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Autor Thema: AHK für Tri Chevy`s ?  - Adressen?  (Gelesen 1134 mal)
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chevy_56
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56`TWO-TEN


« am: 01. 01. 1970, 02:00:00 »

Hallo,
wer hat eine Anhängerkupplung an seinem Fahrzeug? Wo zu beziehen - und wenn, abnehmbar?
Gruß
Norbert
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Red Baron
Alex
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Detroit, USA


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« Antworten #1 am: 01. 01. 1970, 02:00:00 »

Hallo Norbert,

ich habe eine Anhängerkupplung zum dranschrauben. Ich habs noch nie ausprobiert, aber ich werds wohl auch nie machen.
Das Ding wird am letzten Rahmenquerträger angeschraubt.

Am WE bin ich zu Hause, da schau ich mir das Teil mal an. Ruf mich einfach mal an.

Gruß
Alex
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chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #2 am: 01. 01. 1970, 02:00:00 »

 :)ja Prima Smiley
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Red Baron
chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #3 am: 17. 06. 2008, 19:54:01 »

Danke Cool war ein Scherz Grin Grin Wink
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Red Baron
Tom
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« Antworten #4 am: 17. 06. 2008, 20:09:21 »

Bei mir war eine Dranne...

Herkunft is Opel Admiral mit "Hilfsträger im Rahmen"...

Ferddich gebbet wohl keine... nur bauen und einen gnädigen Plaketten-Prinzen finden...

Na jaaaa... brauchen tu ich dat neech...  Vorbesitzer wollte die och wieder ham.
Aber Verschenken war nicht ganz meine Idee ;-)

FinDoktor hat da wohl nen Plan, kann man mit Volvo-Kupplungen bauen...

Gruß Tom
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GuGo
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« Antworten #5 am: 18. 06. 2008, 01:18:07 »

Moin,

ein Kumpel von mir hat an alle Oldies, die er mal hatte, eine rangebaut.
vom Omega, ist leicht abnehmbar, war völlig unproblematisch, bis auf die TÜV-Geschichte... die wollten ne freigabe vom Hersteller haben... was sagen die wohl bei Buick (mit seinem 55er hatte er es zuerst beim TÜV versucht)... sofern ne antwort kommt, kann sie eigentlich nur lauten: mach doch, ist uns doch egal.
er wollte einen 60er Jahre (Plastik-)Wohnwagen, eine Suleika, dranhängen... beim TÜV hat sie nichtmal interessiert, als er mit Bildern aus Büchern kam, wo ein Baugleicher Wagen einen Airstream der doppelten Wagenlänge durch die Berge (viel gefälle) zog...
naja, er hatte dann ja sowieso damals auf 07-Nummer umgestellt, damit hatte sich das mit TÜV vorerst erledigt.
die Kupplung hatte er dann auch an andere Wagen gabaut, sind öfter mit irgendwelchen anhängern nach Schweden gefahren.

aber mal ein wenig konkreter... in Hanau war doch jemand mit einem gelb/schwarzen 56er Station mit gleichlackiertem Wohnwagen...
kann der nicht helfen? (wer war denn das überhaupt??)

GuGo
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FinDoctor
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Tri-Chevy Parts


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« Antworten #6 am: 18. 06. 2008, 08:31:20 »

Moin,
Anhängerkupplung ist ein heißes Thema geworden...
Meine Anhängerkupplung stammt von einem alten Volvo aus den frühen 80iger Jahren. Habe ich auf einem Schrottplatz in der Nähe von Hamburg gefunden und abgebaut. Alles soweit vorbereitet (kabel verlegt usw.) und dann zu einer Werkstatt ( leider existiert die nicht mehr) hier in Hamburg gebracht, die damals für alle Amis Anhängerkupplungen bauen dürfte. Dadurch war das mit dem TÜV auch kein Problem. Leider gibt es heute wohl wirklich nur noch die Möglichkeit irgendjemanden zu kennen, der gegen einen kleinen Extraobulus die Eintragung vornimmt und gut is.
Der gelbe 56 Kombi hat auch schon seit Jahren die Anhängerkupplung dran. Das ist übrigens der Ewald Nuspl aus Karlsruhe.
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es grüßt

FinDoctor
Stefan
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chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #7 am: 12. 04. 2009, 09:52:04 »

gibt es dazu etwas neues Huh? Wink
Gruß
Norbert 
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Red Baron
chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #8 am: 17. 07. 2009, 22:50:09 »

immer noch nichts Huh?  - frage auch, weil heute nichts geschrieben wurde Roll Eyes
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Red Baron
chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #9 am: 13. 09. 2009, 09:17:39 »

 Huh? Huh? Huh? Huh? Huh? Huh?
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Red Baron
chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #10 am: 11. 07. 2010, 10:20:21 »

einen Versuch noch ?? Gnaade
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Red Baron
labybraun
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« Antworten #11 am: 12. 07. 2010, 15:45:18 »

ich hab eine an meinem 56 hardtop abnehmbar von der firma oris
tüv war kein problem
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veecorleone
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Pontiac Star Chief '56 Convertible Indy


« Antworten #12 am: 12. 07. 2010, 21:55:01 »

Hi

ich misch mich mal hier ein  Wink
dadurch, dass ich für meinen Indy ein Contikit gesucht habe bin ich auf diese Infos gestossen, also für den Tri five Chevy gab es, da es ja auch GM ist, wie mein Ponti, die AHK in Verbindung mit dem Continentalkit, da dieses ja ein Ausdruck von Freiheit und Reisen war und meist ein Airstreamer Alu Ei mitgeführt werden musste. Wenn du also ein AHK Kit suchst bekommst du es für dein Schmuckstück unter continentalkit.com frag nach Sam unter sam@continentalkit.com er wird dir sicherlich gerne helfen
lieben Gruß
Vee
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Indy-1956 Pontiac starChief Convertible V8
chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #13 am: 12. 07. 2010, 21:58:45 »

jetzt kommt ja doch Leben in die Bude Grin
Dank Euch für die Infos Cool
Norbert
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Red Baron
veecorleone
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Pontiac Star Chief '56 Convertible Indy


« Antworten #14 am: 12. 07. 2010, 22:02:25 »

Hi Norbert
ich hab ne Bestellung da offen, mein Contikit wird gerade fabriziert, also wenn du es wirklich in Erwägung ziehst kannst du es eventuell mitliefern lassen, ich lasse es über eine mit mir arbeitende Spedition abwickeln.
Mail dann einfach Sam an und wenn du es dann willst/bekommst sag dass du es mit der Bestellung von vee mitgesendet bekommen möchtest.

LG Vee
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Indy-1956 Pontiac starChief Convertible V8
veecorleone
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Pontiac Star Chief '56 Convertible Indy


« Antworten #15 am: 12. 07. 2010, 22:17:59 »

und hier mal ein paar Bilder, damit jeder weiß wie geil sich das gestaltet, frisch aus Västeras, an meinem kanadischen Zwilling  Wink



gruss Vee
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chevy_56
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56`TWO-TEN


« Antworten #16 am: 13. 07. 2010, 14:12:03 »

Danke Vee,
werde es hier mal versuchen. Mein Contikit sieht an dem 56`bescheiden aus - ich werde es nie mehr dranbauen Roll Eyes
Sieht jedoch auf Deinen Fotos SUPER aus  Cool
Gruß
Norbert
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Red Baron
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