Tri-Chevy-Forum
Karrosserie und alles um liebe Blech => 56 Model => Thema gestartet von: timo.rav am 29. 06. 2019, 21:15:51
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Hallo an alle,
jetzt habe ich mal ne ganz bescheuerte Frage:
Wie tankt ihr an der Tankstelle ohne das was überläuft?
Ich immer: Zapfpistole rein mit Arretierung. Bis das Ding merkt das der Tank voll ist,
schwappt schon eine Welle Benzin aus dem Einfüllstutzen.
Habt ihr nen Trick wie man das umgehen kann?
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Die Frage klingt nach Sommerloch ;D
So wie heutigen Autos geht das nicht, du musst die Pistole mit der Hand drücken bis du meinst das es genug ist und immer beobachten ob was rauspritzt
Hällst du die Pistole falsch oder gibts zu viel Druck kommt der Sprit oben raus >:(
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Tja, dann sind hier wohl schon zwei zu doof. Ich hatte das gleiche Phänomen als ich getankt habe. Und ich glaube, das war eine ziemlich moderne Tankstelle.
Darüber hinaus lief mir bei meinem Audi 200 5T, Baujahr 1981, den ich für meinen Chevy verkauft habe, der Sprit beim Volltanken durch die Entlüftung hinaus.
Bei meinem 1977er 1303 Käfer läuft der Tank nie über.
Grüße
Henning
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unser FinDoctor, Stefan
hatte mal so eine Art Rückschlagventil angeboten.
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Das klingt wirklich nach Sommerloch....
Mal darüber nachgedacht einfach keine Arretierung zu verwenden und “manuel“ zu tanken? ;)
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naja, Sommerloch klingt anders....das haben doch nur unsere "geliebten" Politiker in Berlin so drauf :(
also das Rückschlagsventil hat sich nicht richtig bewährt und ich verkaufe das nun nicht mehr, weil ich selbst auch nicht davon überzeugt bin....
aber : das Problem besteht tatsächlich....es ist die moderne "Betankungsgeschwindigkeit"
verglichen mit Zahpfsäulen aus den 40ziger und 50ziger Jahren ist das moderne Tanksystem für unsere Fahrzeuge schon fast eine "F1 Druckbetankung"
unsere Tanks sind nicht darauf ausgelegt ( und die 55er schon garnicht, da dort keine Entlüftung vorgesehen ist) .
Leider bleibt uns nur folgende Vorgehensweise :
bei niedrigem Benzinstand : volle Pulle bis der Tank ca. 3/4 voll ( auch mit Feststeller, volle Raste) und dann lösen und mit "halber Geschwindigkeit" weiter betanken...also die "halbe Raste" bis "anschlägt"...
bei halbvoll oder 3/4 vollem Tank nur mit halber Geschwindigkeit tanken...
dauert zwar etwas länger, aber so geht´s dann...
mein zusätzlicher Tip für die 56 er und 57 er Besitzer : ein "Kneul" Papiertücher unter das Rücklicht klemmen, falls doch mal ein wenig überläuft....
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Danke für die Antworten und danke das ich mit dem Problem nicht alleine bin :D
Dann werde ich wohl in Zukunft mit Halbgas tanken.
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Is mir am Anfang auch öfter passiert aber mit der Zeit weiß man in etwa wieviel Liter man mit Vollgas rein drücken kann und ab da geht es im Schleichtempo weiter, bis das erlösende "Klick" von der Pistole kommt.
Da gehen natürlich mal ein paar Minuten bei drauf! ::)
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Aber immer noch schneller als an einer Elektroladestation ;D ;D
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Aber genau! ;D
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Ich falte einfach etwas Zewa aus dem Spender an der Zapfsäule und klemme es zwischen Pistole und Einfüllstutzen...
... und Vollgas tanken. Der Spritzer der kommt, bleibt 99% im Zewa...
Aus die Maus... :-)
Gruß Tom
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Die brutale Tour!! ;D
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Einfach laaaange restaurieren...keine Probleme mit Sprit. Oder nur für 20 Euro tanken. ;D
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so bescheuert ist die Frage gar nicht.
Nach mehreren versauten Klamotten stell ich die Arretierung
an der Zapfpistole immer auf die kleinste Stufe; dann passiert nix.
Die ersten Liter kann man natürlich mit Hochdruck reinblasen.
Dauert zwar länger aber die anderen Tankstellenkunden glauben sowieso,
dass Amis riesige Tanks hätten.
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Genau. Und in der längeren Wartezeit kann man dann sogar dreimal die Frage beantworten, was der denn verbraucht. ::)
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stimmt, das paßt immer gut.....
und wenn man den Leuten dann auf ihre Frage, was er denn verbraucht, antwortet :
etwa 1 Liter auf 5000km ....ÖL!!!!
und er schafft etwa 21Meilen mit einer Gallone..... ;-) dann liest man immer das große ????? in deren Augen.... ;D
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Ich sach immer: 22 auf 100 Meilen, dann können sie selbst nachrechnen.
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auch nicht schlecht....
und wow 22 auf 100 Meilen ist ein super Verbrauch....Respekt....
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Ich antworte immer. "Im Schnitt so 50 Liter im Monat" Irgentwann lasse ich mir Aufkleber fürs Auto machen, was der Wagen verbraucht. Man kann es echt nicht mehr hören.
Wenn man dann ein wenig die Unwahrheit sagt und behauptet, das der Wagen 9,5 Liter braucht, dann bricht für die meißten Fragesteller ein Weltbild zusammen. :)
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ja, ok, 25.