Bennos kleine Bastelstunde oder wie bau ich mir nen Motor:

[BenAir57]

Bin nochmal eben zur Halle gefahren und hab nach geguckt. Definitiv kein Gewinde bei beiden Motoren. Hab dann mal in die Beschreibung des Balancers geguckt und so wie ich das verstanden habe muss bei älteren Modellen dieses Loch samt Gewinde nachträglich gemacht werden. Auf dem einen Motor war noch der Originale Balancer drauf und den hab ich eben abgemacht mit dem Spezialwerkzeug um sicher zu gehen. Der war da aber nur drauf gesteckt, also gepresst denke ich mal.

Wenn ich da wirklich noch nen Gewinde reinmachen muss wird's auf jedenfall spannend. Ausbau der Kurbelwelle kommt nicht in Frage also würde ich mir eine Bohschablone drehen die ich auf die welle stecken kann und in der der Bohrer dann geführt wird.

Von wegen nur noch zusammenbauen...

Gruß Benno

Edit: Gerade gefunden. In dem Jahr gab es da keine Schraube. Der Balancer wurde nur "aufgeschlagen" eventuell mit Schraubensicherung.

http://www.chevytalk.org/fusionbb/showtopic.php?tid/282705/

[Chevy283]

Hi,
hab auch einen 283 er drin, hab vor ein paar Jahren hier im Forum nachgefragt, die Antwort war denn Balancer einfach im Ofen gut erwärmen und mit ein paar Hammerschlägen aufschlagen.
Hab ich so gemacht und bin viele Tausende Km so ohne Probleme unterwegs. (Ohne Schraubensicherung)

Gruß
Martin

[Chevy283]

die Antwort kam von Alex , steht unter Motor / Antrieb, im Febr. 2009 -richtige Montage des Balancers -

war nicht der Ofen sondern die Herdplatte

Gruß
Martin

[BenAir57]

Danke Chevy 283, hab das grad noch mal rausgesucht und so werd ich das dann auch machen.

War gestern und heute in der Halle und hab den einen Kopf zerlegt, sauber gemacht, entlackt, Ventile eingeschliffen und wieder zusammengebaut. Inklusive Ventilschaft Dichtungen und so... Manche Sachen kauf ich echt fast doppelt weil ich mich nicht erinnern kann das ich die schon längst habe. SO auch die Ventilschaftdichtungen. Mit der Ölpumoe das selbe. Hab eine alte dran gemacht und gerade auf Bildern gesehen das ich ja schon eine neue bestellt habe:)

An beiden Tagen war natürlich Akku leer. Ich mach morgen Bilder.

Gruß Benno

[BenAir57]

[Mikey]

Die Adapter kann man doch fertig kaufen...

[BenAir57]

Ja, und nen Motor kann man auch fertig kaufen, ne Karosse auch, oder gar ein ganzes Auto

1. ist mein Adapter hochwertiger und 2. hat es mich ausser den paar Stunden Zeit nichts gekostet. Material hatte ich noch und ich konnte zum ersten mal richtig die Fräse einsetzen. Hat auch tierisch Spass gemacht.

Muss nur noch einen grossen Dichtring haben und das ding ist fertig. Die Löcher werde ich noch ein bisschen schleifen. Leider war der Fräser ziemlich stumpf. Auf die Idee direkt einen Anschluss für den Öldrucksensor zu machen bin ich zuspät gekommen:/ Wo kann ich den alternativ hin machen??


Hier noch ein paar Bilder.
















Ich hab letztens von irgendjemandem gehört das der Ölfilter ja sowieso nur ein Bypass ist. Wie muss ich mir das vorstellen? Ich dachte eigentlich das die Ölpumpe direkt durch den Filter drückt.

Gruß Benno

[Chev57Dortmund]

Jetzt musste also immer AudiÖlfilter kaufen?!
Hauptsache es funktioniert, gut aussehen tuts.
Den Öldrucksensor baut man üblicherweise oben hinten rechts ein, direkt neben die Spinne. Unten am Filter hat der auch keinen Sinn, da du ausreichend Öldruck oben haben must.
Bypass deswegen, weil nur ein Teil des Öls durch den Filter läuft, der Großteil aber direkt in den Motor gepumpt wird.
Vorteil: der Motor bekommt auch bei zugesetztem Filter ausreichend Öl
Nachteil: das Öl wird langsamer gefiltert und Teilchen im Öl haben mehr Möglichkeiten Schaden anzurichten.
Wollte mir das Ganze Freitag nachmittag mal ansehen kommen.

[V8]

Klasse gemacht Benno. Das gefällt mir.......

[BenAir57]

Bin morgen auf jedenfall in der Halle, allerdings hab ich um 17 Uhr noch nen Termin. Denke also mal das ich so gegen 18 ihr da sein werde. Kannst dich ja nochmal melden. Hab heute aufm weg mal geguckt wegen einem O-Ring. Allerdings bekommt man den nicht so einfach überall. Denke mal werde ich nachher im Internet bestellen, da kostet der Versand mehr als der O-Ring:/

Fahre nachher auch noch mal hin, das Chaos von heute Nacht weg machen:)


Gruß Benno

[BenAir57]

Köpfe drauf gemacht:














Gestern dann Ölwanne und Cover montiert:











Vergaser und Brücke sind gekommen, hol ich gleich ab...

Gruß Benno

[BenAir57]

Vergaser und Brücke ausgepackt, voller Vorfreude....dann direkt gesehen das die Brücke falsch ist Ist auch noch meine eigene Schuld. Brücke steht jetzt bei ebay drin. Die richtige Brücke bekomme ich voraussichtlich nächste Woche Donnerstag.

Hab heute trotzdem schonmal den Motor Lackiert:

















Der Lack ist so genial, wenn es da Läufer gibt machste die einfach mit dem Finger weg und der Lack zieht sich wieder zu.

Freu mich schon drauf die WaPu und Lima dran zu schrauben:)

Gruß Benno

[Chev57Dortmund]

Es geht voran, hast du erst grundiert? Hat die Dose VHT gereicht?
Bin mal gespannt wie lange der so weis bleibt.

[BenAir57]

Nein hab nicht grundiert, der Lack den ich verwendet habe sollte auch am besten direkt auf das Metall. Bin ich auch gespannt:)

[BenAir57]

Hab mit den Adapten angefangen.

Hab das zuerst mal am Rechner gemacht und zu sehen wie die Form ungefähr sein wird.




Da hab ich aber schon gemerkt das ich diese Form nicht machen kann da man sonst die Verschraubungen der unteren Platte sieht.
Also werde ich das schön bei schleifen so das die Form von der Ansaugbrücke langsam in die des Vergasers übergeht.

So weit bin ich heute gekommen:











Montag gehts weiter.

Gruß Benno

[chevy_56]

bin begeistert , Benno !!

[V8]

Großartig Benno. 

[Mr.409]

Stark 

[Chev57Dortmund]

Sieht schon gut aus. Machste doch aus Alu? Die Bakelitplatte geht nicht?
Hast du wegen der Höhe geschaut? Passt noch ein Luftfilter drauf?

[BenAir57]

Ja jetzt doch aus Alu. Allerdings fang ich noch mal neu an und mach erstmal einen Prototypen aus Holz. Mir hat das doch nicht so gefallen wie ich das angefangen habe.

Hab gestern mal mit dem Bakelit bisschen ausprobiert und das lässt sich auch super verarbeiten. Allerdings hab ich da bisschen bedenken das der Lack da nicht drauf hällt.


Mal schauen ob ich nachher mit dem Holz anfange.

Gruß Benno