Malbouhans September 2009

[Ed the Ted]

Gents

Ich habe meinen Bel Air am Wochenende in Malbouhans bewegt. Die Organisation von www.francedrag.com war excellent.
Die Traktion auf den ersten 100 m war schlecht da es sich um einen französischen Flugplatz mit Quer Rillen handelt.
Ich bin fürs erste zufrieden mit dem Resultat (Startnummer 250, ET 12.452) und werde nächstes Jahr die Kategorie Street Run A fahren:





Grüsse Edi

[Alex]

Hallo Edi,

herzlich willkommen erstmal im Forum. Freut mich dass wieder ein neuer Racer dazugekommen ist.
Bzgl. deines Timeslips habe ich ein paar Fragen.
Anhand der 60ft Zeit nehme ich an dass du mit Strassenreifen (keine Slicks oder Drag radials) gefahren bist?
Weiterhin ist dein Trapspeed mit 165km/h ganz OK aber ist eigentlich zu wenig fuer eine 12.4s Zeit, daher vermute ich dass du waehrend des Laufs dein NOS benutzt hast, korrekt?
Trotzdem, eine sehr beachtliche Zeit!
Was hast du an deinem Motor gemacht und hast du Modifikationen am Getriebe wie Wandler, Shift Kit etc?

Gruss aus Detroit,
Alex

[Ed the Ted]

Guten Tag Alex

Danke für den Wilkommensgruss.

Hier die Antworten: Ich bin mit Drag Radials gefahren, wie gesagt war die Strecke gripmässeig sehr schwach. In Luckau habe ich eine 1.8 sec. 60 ft. Zeit gefahren, also auch hier Potential. Dazu kommt dass ich mich nach ca. 300m verschalten habe, darum der schlechte trap speed. Das NOS habe ich nur kurz im 2. Gang verwendet.
Der Motor ist ein Standart GM Performance 383 mit Headers. Das Getriebe ist ein 700 R4 von Phoenix transmisssion mit 2600 rpm stall speed.
Ich verwende einen sequentiell B&M shifter mit diesem Getriebe.

Gruss aus der Schweiz

Edi

[walle]

Da bin ich dabei 2010

Gruß WALLE

[chevy_56]

dann stell Dich mal vor

[jwause]

dann stell Dich mal vor

"Vor" was soll er sich denn stellen?

Mfg Jörg

[jwause]

Ach ja,

hi Edi, herzlich willkommen hier. Beschreibe doch, welche performance Maßnahmen an deinem ´57er durchgeführt sind.

MfG Jörg