Tri-Chevy-Forum
Rund um die Elektrik => Elektrik allgemein => Thema gestartet von: MarkusM am 22. 11. 2016, 13:39:49
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.oldtimer-in-teufels-hand.de%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D10707%26amp%3Bt%3D1&hash=1725dae7b1e7de9af1ab10749bac81cfbd74a084)
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.oldtimer-in-teufels-hand.de%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D10708&hash=1d5697683e7c36b807467e373684b7290f423072)
So sieht es verbaut aus
(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.oldtimer-in-teufels-hand.de%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D10709%26amp%3Bt%3D1&hash=0a4936e5e757043abbd7fe9a4db5fd190c0aeeac)
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Ich seh kein Bild....
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Nix zu sehen :(
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Nö nischt da!
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Meinst du den :http://www.jalopyjournal.com/forum/threads/57-chevy-the-blue-angel.807706/
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(https://www.tri-chevy-forum.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F27507928rg.jpg&hash=a0470cb5449f49bc9d58d61b418ab08a36148a55)
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schade mr409 kein Datum dabei.....
mit einem Datum aus den 60ziger Jahren würde man damit sogar ohne weiteres H-Zulassung bekommen, wenn man dieses Modell nachbaut.....
ist übrigens ein typischer end 60ziger/Anfang 70ziger Custom Umbau.....
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Der Umbau ist von 59 und damit bekommst du auch das H:
http://www.kustomrama.com/index.php?title=Lauralee_Dobbel%27s_1957_Chevrolet
;)
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So jetzt aber.
Der blaue hat nen anderen Umbau der etwas schöner aussieht.
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ja, wie geil ist das denn.....
@ chev57dortmund : das ist doch mal eine echt tolle Quelle....
wenn sich hier jemand ein Bericht raussucht und das Fahrzeug nachbaut.....dann ist H-Zulassung ja ganz easy going, oder sehe ich das falsch?
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Da hätt ich ne Frage:
Das in D nachzubauen ist ja evtl. nicht sooo leicht, weil die Leuchter doch bestimmt Sealed Beam sind ?
Welche deutschen Funzeln könnte man denn dann in die Gehäuse packen ?
Viele Grüße
Tom
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5 Zoll Universal......die gleichen, die auch bei den Doppelscheinwerfern ab Bj. 58 rein kommen.....einmal H4 mit Standlicht und einmal H2 für Fernlicht
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nur hauptscheinwerfer müssen umgerüstet werden.
fernlicht darf us version bleiben, da nur das abblendlicht asymmetrisch ist.
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Das Problem ist das fehlende E Prüfzeichen, ich würd lieber alle tauschen.
Doc: Ja die Seite hat was, hab sie auch jetzt erst entdeckt.
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Was es nicht alles gab, damals. Aber es sieht einfach nicht harmonisch aus.
Meine Meinung.
Aber was tat man nicht, um sein Auto wieder modern zu machen. Man hat ja auch die Brezelfenster beim Käfer gegen das Ovale getauscht, wobei das natürlich etwas aufwändiger war.
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Das gute bei den Amis ist, dass es für die nie ein Problem darstellt wenn man am original was ändert und wenn es sich lohnt daraus sogar eine Marke oder gar ein Markt entwickelt.
Hier (in Deutschland) sind viele sehr versteift was kleine bis größere umbauten am original betrifft.
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das stimmt ......leider....verhindert somit auch creatives....also im positiven.....
es gibt ja immer wieder creative Menschen......
in meinen jungen Jahren war ich auch mal so.....wie viele wahrscheinlich.....zwischen den TÃœV Terminen immer sehr creativ... ;)
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Ich finde umso schlechter die Ausgangsbasis und umso mehr es noch davon gibt umso mehr kann und sollte man sich daran austoben und es so machen wie man will.Denn dann hast du was Einmaliges. ;)
Bei seltenen oder gehegt und gepflegten Exemplaren sollte man aber mit viel Gefühl und Augenmaß dran gehen und bei eigenen Ideen besser ein anderes Exemplar besorgen.
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Also meine Meinung. . . . . .Ein Umbau zwecks besserer Lichtausbeute für die damalige Zeit, ok. . . . .aber seit doch mal ehrlich, die Front ist doch sowas von verschandelt. . . geht gar nich.
Lasst Eure 'Tri' so wie sie sind, nämlich hübsch. Die Karosserieform ist einfach nich dafür gebaut. Oder wie sieht das aus, wenn ich in den 58er nur Einfachscheinwerfer reindrück?
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Mir ging es nicht nur um die Doppelscheinwerfer, mir ging es um das allgemeine. Ich hab eh das falsche Bj. für den Scheinwerferumbau, würde den mit dem Kit aber auch nicht machen.
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Sieht schon Sch... aus 8) ???