http://www.mein-autolexikon.de/motor/schwingungsdaempfer.html hier ist die Funktion beschrieben.
Wie willst du den nach hinten verlegen? Da ist der Anlasserkranz, Wandler oder Kupplungsgedöns.
In der Kurbelwelle ist ein Schlitz, genau wie im Schwingungsdämpfer, da gibt es einen Keil für die Kurbelwelle. Dieser sorgt für die Ausrichtung (zum Zündung einstellen) und sichert gegen verdrehen. Normalerweise ist dann noch ein Gewinde in der Kurbelwelle wo eine Schraube mit dicker Scheibe eingeschraubt wird, diese hält den Schwingungsdämpfer auch auf Position.
Es gibt gewuchtete und nicht gewuchtete, wenn du einen gewuchteten abdrehst stimmt die Wuchtung nicht, damit ist die Funktion nicht mehr gegeben.
Noch was, aussderm sind die Riemenscheiben für Wasserpumpe, Lima etc. noch am Dämpfer, da bräuchtest du dann eine Alternative für.