[Josi]

Na der sieht doch ganz gut aus!!!
Eigentlich müsste der an der Achse 81,5 sein, aber mit ein paar mm Luft seitlich dürfte ja nichts pasieren.

Mit  65 mm im Maul meine ich der Abstand in der Welle (innen) in das das Kreuzgelenk kommt.

.....und die sonstigen Maße passen...?

.......dann werd ich das Teil mal bestellen!

Vielen herzlichen Dank erst mal !

[Alex]

Hallo Jochen,

wie siehts aus bei dir. Macht der Wagen Fortschritte?
Klappt das Kreuzgelenk?

Mach doch mal nen kleinen Zwischenbericht. Neue Bilder wären auch super.

Gruß
Alex

[Josi]

Bin leider noch nicht viel weiter gekommen!

....muss leider auch zwischendurch an´s Geld Verdienen denken!



....aber jetzt geht's weiter!

[Alex]

Hallo Jochen,

lang nichts mehr von dir gehört.

Wie ist denn der Stand der Dinge bei deinem Chevy?

Bilder sind wie immer gern gesehen.

Gruß
Alex

[Josi]

Hallo Alex!

Hab jetzt mit den Blecharbeiten begonnen.
Hierfür hab ich mir jetzt erst mal eine Punktschweisszange zugelegt,so das des ganze nicht so verpruzelt aussieht.

Na ja, jetzt "nur noch" Kofferaumbodenendstück,Heckbleche,Schweller,die 8 Bodenbleche,Blech im Fußraum ..... :-/......
und schon ist die Karosse auch fertig!!
Ich schicke dir demnächst wieder mal ein paar Bilder.

[Alex]

Hallo Jochen,

schon zu hören dass es vorwärts geht. Der Spaß fängt sozusagen gerade erst an.

So eine Punktschweisszange hätte ich damals auch gut gebraucht.

Las dir Zeit, dann wird das Ganze ne wirklich gute Sache und du hast lange Freude daran.

Auf die Bilder bin ich schon gespannt.

Gruß
Alex