Der Mechanismus hat evtl. einen Einfluss auf das Ventil bei verschiedenen Temperaturen.
Bei dem neuen Heizventil war in der Einbauanleitung ein Hinweis zu dem Thema,
Ich versuche es sinngemäß weiterzugeben:
GM hat in früheren Heizungen dieses Teil verbaut. Es hat sich aber gezeigt, dass
es eigentlich nicht nötig ist. Man kann es aber einbauen, wenn man es original haben will.
aber: Wenn Du ein neues Heizventil kaufst ist an der Stelle wo der kleine Zylinder sitzt
eine Metallklammer, die den Mechanismus fixiert. Einfach weglassen geht also nicht.
Entweder die Klammer oder original.