Tequila brauch hilfe beim Frontend!

[TequilaBelAir]

Heute wollte ich Das Frontend zerlegen aber irgendwie kam ich nicht ganz bis zum Erfolg!
kann mir mal einer zeigen und sagen wie ich da ran geh?
Wollte auch nicht einfach mal alles abschrauben da das teil ja unter Spannung steht (hab sowas noch nie gemacht).
Wäre super wenn mir einer helfen könnt!
Grüße Heiko

[Dirk]

Hallo, Frontend sacht mir nix, oder meinst du den unteren Lenker ausbauen wo die Feder drin sitzt, da kann ich dir nur emphelen einen Ausdrücker zu verwenden, mit dem kann man prima das Traggelenk ausdrücken, dann kannste den Lenker mit dem Wagenheber langsam nach unten ablassen und somit die Feder entspannen.
Ich hoffe das meintest du und das hilft dir weiter.
Gruß
   Dirk

[TequilaBelAir]

Ich meinte damit alles was vorn noch dran ist, bremsen usw!
Welche Schraube sollte ich denn löse?
Wie sieht denn dieser ausdrücker aus?!:/

[Isi]

Pass bloss auf, dabei kann dir alles schön um den kopf fliegen, nur schrauben lösen und den wagenheber drunter geht nicht, da die feder genug spannung hat, um das chassis anzuheben.

Lass dir helfen von jemanden der ein bisschen ahnung hat, sonst gehts bestimmt schief...
Gruss   Isi

[Chev57Dortmund]

ISi hat recht, wenn der Wagen noch zusammen ist reicht das Fahrzeuggewicht:
Auto vorne Hochbocken, am unteren Dreieckslenker innen Wagenheber auf spannung ansetzen und die vier Schrauben raus drehen, dann Wagenheber vorsichtig ab lassen bis die Feder entspannt ist und quasi raus fällt. Geht aber nur wenn das Chassi schwer genug ist.
Sonst mit Federspanner arbeiten, ist aber vom Platz her sehr eng. Hatte das beim ersten Mal auch so wie du gemacht mit Federspanner, war ne Quälerei.

[Dirk]

Gut hab ich eben keine Ahnung.

[Chev57Dortmund]

Quatsch Dirk, deine Methode geht halt nur wenn genug Gewicht vorhanden ist, sonst wirds gefährlich.

[TequilaBelAir]

Okay also jemand mit Ahnung her:)
ich dacht schon das das Chassis zu leicht ist, hab's hinten heut sogar hochgehoben um es zu verrücken.
Hab heut auch lieber aufeghört da ich schon so Geschichten gehört hab wo's das ein oder ander teil durch die Luft geschmissen hat!
Mal so, Feder durchflexen ist keine Option oder:) bekomm von Stefan neue tiefere und da brauch ich die ollen alten ja eig nimmer.

[PRO55]

Hallo Heiko, mach als erstes die Kronmuttern auf die Kugelköpfe. Das dir keine Teile um die Ohren fliegen. Und dann melde dich hast eine PN. Gruß Rainer

[Dirk]

Laß die bloß am Stück die orginalen federn, vieleicht brauchst du die doch nochmal, dann muß du wieder für teuer  Geld welche kaufen!
Gruß
   Dirk

[57addicted]

Hab zwar noch nix an einem Chevy geschraubt, aber schon sehr oft Fahrwerke ein- und umgebaut...

Also ich denke auch, dass bei zu wenig Fahrzeuggewicht besser ein Federspanner eingesetzt werden sollte... (Bei schwerem Auto klappt die Methode von DIrk super)
Also Feder mit einem Federspanner entlasten und mit einem Abzieher das Traggelenk lösen... 


oder es gibt auch solche



Dann kannst Du den ganzen Krempel rausnehmen.. 

Bei einigen Werkstätten oder im Werkzeugverleih kannst Du Dir die Werkzeuge für ein paar Taler ausleihen...
Viel Spaß und ich hoffe es fliegt nix in die Luft!

PS: Wo kommst Du her? habe in deinem Profil nichts gesehen... evtl. kann DIr ja einer helfen, der in der Nähe wohnt...

oli

[TequilaBelAir]

Hi
danke mal für tips und bilder!
Ich komme aus offenburg! Ist zwischen Freiburg und Baden-Baden. Werd heut abend mal mit PRO55 Telen und mir das nochmal erklären lassen.

[dave06]

Hi
falls dus noch zusammen hast so habs ich gemacht mit der Feder denn mitm normalen federspanner bin ich irgendwie nciht rangekommen jedenfalls nciht mit meinem.
hab den stoßdämpfer ausgebaut ne fette gewinde stange( M14 glaube ich) durchgeschoben und oben und unten mit nem flachstahl und dann ner mutter gegen gekontert. danach alle schrauben lose gemacht und die feder langsam entlastet. das hat eich gut funktioniert.
gruß dave

[Mikey]

Also....entweder Motor und Getriebe wieder provisoriosch draufsetzen...dann ist genug Gewicht drauf, um die Wagenheber-Methode anzuwenden...andernfals hilft ausschließlich ein Federspanner.

[Tracy57]

...also ich habe da neulich im Diner eine Dame gesehen, die eventuell helfen könnte.



Soll ich einen link herstellen ?

 

[Tom]

Moin

@ DAVE06:

Das ist ja auch die passende Methode, und so sieht auch das passende Werkzeug aus:
http://www.classicchevy.com/product.asp?pf_id=49-240&dept_id=120

Kann man allerdings auch selber machen

Gruß Tom

[dave06]

Hi Tom

des ja interessant wusst gar net dases das zum kaufen gibt danke ma für den link!

aber ich glaub für 120 flocken kann man sich ne menge gewindestangen kaufen 

gruß dave

[BenAir57]

Hallöchen

Also als ich damals den anderen Belair Rahmen zerlegt habe da hab ich auch erst den Motor runtergenommen und habe dann angefangen die Fahrwerksteile zu demontieren! Frag mich nich mehr wie genau ich das gemacht habe aber ich hatte keine Spezialwerkzeuge und nen Wagenheber schon garnicht, ging auch so, wenn erstmal die Spannung raus ist....grins

Ich find die Methode mit den Gewindestangen auch am sinnigsten wobei ich dir auch Federspanner klar machen könnte Leihweise!

Grüße Benno

[TequilaBelAir]

Werd mir am Samstag welche leihen und es dann risikofrei versuchen:)

[57addicted]

Werd mir am Samstag welche leihen und es dann risikofrei versuchen:)

Mit Spannern ist es auf jeden Fall die sicherste Methode...wobei die mit dem Wagenheber die "spannendere" ist 
Aber Du machst das schon..