Tri-Chevy-Forum
Rund um die Elektrik => Elektrik allgemein => Thema gestartet von: Thilo am 01. 01. 1970, 01:00:00
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Hi :-[
Gestern abend, nach dem ich den Chevy angeschmissen hatte, qualmte es aus dem Zündschloss ???
Woaaahhh, :o ich sofort den Schlüssel zurückgedreht und unter das Armaturenbrett mit Taschenlampe gekrochen und noch mal probiert!
Her, da glühte voll die Elektrikeinheit des Zündschlosses auf ?
Das war's dann wohl. :'(
Das Zündschloss ist wohl schon älter, kann dies bei einem neueren wieder passieren ???
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JEIN...
Also... die Hitze ist ja sehr wahrscheinlich durch einen Kurzschluß entstanden...
Der kann aus mehreren Quellen stammen:
1) Schmutz im Zündschloß !
2) Starter defekt, so daß er das Zündschloß überlastet
3) Masseschluß irgend wo ?
Fang doch mal einfach an:
Batterie ab, und dann Widerstand messen... wenn das Kabel zum Magnetschalter 0 Ohm hat, ist der Magnetschalter hin, oder das Kabel blank gescheuert !
Gruß Tom
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Hi, habe mir ein neues Zündschloss von Danchuck bestellt. Wenn die nur das Teil so produziert hätten wie das Originalteil, (zusätzliche Nasen/Stege, kurzes Gewinde) wär das eine Aktion von 30 Minuten geworden, so habe ich 2 Stunden gebraucht! :-/
Nu isses drin und der Chevy läuft wÃeder einwandfrei. :D
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Moin,
ich habe auch grad probs mit dem zündschloß... da hat so ein verrückter ami ne schraube als kontakt eingesetzt, so daß die meisten kontakte abgeschabt sind, und z.t. untereinander fast kontakt hatten, bzw. wohl zwischenzeitlich immer mal wieder kontakt hatten...
naja, erstmal geht es jetzt... aber ich wollte schon einen neuen zündschalter einbauen...
was ist denn bei dem von danchuk anders gewesen?
und was hat der gekostet?
GuGo